the_rifle

Vezi ca e normal sa se incalzeasca putin si sa polpaie putin dar o verifici din cand in cand sa nu inceapa sa fiarba....

Uite un E36 cu doar 700 de euro... Ce zici ca ai cautat de ti-a venit rau ? Nu zic ca e mai bun decat ai gasit tu dar e cu 1000 de euro mai ieftin... Necesita revopsirea capotei.... Nu-ti dau nici un sfat... http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/anuntu...te-9277692.html

alpina http://www.thealpinaregister.com/stats

E o vorba... BMW-ul ne lovit nu e bmw... Conteaza sa fie reparat corespunzator... E chestie mai mult psihologica daca a fost lovit... Acum nu poti sa ai si BMW si sa stai si la fel de cocotzat ca in solentza... Oricum BMW-ul chiar si cu articulatii normale e mai rigid decat o dacie... Altfel n-ar mai fi asa stabil in viraje... Vezi daca il cumperi cand vii cu el de la craiova pune-i lanturi la roti ca ramai cu el pe camp... Gasesti lanturi la 6-70 de ron in hipermarket... Vorbesc foarte serios ! Pana la urma cand pleci dupa masina ?

Si ce daca e revopsita ? Cu atat mai bine... Dupa 15 ani cum crezi ca ar arata vopseaua ? si daca vrei tu s-o vopsesti mai ieftin de 7-800 euro nu o vopsesti...

... parca are chiar si piele... sau mi se pare ? Oricum la 1750 e un pret foarte ok. FOARTE OK...

Merci.

Daca era nazist il cumparam eu :) :lol:

Bineeeeee :) SOVIET

Daca e dorinta ta sa-ti cumperi BMW nu conteaza ce vrea lumea de la tine. Garda e OK dar nu stiu daca pt vremea asta. oricum un BMW arata mult mai bine cu garda joasa ( si in cazul asta si cu bara de M ). Ia-l frate. Nu mai conteaza nimic. Fa-ti o bucurie de sarbatori. Vezi mare atentie la cauciucurile de iarna si cum o conduci.... Te invarti cu ea de nu-ti vine sa crezi.... Asta iarna m-am invartit cu a mea intr-un pasaj de am trosnit-o pana la motor... Vezi ca nu-i de joaca cu cauciucuri de vara si tractiunea spate... Daca n-are motorul facut varza si nu e mancata de rugina mare lucru n-are ce sa aiba... Un alternator mai obosit, o pompa de benzina mai uzata, un amortizor o aia aia.... se rezolva . Pana si cu motorul se rezolva in 10-15 milioane... Hai sa fie intr-un ceas bun !

Pai de aceea incarca bine, ca are experientza :)

Totusi de ce nu astepti pana in primavara ? Unde o scoti tu pe vremea asta sa-i dai si tu o talpa sa vezi si tu ce cumperi ? Doar asculti motorul si o turezi pe loc? De ce atata graba pe tine ?

Pare ingrijita masina... Mie nu-mi place faza ca nu e inmatriculata... Cat dai Taxa cat dai spaga la RAR cat stai pe-acolo ... Avantajul e ca nu a dat cu ea prin toate gropile din romania... Din ce oras esti ? Daca nu stai pe langa craiova mai dai bani si pe drum si poate nu-ti place si mai e si vremea nasoala in tzara... De ce nu iti cauti in orasul din care esti tu ? Faci o lista cu cateva si te duci intr-o zi si le vezi pe toate dupa care te decizi la una si ii faci testul... Nu te lua dupa aspect ca poate e moarta din punct de vedere tehnic... Pana nu o vede cineva sa se priceapa zic sa nu te arunci... In general ala care o vinde crezi ca vinde o masina BETON tehnic si pe bani putini ? pretul e destul de atractiv sub 2000 de euro dar sa nu fie si parti ascunse ... E si un mic avantaj daca e neinmatriculata... Adica daca n-ai toti banii o platesti mai in rate... Adica azi ai bani s-o cumperi , peste 2 luni mai strangi sa platesti taxa etc etc.

Se poate sa fi avut bateria mai plina decat a mea care era complet goala sau redresorul lui ciupanezu e mai bun decat ce am eu sau am tinut eu bateria nejustificat de mult...

Da... Nu-ti lua BMW ca si oltcitul tot 4 roti are... plus roata de rezerva... Cred ca functia asta conteaza cel mai mult... In acest caz sa lase bateria mai mult la incarcat decat prea putin...

Intre 24-48 de ore... Daca o tii 8 - 10 ore nu faci nimic... Iti porneste masina si a doua zi iar nu-ti porneste. Redresoarele mai noi au indicator de "incarcat " si am senzatia ca atunci cand bateria este plina se opresc din incarcat. Eu o tin cam 36 de ore cand o pun la incarcat o data pe an...

bosch ul nu mai face baterii cum facea pe vremuri nu are rost sa te amagesti in halul asta si sa clasifici altceva decat bosch ca a fi "r..hat"... Prietene esti orb sau nu stii sa citesti ???? Unde am scris eu ce afirmi tu ??? Pune semne de punctuatie ca nu inteleg nimic si fii mai coerent in exprimare... Si daca e facuta in cehia care e problema ? Ai cumva impresia ca cehia e lumea a 3-a sau "pe vapor" ? Si Unde vroiai sa fie facuta ? La VATICAN ? Sa aiba aghiazma in loc de apa distilata ? Din cate stiu Rombat se fabrica la Timisoara... Nu cumva esti vreun dealer Rombat ? Vad ca tot din Timisoara esti... :)

Stai linistit ca o sa-ti gasesti si tu 318is.... Nu sunt pe cale de disparitie... Tot ce conteaza e sa stii ce vrei sa-ti cumperi si ce sa cauti... Lasand la o parte faptul ca eu nu dau 2 bani pe 316 si 318 care nici nu trag ca BMW-urile dar nici n-au vreun consum economic ( exceptand 318is care a fost un supermotor la vremea lui ) indiferent de orice ,un bmw iti ofera satisfactie enorma ( mai ales daca ai motor mare .... cat mai mare ). Cu toate ca pledez pt super nova versusu 316 318 in ceea ce priveste demarajul , nimic nu se compara intre bmw si supernova. Nici cum se aude nici ca fiabilitate nici ca tinuta de drum nici ca design nici macar ca pozitie de stat in scaun... Nu te grabi sa iei prima masina pe care o vezi. Testeaz-o cum trebuie... Mai bine dai cu cateva sute de euro in plus la achizitie decat sa bagi cateva sute in fiecare luna in ea... conteaza foarte mult cum a fost exploatata masina.... Pe de alta parte daca iti cumperi 316 sau 318 ai mari sanse sa gasesti una mai bine intretinuta si mai putin forjata.... Nimeni nu-si cumpara 316 sau 318 sa se duca la curse... Pe cand daca optezi de la 318is in sus ai mari sanse ca masina sa fi fost forjata la viata ei.... Ti-am dat si argumente si pro si contra. Tu stii mai bine ce vrei de la o masina in asa fel incat sa-ti satisfaca nevoile si cerintele. Facand un compromis intre consum si putere , concluzia la care ajung eu , asa cum am spus-o de nenumarate ori e ca un 318is este masina care ti se potriveste. Dupa ce vei sta un an cu 318is iti garantez ca vei vrea un 2,5 si nu te va mai interesa ABSOLUT de loc consumul... Si eu daca as avea un motor mai mic as fi preocupat de consum ca daca tot nu trage macar sa nu ma rupa la benzina. Cand ai motor mare amanuntele privind consumul se pierd... Percepi masina ca pe o distractie, ca pe un mod de relaxare ca pe o pasiune , iar cand e vorba de pasiune banii nu mai conteaza ( cand ii ai... ). Daca as avea bani de achizitia unui M consumul ar putea fi si de 30% ca nu m-ar interesa... Cand am bani de mers cu M-ul merg cu M-ul , cand n-am bani merg cu metroul... Succes la achizitie.

Vechimea nu e neaparat decisiva dar conteaza sa stii... Se sedimenteaza informatia , auzi mult mai multe opinii etc... In general primele impresii sunt euforice, ulterior scad in intensitate... De-aia conteaza si vechimea zic eu...

Omul vrea E36... Sa nu-l bagam in ceatza si cu E46... si asa am zapacit omul cu atatea pareri...

Faci cum crezi... Eu ti-am zis in PM ce cred si ce stiu... Iti repet... La 6 pistoane ai consum pt 6 pistoane.... Pt 7 cai nu se merita... Dar ia-te dupa useri de-astia cu 318 care au ceva de demonstrat si cu 2 saptamani de stat pe internet scuze vroiam sa zic pe forum... Sigur ei nu degeaba au stat 2 saptamani. Au acumulat suficient cat sa aiba o parere... Proasta dar e parerea lor... Si ei trebuie sa traiasca... Daca e sa citesti pe forumul asta numai de 316 si 318 care dau scart in a 3-a citesti si numai de nanoconsumuri de 4 5- litri... Altii intreaba in ce turatii e ideal sa schimbi daca ai 316 si te dai la curse, altii cum sa-si puna autoblocant pe 316... Cat consuma 316.... Adica subiecte tari frate.... Fiecare intreaba de ce e preocupat... Realitatea nu e cum citesti pe forum. Te vei convinge... Sub 16-17 n-ai sa vezi consum pe 320 in oras... Te astept sa-ti cumperi masina si sa-mi zici si mie ce masina ti-ai luat si daca am avut dreptate sau nu... Daca iti iei 316 318 318is cum iti pare ca trage Daca iti iei 320 sa-mi zici cum iti pare consumul... ( 500 de mii la 2 zile daca mergi normal ca distante si turatie... )

Ca e M ca nu e M ca e coupe sau nu , mie imi place cum arata. E DE BUN SIMT. Turcu' cu dezmembrari tind eu sa cred ca e pe Mihai Bravu ca in alta parte nu stiu turci sau arabi cu dezmembrari...

@Cmn B-87-KHL are dreptate.... El are 318 si stie. Mai asculta pareri...

Da....asa stiam si eu cu asfaltul... Dar ma gandesc ca la cate gropi sunt in bucuresti , nu s-o strica articulatia de la lanturile alea...

O Analista dom'le...