cat

sunt vreo doua la banii astia, dar sunt gri :blink: si fara scaune sport +piele

pe la 20 de mii e ce vrei tu

asa e , dar asta nu il face mai frumos :blink:

astea sunt oglinzi de care vreti voi pana in 2001.

Exclusive si Chrom Line + piele dar fara incalzire in scaune? e prima masina pe care o vad in configuratia asta in rest arata bine in poze si pretul e f bun pt 120 000 km si anul de fabricatie

alea nu sunt oglinzi de 2003

din ce an e masina?

schimba senzorul eventual probeaza cu altul de pe un alt BMW inainte de a cumpara unul nou

evident si cu 1 milion se poate, dar trebuie sa iasa si bine

sunt 2 flanse la cardan, sau cel putin asa am eu informatii, nu am umblat pe acolo.

aha ma gandeam la potentiometrul de la pedala de acceleratie.

vrei sa spui senzorul de acceleratie de la clapeta :blink:

eu am luat BMW-ul din Germania, cu carte service si verificare la reprezentanta in Germania, la 71000 km, facuti in 5 ani un alt BMW al unui prieten de-al meu, din 2002, luat anul trecut de la autohus la 65 000 km facuti in 4 ani.

dupa cum arata aripa fata dreapta, capota si portiera dreapta fata, as zice ca s-a umblat pe acolo...

un E46 proaspat spalat :blink: mie nu-mi spune nimic in afara de asta e ca un teren gol pe care trebuie sa plantezi ceva

:blink: pacat inca o incercare nereusita. oare de ce nu se pot intoarce la o forma simpla, eleganta , care sa mascheze bestia de sub capota, asa cum ii sta bine unui BMW? ce naiba au de lipesc tot felu' de forme ieftine pe caroseria asta? parca tot departamentu' de design e facut din retarzi :) din pacate cred ca este exemplul perfect pentru ceea ce este descris in dictionar drept kitch.

la banii astia nu poti alege prea mult de optionale prea multe nu cred ca se pune problema, preferabil sa gasesti o masina in stare cat mai buna, anul e mai putin important, oricum va fi pre-facelift.

glumesti...

cum a mai spus cineva mai sus, poate masina a fost vopsita custom cei de la vopsitorie trebuie sa obtina aceeasi culoare, nu dupa ce cred ei, ci exact ce e pe masina, fie ca e culoarea originala sau nu. am vopsit mai multe masini pana acum si de fiecare data s-au facut comparatii intre culoarea de pe cartela, corespunzatoare codului de pe masina si ce era in realitate. nu o data a fost nevoie de modificarea culorii, de obicei tocmai datorita faptului ca era vopsea originala, de 5-6 ani sau mai mult si era decolorata de soare pt a obtine aceeasi nuanta a culorii, cei de la vopsitorie au folosit culoarea de baza, pe care au alterat-o.

pai mai fa un test si sa-ti dea printata eroarea ( codul de eroare ) parerea mea e ca sist e ok.

bec stins = sistem ok :blink: atat timp cat este o problema nu ai cum sa stingi becul ala - doar sa il deconectezi.

e o treba de 1 minut - cateva cleme de plastic ce trebuiesc apasate , eventual cu o surubelnita.

nici macar asta nu se aude cine stie ce ...

on topic- de fabrica E30 a avut 2500 cmc maxim, inclusiv M3 EVO

sunt jante BBS, destul de multe pe ebay. cam asta e pretul lor, daca sunt sh.