Everything posted by Gully
-
S-a stricat turbina :( bmw 320d e46 2000
a echilibrat-o? cum se comporta masina? eu am presiune de 1.8 si ar trebui sa am 2,2, asa spun mecanicii, deci ma gandesc la reconditionare, de aceea intreb
-
VAND Frane-fata E 90 320d
da si mie pontu ca eu nu gasesc la 220 ron buc!!!!!!!!!
-
vand diferential\grup
UP 125 Euro 0722211095 bucuresti
-
VAND ANVELOPE 15" si 17" ieftine
up
-
Intrebare jante 19" e46
pe 19 este prea mult si nu poti face geometria. in plus faci articulatiile praf. de atins atinge si cu 17 nu neaparat cu 19 sau 18, depinde de et si de J
-
VAND ANVELOPE 15" si 17" ieftine
vand : 2 buc TIGAR, 205/55/15 de vara - 250 ambele , 1 buc roadstone 195\55\15 de iarna -75 ron 1 buc good year eagle nct 2 205/55/15 de vara - 50 ron 2 buc TOYO proxes T1s 235/45/17 de vara - 150 ambele (profil V) 4 buc MICHELIN pilot primacy 245/45/17 de vara - 150/buc sau 450 setul de 4 buc. locatie: Bucuresti tel 0722.211.095
-
[Vand] 2 amortizoare e46
cat le-ai folosit mai exact? in timp si in km
-
toba zgomotoasa pentru E46 disel
ca sate convingi ca nu ai ce sa-i faci da-i jos toate tobele si vezi daca iti place ce auzi. eu asa m-am convins ca nu am ce-i face.....
-
[Vand] BMW 320d e90
au puteri diferite
-
De ce va bateti joc de oamenii care apeleaza la serviiciile dumneavostra?
acum 2 ani, la AB revizia X6 7900 ron, revizia X5 E70 - 4800 ron, stiti ce am facut? ne-am dus cu ele in Germania. Revizia x6 - 478E, revizia X5 E70, 365 E. trageti voi concluziile! caci cu banii care trebuia dati pe revizii in Romania, am stat o saptamana in concediu in germania si am facut si revizile.
-
nu trage ca un e46 320d si la 2500-3000 ture immi da in nas..
pomp duze valve - verificale oricum pana nu o pui pe un tester nu o sa iti dai seama prea usor si in plus pot fi multe
-
BMW vs. Audi
o comparatie intre cele 2 marci nu prea poate fi facuta. in conceptia mea bmw inseamna sportivitate, mercedes - eleganta iar audi un compromis intre cele doua, putin din eleganta mercedesului si ceva din spertivitatea bmw-ului. revenind la topicul tau, e oarecum logic ca un audi A4 de 2000cmc sa fie mai scump decat un 316, mai exista varianta ca un A4 full sa fie mai scump decat un 320 chel si exemplele pot continua. daca o sa cauti atent o sa gasesti poate ca un bmw cu aceleasi dotari ca un audi, acelasi an de fabricatie, acelasi nr de km, acelasi..., acelasi... are un pret cel putin egal cu audi. dar pe mobile.de in general audi sunt putin mai scumpe decat bmw, doar putin iar asta este data de faptul cau audi d.p.d.v. estetic este perceput mai frumisel.
-
CUTIE TRANSFER X5 XDRIVE
face numai la plecare de pe loc? sau si cand schimbi \ schimba vitezele? daca iei piciorul de pe acceleratie franeaza?
-
Probleme service Renault
si la x6 e chin sa schimbi becul de la angel eye
-
Anvelope de vara !
96,25 mm la 275/35 si 110 mm la 275/40 asta e diferenta in inaltime intre ele. teoretic ar trebui sa mearga.
-
eliminare clapete de pe admisie (swirl flaps) la motoarele diesel
de unde funingine??? aburi de ulei poate gaurile din plasa ai diferite diametre, iar daca pui ceva cu diamenru de 4 mm sau mai mult nu cred ca are vreo sansa sa se infunde, nu e plasa de tantari! ma tot gandesc cum poate fi prinsa.....
-
eliminare clapete de pe admisie (swirl flaps) la motoarele diesel
intreb nu dau cu paru, nu se poate pune oare o plasa metalica de genul celei de masca radiator, ce se gaseste pe toate drumurile, astfel incat aceste clapete sa nu ajunga in camera de ardere?
-
am indepartat clapetele de pe aspiratie
m-am decis dau jos admisia, le dau jos si daca dupa aia nu imi place le pun la loc impreuna cu o alta admisie
-
am indepartat clapetele de pe aspiratie
multumesc, ma bag la citit :twoup:
-
am indepartat clapetele de pe aspiratie
eu vreau pt 320 da un link daca ai
-
am indepartat clapetele de pe aspiratie
unde e topicul ala?
-
am indepartat clapetele de pe aspiratie
am citit la topicul asta de mi-au iesit ochii din cap :twoup: noroc ca a pus unul din voi niste poze cateva pagini mai in urma ca sa ma dumiresc si eu unde sunt clapetele astea. eu am un 320d under construction si ma gandesc daca sa le scot sau nu. nu exista niciun sistem care sa le impiedice sa cada in camera de ardere? din ceea ce ati spus voi si e clar ca daca ajunge vreo bucata de ceva in capul pistonului se lasa cu cheltuieli mari (am patit la un alfa romeo) asa ca e f bine sa le scoti, indiferent daca face motorul zgomot mai mare sau nu. nu zgomotul conteaza aici, ci efectele ruperii piesei
-
nepotrivire jante x5 - x6
diferenta este la gaura din mijlocul jantei, exista niste adaptoare le gasesti pe la service-urile care se ocupa de roti, gen autosoft. eu am luat pt x6 de la ei si mi-au dat cerculetele respective, au spus ca daca nu le piu pe alea merg pe x5. diferenta este la gaura din mijlocul jantei, exista niste adaptoare le gasesti pe la service-urile care se ocupa de roti, gen autosoft. eu am luat pt x6 de la ei si mi-au dat cerculetele respective, au spus ca daca nu le piu pe alea merg pe x5.
-
BH 04 ARO-E30 M5 TURBO-cea mai puternica BMW din RO
DA DOMNULE!! asta da! felicitari... bravo si la mai mare
-
cum va porneste la -10?
nu am pornit-o 10 zile, 320d, si a pornit la a a 2-a cheie - nu tin pe automat dau chei scurte, de aia a fost a doua, erau -11 C