cat

ce kitsch... :blink:

accesoriul ala pt taxi e destul de mare si inestetic as sugera sa il montezi in zona plafonierei.

si fiti convinsi ca "afara" restrictia de viteza ar fi fost semnalizata incat doar daca mergi cu ochii inchisi nu observi. maverick, sunt sigur ca pe acolo pe la tine fiecare strada are indicator cu viteza admisa. in Londra nu esti amendat daca poti dovedi ca dintr-un motiv obiectiv nu ai observat indicatorul de viteza - de ex erai in depasirea unui TIR. tot in Londra, nu iei amenda in cazul in care radarul nu este SEMNALIZAT CORESPUNZATOR - adica un mare panou reflectorizant, vizibil de la cateva sute de metri ( fara crengi in fata lui sau murdar ) pe care scrie clar SPEED CAMERA :blink: nu mai spun de padurea de indicatoare de pe sosele, care iti amintesc mereu cat este viteza legala in zona respectiva.

debitmetru- se poate schimba doar senzorul, costa 300 RON. nu trebuie recodat, desi cei de la BMW sustin asta. si mai sustin ca se schimba debitmetrul cu totul, adica vreo 1400 RON. eu am schimbat doar senzorul si e ok.nu are sens sa mai dai 10 milioane pe o carcasa de plastic goala.

nu se potriveste, e mai evazata decat cea de kit M aerodinamic pt E46. se poate pune, dar vor trebui facute ajustari destul de complicate.

evident :blink: la toti e dreapta fata :)

frumoase. e bine asa ? :blink: PS - cand speli masina, roaga-i pe aia sa iti faca si pneurile, dau bine o idee mai negre :)

da, daca vezi numarul de pe talon vei gasi tipul de amortizoare pe care trebuie sa-l pui. in primul post intrebai care se potrivesc. asa vei gasi raspunsul. in ceea ce priveste producatorul, as recomanda BOGE / SACHS daca e suspensie sport. daca e normala, Bilstein. e important sa stii ce fel de arcuri ai pe masina, pt a putea pune amortizoarele corecte.

daca ai grija de masina treci cu siguranta peste 200euro/luna. indiferent ca e bmw sau skoda tdi imi este greu sa spun cat am bagat in masina in 2 ani, ca ma ia criza de inima :blink: numai 3 schimburi de ulei = peste 10 mil. discuri + placute = 10 mil filtre, diverse lichide = 10 mil la fiecare 3 luni = 10 mil pt asigurare 2 seturi de anvelope = 80 mil si pot continua tot asa, din 10 in 10 :)

in ceea ce priveste amortizoarele, e important de precizat ce tip de suspensie ai - normala sau sport?

VIN = vehicle identification number. orice masina are asa ceva. este seria masinii , care este trecuta si pe certificatul de inmatriculare. A car‘s vehicle identification number (VIN) is the automotive equivalent of human DNA

se poate schimba

este in BC un E39 cu 285 pe spate :blink: eu am mers cu 255 dar am renuntat, imi aruncau pietre pe lateralele caroseriei.

corect :blink: senzorul e sub bara, in stanga fata, fixat pe carenajul de plastic dintre bara si scutul motorului. inainte de a cumpara un senzor nou, verifica sa fie in regula mufa senzorului si cablul. poate fi un contact imperfect.

foloseste search, s-a mai discutat depre fenomen pe forum - tramlining te obisnuiesti :blink:

hai sa ne oprim aici, ca sa ramanem prieteni :blink: cele originale nu sunt din plastic, sunt brushed aluminium

scuze, am generalizat CE? sau sa inteleg ca e mai bine sa cumperi cesuri din plastic, eventual mai scumpe, decat cele metalice, identice cu cele puse de BMW? daca asta e parerea ta, ok :blink: PS - nu cred ca sunt inele cromate. cele metalice sunt din aluminiu polizat, nu cromat. daca e altfel, as fi curios sa le vad pe cele cromate fa te rog o poza cu cele ale prietenului tau, sa vad minunea. bafta

pune masina langa cine vrei, dar incearca sa te exprimi intr-un mod civilizat. asa cum tu ai o parere, pot avea si altii.

nici nu va ganditi la cele din plastic, intr-adevar nu merita, sunt la aceeasi bani sau mai scumpe cele metalice nu sunt de loc "bling", ci polizate. arata super bine. nu au adeziv se prind de ceasuri cu "click", adica prin presare :blink:

da, proiectoarele se potrivesc pe bara. votez pt grila shadow :blink:

pai daca ia de la proxenon, bravo lui - e mai ieftin decat la ei :blink:

alea sunt proiectoare M E46 / E39 cu tot cu masca de plastic din jurul lor = se potrivesc pe bara ta cat despre grile, ar trebui sa te gandesti ce mai ai pe masina - daca e toata neagra, mergi pe cele negre - shadow line daca mai ai elemente cromate, jante, manere etc, poate cele cromate vor intregi imaginea mai bine pune cateva poze cu masina, sa vedem :blink:

sa inteleg ca ai incercat si la Sorin?

ii dai tu alea mari si le scot si eu pe alea mici ? la cat e de disperat, mai ca imi sa fac asta :blink: on topic - dupa ambalaj si eu cred ca este un singur producator de unde se aprovizioneaza piata din RO

215 / 45 e cam mic, risti sa strici f usor jantele, fie ele 16 sau 17...