al_padrino

:blink: am cumparat bmw etk si sint total pe dinafara'.... l am instalat si mi zice ca nu am specificat furnizorul de piese ....mai multe chestii' sint in neregula...... rog pe cineva care la instalat sa ma ajute si pe mine ....mersi! vulpeadrianmihai@yahoo.com

este foart posibil sa fie de la ventilatie .... sa se fi stricat piesa cu tzepi si sa mearga ventilatorul singur

:blink: ...cat ulei va papa ' masinile fratilor...?.... am mai incercat discutia asta dar '...minic concret... :)

SEFU'.... ai avut dreptate ..am fost la masina si am fortat un pic mai tare si se deschide atit usa cit si portbagajul.... :blink: :) :) ..... mersi'...inca o data se confirma regula OMUL CIT TRAIESTE INVATZA!!... :) :D

inca nu este dusa definitiv "piesa cu tzepi" ...si la mine pornea aiurea ... si in 2 luni sa stricat definitiv.... de la aia e ....o sa vezi

mah..nu am vrut sa fortez dar chiar o sa incerc azi sa vad ...am zis ca sa nu stric ceva pe acolo...... revin cu amanunte :blink:

este posibil ca unii dintre voi sa aveti butuc normal (cu parghie de deschidere)..... la mine este electronic ...cind deschizi sau inchizi cu cheia ..aceasta actioneaza niste contacte electrice ....de aceea a fost atita chin.. va dati seama ca nu eram batut in cap ...sa dau scutul jos daca mergea deschisa altfel... :blink:

sefu... nu esti deloc ironic... eu am un 530d din 2003 .... ati dai seama ca am incercat cu cheia.... dar ' surpriza..... nu are butuc normal ..nici la usa nici la portbagaj.... cheia actioneaza tot un sistem electronic... care din pacate fara curent e egal cu "0" :blink:

:blink: acestea ar' fi pozele.... (le am luat de pe un forum unde sa discutat problema)....

asa am facut sefu'...... este arsa'..... am luat de la bmw ... este 289ron ..mersi pt sfat.... acum merge perfect.... am fost la nenorocitii aia de pe VITAN de la dezmembrari si second hand era intre 100 euro si 4,8 mil ..... niste hoti ordinari..... SI ERA SI SECOND HAND CU SPECIFICATIA " garantia produselor este de 48 ore" :blink:

nu ti porneste "aerul conditionat" ... cu motorul oprit.... ati porneste ventilatorul din interior CIND VREA EL ...REZOLVAREA: ... trebuie sa ti schimbi " modulul de comanda " al ventilatorului interior... adica "piesa cu tzepi.... aceeasi problema am avut o si eu .... costa 289 ron la bmw FILARET si se gaseste in partea dreapta a consolei centrale de bord....se da jos ornamentul ala' cu mocheta pe el .... are un surub pe care l desfaci si apoi tragi de "ornamentul mochetat " spre motor ....pentru ca are niste " tije arcuite " .... iar "piesa cu tzepi" este acolo ... vezi ca are o mufa cu fire groase ... verde,maro... iar mufa are 4 fire groase si unul subtire .... nu are suruburi ...se scoate fortzat.... (ma refer la ornamentul mochetat din partea pasagerului dreapa...adica in stinga picioarelor pasagerului din dreapta) :) aceeasi chestie am patzit o si eu si nu am luat in seama .... acum 3 zile am coborit la masina si am avut surpriza sa constat ca NU MAI AM DELOC BATERIE ... si ai maaare grija ca nu mai poti deschide masina si nici portbagajul unde este bateria .... eu m am bagat sub masina si am dat scutul jos ...am bagat mina cu un fir de 12 v pe acolo si am atins generalul de 12 v al masinii.... a fost un chin ...etc.... cind eu am atins acolo un amic a trebuit sa apese pe telecomanda sa mi deschida usile si portbagajul...repet un chin ...ce sa mai' bafta ..... aaaa...era sa uit ....NU INCERCA LA BAIETII DE PE VACARESTI DE LA DEZMEMBRARI .... O SA TI OFERE PIESA INCEPIND DE LA 100EURO SI PINA LA 4,8 MIL :) ..SI ASTA' SECOND HAND..... :blink: BAFTA! DACA NU TE DESCURCI ami spui si ati pun o poza ...... ciao'

