cat

nu sunt din Bucuresti, dar am inteles de pe forum ca cei de la Filaret nu mai sunt autorizati BMW, asa ca ori cu carte ori fara nu au cum sa iti pun astampila. in mod normal la AB sau in orice alt service autorizat nu ar fi o problema sa iti dea o carte noua si sa iti stampileze rubrica pt inspectie.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=11246&hl= postul #8 - cred ca Edgji la asta se refera... senzorul debitmetru

trimite un prieten de-al tau sa vb cu mecanicii, sa ii intrebe daca nu au cumva vreun senzor sh de vanzare.

se intampla foarte des sa "piarda" senzorul de temperatura. e cerere mare si baietii se aprovizioneaza. in Bacau se vinde la service-uri cu 50-100 RON.

de ce nu cumperi unul nou?

toate au

asta era un modul electic ( electronic? ) care se pune in locul celui original. carcasa ramane aceeasi. ca sa zic asa, se schimba "miezul" debitmetrului.

nu l-au pierdut. acum e pe alta masina. din pacate se practica foarte des :blink:

am fost astazi la Bosch si am gasit un kit de reparatie pt debitmetru la E39 diesel. costa 100 euro, fata de 900RON cat costa un debitmetru Bosch sau 1400 RON cat e la reprezentanta. eu stiam ca astea nu se repara...

aha :blink: sa te bucuri de ea, e frumoasa.

izy, daca te hotarasti sa pastrezi masina si sa o vinzi, eu cumpar de la tine de 1500 euro. poate 2000.

am vazut azi un 520i E39 - dauna totala. masina arata f bine pe exterior, singurele piese lipsa fiind bara fata si un far. capota era putin indoita. am aflat ca a iesit in decor si a spart motorul...

cum merge perfect daca nu mai trage la 2000 ture? sau altfel spus, ce inseamna "nu mai trage pe la 2000 ture"?

esti din BC , sau de acolo ai luat-o? masina e faina, dar nu am vazut-o pe strada pana acum.

se pare ca nu se poate, cel putin dupa raspunsurile de la AB si Trado. pt E46 exista un kit de conversie, dar nu au gasit asa ceva si pt E39. ramane sa ma mai documentez...

scuze. veri bizi. ai PM :blink:

nu am reusit. evident ca nu m-au sunat , iar cand am sunat eu (17:00 ) nu mai era nimeni disponibil la service sau piese. :blink:

cu cei de la AB am vb acum o ora, se informeaza si ma suna ei. astept :blink:

de la Trado Motors am primit raspuns negativ - nu se poate face conversia, nu exista kit pt asa ceva.

ar trebui in urma testului sa ai un raport de constatare, unde sa fie indicata si presiunea in turbina.

ce simptome are masina? a picat asa dint-o data turbina? din pacate nu exista o solutie corecta - inlocuirea. reconditionarea este si ea posibila, dar daca vrei sa pastrezi masina pt tine mai bine schimbi turbina.

http://www.torkndork.com/bmw_325is_turbo.htm poate ajuta

dupa ce rezolvi cu asigurarea si cu biserica, te asteptam cu piesele :blink:

posibil senzorii ABS. iti functioneaza vitezometrul ? indicatorul de combustibil?

cam mult de munca, nu cred ca merita. oricum , daca nu e functionala, mai bine nu o pune :blink: