al_padrino

@hazard: Salut ..si eu spun ca problemele enumerate de tine sint niste banalitati ..ma asteptam la ridicarea unor probleme mai serioase nu la chestii de genul .."mi sa ars un bec ...gata' o vind ca e praf"...in fine trecem peste ... vroiam sa ti spun despre cauciucuri ... am aceeasi problema ca si tine ami trepideaza volanul pe la 60..80 km/h specific- pneuri noi dar no name - jante noi M5- am fost la echilibrat si degeaba - am fost am facut unghiul ..degeaba ... explicatia?...cauciucuri proaste cu defecte din turmare - rezolvare -2 cauciucuri noi de la MICHELIN -macar pe fatza deci nu are masina nimic cit despre problema cu sunetul mie nu mi sa parut ca se aude naspa ' ..ce'i drept cam fara bas dar am bagat un woofer iar cd ul bmw business l am modificat si am pus un ipod de 30 gb si sint foarte multumit ...am un buton ascuns si pot conecta oricind la loc cd ul ... --si sefu' inca ceva ..nu ti ai luat o masina noua ca sa ai pretentia sa nu aibe nici macar un fir de par pe canapea' ...este totusi o masina second ... daca o luai noua nu mai aveai "problemele" inchipuite pe care le enumeri ..si ar fi costat 40.000 euro ..eu zic ca e muulta paine de mincat de la 13 --- 18.000 eur pina la 40.000 eur ca sa nu mai spun ca daca ti ai pune mintea intr o simbata ti ai rezolva toate problemele astea cu costuri minime ..trebuie sa te mai si implici DISCURILE OVALIZATE ?? ... pai ..prietene ... oare cine e de vina aici ? ..e chiar EEElementar de stiut ca nu se da cu apa pe discuri cind sint incinse :blink: sper ca te am lamurit ..... multa sanatate si spor in toate! ciao

:) salutare tuturor si la multi ani ! am si eu o problema - daca o calc nu mi sare de 4000 de ture nici in mers nici in repaus - E39 DIESEL 530D - CE POATE FI ? a mai patit cineva ....?..... masina nu are nici o problema motorul merge perfect sa fie de la motorina ?... sau e vorba de vreun senzor ?... astept un raspuns mersi mult ciao! se duce glontz pina in 4000 apoi acolo ramine .. am mai patit treaba asta in drum spre germania dupa ce am alimentat in austria am sesizat aceeasi problema... cind am intrat in tara am alimentat in arad si apoi a mers perfect ...acum iar am aceasta problema in ghilimele... nu ma deranjeaza dar am momente cind vreau sa ma duc in 4700..si nu merge ... :blink:

sint de acord cu tine ... nu trebuie sa demonstrezi nimanui nimic pe banii tai .... am mai discutat si eu problema asta cu baietii si m-au luat la misto ' ...asa ca nu te mai chinui .... :)

nu cred ca a mers ala' cu saab ul cu 180 in a' 3 a e trasa de par rau de tot :blink: ce sa inteleg ca cu a 4 a se ducea in 250?? :)

salut .... am o problema... cind apas pedala de ambreiaj se aude un scartait dar nu este din interior ..este din afara ...aveti idee ce ar putea fi si ce trebuie uns.... se aude naspa exact ca la o dacie :blink:

nu e nici o turbina ... trebuiesc curatate ceva filtre pe acolo... cind o sa ti cada turbina ... masina o sa aibe 50 de cai si o sa simti eu zic sa faci o investigatie si sa nu schimbi turbo ... ca nu e 2 lei

sa rezolvat nu era nimic infundat ...se fisurase galeria de admisie si scapa presiune pe acolo ... am dat o jos si am lipit fisura cu poxipol ...acum merge perfect .... una noua era 1800ron ... un plastic nenorocit 1800 ron ... oricum mersi pentru sfaturi .... bafta tuturor!

ieri m am intors de la munte .... am constatat urmatoarele... pot sa merg si cu 200km/h... ideea e sa nu o calc brusc... daca o calc brusc nu mai trage deloc si scoate fum ca autobuzul.... fumul este negru nici un pic de alb motorina nu are nici o treaba ... masina a facut figuri dintr o data ..nu am facut plinul pe drum ...deci aveam aceeasi motorina pe care o bagasem in bucuresti... :blink:

crezi ca se putea infunda dintr o data ?...fara nici un fel de semnal in prealabil? am mers cu masina 500 km ..si dintr o data sa nu mai traga si sa scoata fum?

epuratorul de gaze nu e tot una cu EGR?? daca da...tocmai am spus ca l am curatat :blink:

:blink: salut am si eu o problema si sper sa ma ajutati si pe mine cu ceva sfaturi sau rezolvari... discutam despre un 530d e39 2002 am plecat la munte ..pe drum toate bune si frumoase ..masina mergea perfect ..pina la un moment dat cind a inceput sa scoata fum negru la acceleratii bruste si sa nu mai traga bine.... am banuit ca e valva egr murdara ..am curatat o si am plecat la o tura ... merge la fel... am scos furtunul de la turbina care intra in galerie sa vad daca are presiune si am vazut ca e ok ..in schimb daca o calc in 2000 ture face presiunea dar daca o tin cu mina la un moment dat se simt niste " gatuiri" ale aerului adica nu si mentine presiunea ... ce sa fie ?...... sa se fi bulit asa dintr o data turbina?? mersi ...astept urgent raspunsuri pt ca sint la munte si nu am de gind sa vin cu 60 la ora 500km pina in bucuresti :)

salut .. am si eu problema asta .... noile aparatori le am prins cu niste autofiletante superfinutze si tin sa ti precizez ca merg cu aparatorile de 1 an si nu sa intimplat nimic ..si am luat si balti si zapada etc .... deci daca vrei se poate :blink:

vezi sa nu fie oxidati pinii din mufa... si eu am patit chestia asta desi inlocuisem piesa cu tepi" si de fapt erau oxidati pinii a 2 a oara bafta

am rezolvat problema :blink: rog un admin sa inchida topicul MERSI! BAFTA!

poti sa bagi si semnalul vido ..eu unul nu am ecran mare la bmw ...dar se poate trage si semnalul video legat de cd ..da!.. trebuie sa ruleze un cd aiurea pt ca altfel nu ti face schimbul de semnal pe cd si intra in modul radio....se poate face modificarea si prin anularea definitiva a cd ului din fabrica dar eu nu am vrut asa.. am vrut ca bordul sa ramina perfect functional.. adica daca nu mai folosesti ipod ul din diferite motive ai scos mufa si trece pe cd..si invers..vrei ipod bagi jack ul si trece de pe cd pe ipod.. si ai si bordul intact LOGIC sefu' ca merge stereo ... iar calitatea este exact ca pe cd... sau ipod .. :) dupa caz

exact.. se trage un jack ...cind vrei sa folosesti ipod ul bagi mufa si gata... eu am tras firul direct din cd prin bord si l am scos undeva la cotiera ... in asa fel incit sa pot umbla cu mina dreapta la ipod ..si sa mi fie lejer....pai cind vrei sa il maschezi il bagi direct in cotiera .. si da! sunetul este stereo fara nici o distorsiune sau fasait.. :blink: o sa pun si ceva poze :)

daca ai cd business merge ..merge si la casetofoane :blink:

foloseste si tu mai multe cuvinte ca sa inteleg si eu unde batzi....mersi :)

nu am putut sa l pun in locul magaziei de cd uri pentru ca NU A VRUT nimeni sa se intilneasca cu mine sa fac niste masuratori :blink: ..am rugat pe cineva care are magazie sa vina la o intilnire sa fac masuratorile respective si am constatat ca NIMENI DE PE FORUM nu are magazie de cd uri ....oare? ... :) acum daca eram la fel de" finutz " ca baietii de pe forum .. nu va spuneam si voua ce si cum ..dar .. ookk :) bafta!

salut...am revenit sa va explic ..ce si cum ...cam tirziu intradevar scuze! :) se deconecteaza semnalul audio ce vine de la cd si se trece printr un releu cu 2 contacte normal inchis , 2 contacte normal deschis ... cind vrei sa folosesti ipod ul mp3 etc... apesi un buton care conecteaza releul si schimba semnalul audio intre cd ul masinii si ipod... singura problema este ca daca nu "ruleaza nici un cd ..nu poti asculta ipod ul..." cu alte cuvinte asculti un CD dar de fapt sunetul este de pe ipod... este o modificare extrem de banala care nu afecteaza nimic ...este ieftina si la indemina oricui.. nu strici linia bordului nu se vede nimic... totul e ok.. am facut si poze dar sint mai greu de explicat calitatea sunetului este ireprosabila ...EXACT CA PE CD ... nici cel mai mic fasait sau mai stiu eu ce minuni..... am incercat cu emitatorul FM si credeti ma este cea mai mare tzeapa pe care am luat o in materie de fidelitate .. iar bespre modulatorul FM (emitator ) ..tot respectul - e o bashina' :blink: pentru cei ce sint curiosi de calitatea sunetului ...ne putem intilni sa se convinga ipod ul nu se poate controla de pe masina ... singulele comenzi ramin cele pt volum atit de pe volan cit si de pe consola de mijloc.. pentru cei ce vor sa incarce ipod ul direct de la masina ..exista si pt asta o solutie la fel de banala si ieftina costul modificarii este ZERO lei :) nota! am incercat sa mi imaginez cum ar arata bordul cu un radio mp3 din comert ...imaginea era groaznica ( exact ca o dacie cazuta dar care are 10 led-uri in bord) .... BAFTA! :)

nu o sa va explic mai tarziu ..acu montez totul la loc toate comenzile le faci de pe i pod , mp3 etc .... din consola masinii folosesti doar volumul...

pentru cei interesati cum am facut .... dati un semn si ..poate va ajut.... de ce spun poate ....??...pt ca am cerut ajutorul colegilor de forum si am fost luat in betze! :blink: mentionez ca aveam pe masina cd business

ok..deci nu are nimeni magazie de cd... :blink:

are dreptate cu strungul... daca iei buza aia pe strung poti sa mergi cu discurile pina ati vine acru ... daca o sa schimbi discurile de fiecare data o sa ajungi in sapa de lemn'..... dar in fine'... fiecare face cum crede... :blink: