kruger

Da, e modelul de mai sus al lui Sorin, nu ? star spokes 43 ? Ce anvelope ai pe ele ?

As prefera modelul oferit de Sorin, dar astept niste poze reale cu ele inainte sa ma pronunt. Multumesc de oferta.

Ti-am dat PM.

hai sa vorbim pe messenger, id-ul meu e: kruger_blue

Schimb urmatoarele roti: M e46 originale, cu gume Pirelli P0, 7.5J si 8.5J, 225/45/17 puse anul trecut pe ele. Rotile sunt in stare cat se poate de buna, jante in starea asta mai rar. NU sunt vopsite sau sudate, sau patrate, sau mai stiu eu ce. Ma intereseaza roti complete pe 16, de preferat originale, et intre 40 si 35 (pentru pisica), cu tot cu gume, si in stare generala la fel de buna cu ale mele. Ma intererseaza deasemenea ca gumele sa nu fie mai mari de 215. poze.

Pe mine m-ar interesa in principu ale tale, ti-am dat un mesaj.

De-acum or sa intrebe...la ala rosu, sau la ala negru ? :)))))

4 mii si ceva.

Poate pentru ca are cutie automata ? Am uitat sa specific.

Am facut si eu cu Razvan o liniuta de distractie, eram curiosi ce se intampla intre masina mea e36 92' M50, si e46 320d (4 cilindri, nu stiu ce motor, din 2005). A plecat inaintea mea, si apoi intr-a doua cand am trecut de 4000 RPM am trecut si de el, si s-a tot marit distanta. Conducand ambele masini, dieselul ala iti da senzatii mai sportive (tocmai din cauza demarajului bun) clar, daca nu le pui una langa alta ai inclina sa crezi ca face benzina. QED, vroiam sa subliniez exact diferenta pe care o face cuplul dieselului la plecarea de pe loc.

Intr-un final am reusit sa pun si eu rotile de vara. Astazi am schimbat si uleiul la cutie + diferential.

Mah, fiecare isi ia ce-i place/poate/vrea/are bani de. Ce tot atata tevatura ca urmatoare masina e e30. Si daca va fi e30 ce-are, sunt sigur ca va fi cel mai misto e30 pe care l-am vazut vreodata. Stati linistiti ca masina asta e mai intreaga decat o duzina de e46 pe care le stiu numai eu personal. Si mai am de zis, dar imi vor sari in cap cei ce se uita intai la anul unei masini, nu conteaza cum e, doar noua sa fie.

MERITI !!!!! :) Bestiala culoarea, bestial merge. N-am ce sa comentez, imi place la nebunie masina.

Astazi am schimbat parbrizul. Cel vechi avea zgarieturi pe el, si ma deranjau noaptea. Drept urmare, nu am decat cuvinte de lauda pentru acesti doi baieti care mi-au facut treaba, au venit unde am vrut eu, si la ce ora am vrut eu, mai precis in parcarea de la servici la ora 6. Nu am ce sa comentez, au lucrat foarte frumos, nu au stricat nimic, nu au facut mizerie, ba chiar mi-au gresat si sistemul de parghii de la stergatoare cu ocazia asta. Parbrizul e Pilkington, cu parasolar si tenta verzuie. Observati tichetele de parcare, aruncate de nemtoaica proprietareasa initiala a masinii, intre parbriz si bord. Probabil ca nici nu si-a pus problema unde se duc, atata timp cat dispar de pe bord. Inca o chestie curioasa, cred ca gagica calatorea mult. Majoritatea tichetelor erau nemtesti, dar am gasit austriece, unguresti, elvetiene si belgiene.

Intunericul e prietenul meu :)

Ciclop devenise chiar sinonim cu denumirea de service, lumea spunea intr-o perioada " Ma duc la un Ciclop la mine in cartier" ca si cum ai spune "Mi-am luat adidasi Nike" Imi cer scuze de off-topic, dar nu-mi dau seama de ce il denumisera Ciclop. Poate pentru ca un ciclop prin definitie vede foarte bine doar cu un ochi...si acolo se uitau atent si iti diagnosticau si reparau masina cu acceasi eficienta ?

Sarumana :twoup:)). La parbriz nu merge, dar saptamana viitoare il schimb pe original. Am polishat portiunile nasoale (adica plafonul) cu mana, carpa si pasta Prevent. Apoi am dat restul masinii cu polish normal, si cu masina de polisat, apoi am luat-o la mana la luciu pe toata. Nu te apuca daca nu esti pregatit de munca lu' Calache. Pe bord nu am dat cu nimic, ce lagatura are bordul cu polishul masinii ? Dar ca sa raspund, pe bord dau cu o solutie Armor All mata, e un recipient verde cu pulverizator. Apropo de lampi, normal ca nitrodiluantul ataca vopseaua. Tu iti inchipui ca le cureti pe masina ? NU tati, le dau jos si freci la ele in casa, ca nu ai cum pe masina. Nu iese, si strici totul. In linkul pe care ti l-am dat, am pus si poze, si se vedea ca le-am scos si lucrat in casa. Nitrodiluant, plus polish de plastic. :( exact. E bun pentru portiuni dificile, nu ma asteptam sa iasa atat de bine la cat a costat.

Se da farul jos de pe masina. Se scoate sticla exterioara din cleme, si apoi ajungi la oglinda interioara. Toata e dintr-o singura bucata. Uita-te pe topic inapoi ca am pus poze. Nu merge. Oglinda e taiata altfel in cazul lupei la e36, ca sa aiba loc lupa si sistemul de reglaj.

S-a rupt din suport oglinda, de unde trebuie sa pivoteze :) pe verticala si orizontala. Si asa e rupta, da farul jos, desfa-l cu totul, scoate oglinda afara si vezi cum s-a rupt. S-ar putea sa poti lipi suportul.

Exact, in schimb conteaza parerea altora.

Duminica am profitat de vremea frumoasa, si am polishat plafonul, avea portiuni unde era destul de matuit si zgariat, si murdarie intrata direct in vopsea. http://i108.photobucket.com/albums/n3/krugerblue/BMW/Polish%2021%20martie%202010/th_21032010229.jpg http://i108.photobucket.com/albums/n3/krugerblue/BMW/Polish%2021%20martie%202010/th_21032010230.jpg http://i108.photobucket.com/albums/n3/krugerblue/BMW/Polish%2021%20martie%202010/th_21032010231.jpg http://i108.photobucket.com/albums/n3/krugerblue/BMW/Polish%2021%20martie%202010/th_IMG_1069.jpg http://i108.photobucket.com/albums/n3/krugerblue/BMW/Polish%2021%20martie%202010/th_IMG_1070.jpg http://i108.photobucket.com/albums/n3/krugerblue/BMW/Polish%2021%20martie%202010/th_IMG_1071.jpg http://i108.photobucket.com/albums/n3/krugerblue/BMW/Polish%2021%20martie%202010/th_IMG_1072.jpg

Nasol.

Si pe mine ma doare inima cand vad ca pe forumul de marca autohtona lumea scrie corect romaneste (si e sanctionabil prin regulament contrariul) si aici acest lucru nu se intampla. Nu de alta, dar ne deranjeaza cand opinia publica (gresit sau nu) categoristeste conducatorul de BMW dupa un anumit tipar...hai sa le dovedim ca nu e asa. Inclusiv prin modul de exprimare.

Uite aici. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=973172 Curatate cu nitrodiluant, si apoi polisate cu polish de plastic. Iese de minune.

Jocul in schimbator cand accelerezi e din tampoanele cutiei, nu are nici o legatura cu flansa. Asa ca lasa-ti vecinul sa intre in panica.