fratilor din pacate pt mine trebuie sa va spun ca am patit aceeasi chestie ca si voi....unde se gaseste rezistenta aia mai exact? :blink:

salut.... exista pe piatza niste aditivi pt motorina care asi fac destul de bine treaba...in ce sens?....in sensul ca ..acestia se pot adauga in motorina din cind in cind astfel curatind depunerile din injectoare ..... ...daca ai asteptat sa se "buleasca" injectoarele ... nu stiu cit de eficienta mai este metoda asta cu aditivii.... poti incerca ..... costa 150 mii un flacon .... injectoarele nu se strica propriu zis .... se depune mizerie pe "conul" injectorului si acesta ori nu mai inchide bine ..ori trece prea putina motorina prin el.... bafta.... si eu zic sa incerci cu aditivii mai intai in loc sa dai 300 euro pe un injector ..... parerea mea!

nu exista priceputi .... daca au sters memoria si au scris altceva ...sau au schimbat o pur si simplu ... sa fii sanatos .... ca nu descopera nici draq' .... si nu o sa te apuci sa desfaci masina in bucati ca sa afli ce???!! nu e chiar asa de simplu .....

sefu... daca masina merge bine si totul e ok ..... nu ai de ce sa ti faci probleme.... mergi cu ea sa i faci un test al compresiei ...si daca este buna masina nu e obosita... inca o chestie ..daca omul a facut 300 k km cu ea dar nu a rupto' in 2 ... compresia este ok iar motorul este bun .... e relativa treaba deci repet...fa un test al compresiei.... este singura modalitate mai sigura de a afla date aproximative despre masina... si nu te mai lua dupa toti' care ti spun ca daca are 120 mii sigur are 500 mii sint vorbe in vint..... ceea ce nu inteleg eu este ..de ce nu cauti o masina cu carte service ....care este gestul de greu de masluit .. nu este obligatoriu sa faca 100mii pe an cu ea .... sint oameni care fac in medie 30 -- 40 mii .... au 2 3 masini etc.... inca ceva .... nu te lua dupa elemente de directie care sint uzate ... gen bucsi etc ... nu releva nimic .... se schimba ... PE TINE TE INTERESEAZA MOTORUL ..ASTA SA NU UITI !!!

am si precizat "atita timp cit nu se aprinde becul de la bord care indica probleme la presiunea uleiului" .... atita timp cit MARTORUL "ULEI" nu se aprinde ..masina INCA functioneaza in parametrii normali..... si pentru a face un drun de 2 3 km ... nu e o problema...... bineinteles 'EL' se putea duce si pe jos sau apelind la un taxi pentru asi procura inca 2 litri de ulei .... eu i am dat o solutie extrema...

tuturor ni se intimpla asta' cu zgomotul la oprire ...nu e nimic in neregula .....la diesel e mai violenta oprirea motorului si de aceea se aude mai urit.... :blink:

pai sefu ...cum facem sa o luam si noi? eu am luat 2006 dar cred ca e prost ..pt ca se instaleaza si are caractere aiurea (nu e rusa) ...da si tu un link cu varianta de 1,2 gb :blink:

stai putin sa vedem cum se procedeaza si ti trimit eu detalii....ca deocamdata e o nebuloasa ..... se instaleaza programul dar are caractere dinalea' ciudate... asteapta putin ...sa nu muncim degeaba... :blink:

mersi frumos .... stii ce se intimpla?..... programul se instaleaza perfect....numai ca "scrisurile " sint din caractere ciudate si nu stiu de ce :blink:

:blink: :)

omule fa ti unghiul ...sint patit .... daca nu e asa te las sa ma injuri' ce d-zeu dupa ce schimbi elemente ce tin de directie se face unghiul masinii ....tu nu stii asta??? :blink:

mah'...nu ascult la maxim .... in general stam cam 3 4 ore afara .... si nu am avut probleme.... oricum cred ca ascult cam 10 15 wati ...deci putin

sefu...tre' sa te duci sa i faci unghiul ... te costa 600 mii lei ... si o sa ti stea volanul drept!

da ...eu am intrebat pt e 39 ......e39 am eu'