Romulus

Eu l-am vazut si mi-a placut. Nu mi-a parut "ricer".

Dap Si conturul. Totul. Arata super bine.

Cred ca lansarea este peste 6 luni. Farurile si grila seamana cu seria 7, cu diferenta ca grila este iluminata! :frantics:

Ieri am avut ocazia sa particip la Bucuresti la Casa Universitarilor la un eveniment dedicat noului X6, un closed room. Masina este incredibil de frumoasa, un design nou si multe calitati. Dar grila aia iluminata... :frantics: Din pacate, ca de obicei, fotografiile au fost interzise, dar am cerut sa fac o poza cat timp mai era masina acoperita. Mi-a placut enorm masina.

https://www.dailymail.co.uk/money/cars/article-7083501/There-public-charge-points-petrol-stations-UK.html

What?

http://www.youtube.com/watch?v=D7nUGNpQjB0

In general presupun, nu in Romania...

Super frumoasa masina, la cat mai multi kilometri!

Esti din Sibiu?

Dar in afara de bord si volan in culoarea aia, ce are asa special?

Eu pe E60 am avut ceva numit Logic7 parca.

Super frumoase si E61 si E64!

Ahahahahahhaha. Ce fain. I-ai facut culcus! Super cool! Plus ca e si aproape de hidrant.

Unghiul de fuga e inclus in geometria, care include si "camber" despre care vorbim (unghi de cadere). Si este doar unul dintre cele trei unghiuri care se regleaza. http://ciclop.ro/2013/02/25/unghiul-de-fuga/74/ O geometrie completa, include reglajul a toate trei aceste unghiuri si se regleaza in parametri dati de producatori daca mai este posibil. Daca nu este, ti se poate spune care e problema si cum se poate remedia.

Acum vorbim vorbe... Daca te uiti ochiometric dupa inclinare, nu ajungem nicaieri. Fata de Dacie, BMW are un camber pronuntat, conform geometriei normale. Asa ca lasa ochiometria si fa o geometrie cum am spus mai sus. Asa stii despre ce e vorba si daca poate fi corectata in parametrii normali.

E normala o anumita inclinare a rotilor de pe spate. Si da, de obicei se uzeaza mai mult spre interior. Nu e normal sa se uzeze exagerat, dar cu siguranta tendinta e sa fie mai uzate pe interior. E din cauza tractiunii spate si e normal. Fa o geometrie completa la un service autorizat, care stie ce face.

Da, e special si costa mult mai mult decat cel fara HUD, din cauza ca are o componenta speciala pentru reflexia imaginii HUD-ului.

Nu cred ca un asigurator sau RAR-ul, sunt tehnic apti sa decida daca masina (nu vorbim aici de dauna totala) mai poate fi reparata in siguranta sau nu.

Posibil sa ai dreptate, dar pretuiesc mult viata mea si a celor care urca la mine in masina incat sa nu fiu nevoit sa aleg, mai ales ca sunt genul de om care nu voi fi niciodata sigur daca a fost doar iDrive si farul dreapta sau si altceva. Apropos de asta, am un prieten bun, care a luat un 550M F10, rostogolit si care dupa spusele lui a fost doar exterior mototolit. L-a facut bucati si la refacut cu ajutorul cuiva din Piatra Neamt, care fara doar si poate pare a fi un bun profesionist. Insa eu nu mai am incredere in asa o masina si i-am recomandat intruna sa abandoneze proiectul. Nu a facut-o si a terminat masina care am si condus-o pe un drum secundar pentru 1-2 km. Parea super ok masina din ce am reusit eu sa-mi dau seama, dar eu tot nu am putut sa am incredere in ea. Ulterior, tot felul de probleme, ba la cutie, ba la articulatii, ba la iDrive, ba la ABS/frane, ba la injectoare... Si eu tot am facut referire la "accident/reconstructie" si mi s-a spus ca nu are treaba. Eh eu spun ca sigur avea treaba! Ba mai mult si in cazul in care NU avea treaba, eu tot nu pot renunta la dubiile care le am si neincrederea formata. Ca urmare tot timpul as fi avut intrebari. Pentru mine nu exista asa masina. Dar aparent pentru multi da. Mai ales un 550M F10. De ce cumperi asa masina? Doar sa auda motorul fetitele cand pleci din parcare?

Problema aici care se ridica este de fapt daca v-ati incredinta viata unei asa masini/reparatii. Pentru mine, BMW inseamna in primul rand siguranta pasiva, fiind o masina care se conduce cum se conduce, dar si prin sistemele de siguranta activa. Dar daca structural masina e compromisa, pentru mine poate sa fie gratis, nu ma mai intereseaza. Acum se pune problema daca vrem imagine si de asta am ajuns sa fim aici, sau ce altceva ne aduce spre BMW...

https://www.dailymail.co.uk/news/article-6882809/Crooked-mechanic-eBay-seller-jailed-repairing-wrecked-range-BMWS.html

Ideea imi surade, dar cu siguranta nu stiu daca eu pot face asa ceva...

Albul asta metalizat, numit Hockenheim Silber este minunat ca si culoare.

Unde planuiesti sa faci reviziile?