Romulus

Eu nu am putut repara in germania un run-flat pe 19" pe o seria 6 si era un cui pe calea de rulare. Nu au vrut. Nu am idee daca indicele de viteza era problema sau daca faptul ca era run-flat. Pur si simplu nu au vrut sa il repare orice le-am spus sau promis.

Te intereseaza asta doar pentru aer conditionat?

Am mutat ultimele trei posturi in topic separat.

Come on, nu e asa de greu... :goodjob:

Eu inca astept sa postezi imagini si impresii cu acel seria 2. Eu am ramas placut impresionat de X1 cu tractiune fata, trei cilindri si 1,5l.

Daca si ala de la mazda 6 se numeste HUD...

Adica minimum doi prieteni, ambii cu X6 si ambii cu motoare stricate? Ce inseamna motor stricat? Ce inseamna cativa, cat de multi? Nu cred ca exista un anume motor de la BMW care e predispus la "stricare". Nici macar celebrul lant. De obicei, ca la orice motoare...

https://adevarul.ro/locale/hunedoara/foto-accident-rutier-grav-dn-7-cinci-oameni-fost-raniti-doi-copii-masina-luat-foc-1_5b3f1a1bdf52022f75e9dd98/index.html Cred ca de data asta soferul din Duster a gresit, nu cel din BMW.

Mecanicii astia au glume bune in program.

Cu atat mai mare teapa. Pretul e afisat fara, estimarea e corecta, dar cu un pret cu toate taxele. Daca nu esti atent, chiar poti crede ca ai primit o reducere substantiala per kW. Daca faci calculele, afli ca e tzeapa. Ca pretul ala per kW, e complet irelevant.

:frantics:

Dispare si tractiunea spate ca si dieselul.

Asa si trebuie, chiar ma bucur sa aud ca esti super informat!

Cred ca EDC e disponibil si pe 520d cel putin la G30. E o opinie pertinenta, dar eu personal cred ca m-as putea multumi cu un 520d cu mai multe dotari.

Exact ce am spus, e un fel de escrocherie semi-legala. Dezinformare si reclama falsa.

YUC nu se da la angajati din stiinta mea. Se duc in alte tari, se fac un numar dat de km, si dupa aia se transporta si se vand in alta tara ca SH dupa un refurbish. Am condus 4.000 km un X1 YUC de la BMW Group Romania, care dupa cei 4.000 km s-a transportat in Cehia si vandut acolo. Se folosesc de niste permisiuni in legislatia europeana.

Pare un YUC (young used car). Sunt un altfel de demo-uri. E lunga discutia ce e cu masinile astea, dar in general sunt masini super.

Ti-e lumea deschisa daca ai asa buget. Depinde doar de ce te decizi.

Tot repet asta, dar se pare ca e nevoie. Intra intr-un dealer BMW si discuta cu ei ce doresti, ce buget si vezi doar ca idee ce iti pot oferi. Eu unul nu as da asa de multi bani pe o masina unde sa nu am o siguranta ca acei bani nu vor sta in parcare degeaba asteptand alte mii de euro reparatii. Esti din Tecuci, nu cunosc APAN Braila, dar nu are ce sa iti dauneze sa incerci. Iar daca nu, suna la Automobile Bavaria Used Cars sau te duci pana la Constanta. Gandeste-te, nu vrei doar o masina buna, vrei una cu un minim de garantie. Vorba aceea "sunt prea sarac sa fiu zgarcit".

Esti politist la rutiera? Bine ai venit printre noi. Poate iti putem pune intrebari relativ la nelamuriri in legislatia auto...

Eu nici nu am mai adus vorba de acel abonament fix. Vorbeam doar de costurile per kW. Practic adaugi la fiecare kW consumat, peste pretul afisat, inca 0,25 lei. Un fel de tzeapa pe fata, am senzatia pronita de RDS&RCS si de cuvintele care au vrajit pe toti "mai ieftin" doar pentru ca e greu de inteles cum se calculeaza pana la final. Si pentru ca e greu de estimat ce consum au aparatele care le folosesti in mod curent. Iti dai seama daca tu si eu, cu studii superioare, descifram cu greu hatisul costurilor energiei electrice, care sunt sansele ca parintii nostri sa inteleaga altceva mai mult decat "mai ieftin", desi de multe ori e complet fals. Ca "rule of thumb" ca si utilizator casnic, nu prea poti plati kilowatt sub 0,45 lei. Utilizatorii industriali au sansa sa plateasca sub acest pret, in jur de 0,32 lei pentru acelasi kilowatt.

Ai comparat pretul asta cu ceva care avea inclus acel 0,25 lei/kW despre care vorbesc eu si e universal indiferent de firma de unde cumperi. Nu il poti exclude intr-o parte si adauga in celalalta. PS linkul tau merge pentru o fractiune de secunda si apoi e acoperit de o intrebare fara buton de renuntare. Iar pretul tau Enel asa o fi, dar nu poti cumpara fara sa platesti celelalte lucruri. Asa ca e cam aiurea sa vorbesti despre el. E un fel de escrocherie. E ca si cum o benzinarie ar afisa pretul: BENZINA 2l per litru! Si cand te duci, adauga toate taxele si ajungi la 6l per litru. Asta e aproape frauda dupa mine. PPS vezi factura de mai sus, unde vezi "celelate" taxe, similare la toate companiile. PPPS Nu e nici pe departe vorba de nimic fix. Toate sunt /kW. Mai pun odata factura (similara la toti din punctul asta de vedere) aici in UM MW. Dar e usor sa imparti la 1.000. Nu e nimic abonament fix. TOATE sunt raportate la kW (MW). Practic la fiecare 200 lei raportat la kW, platesti alti 248 lei care NU sunt energie electrica, ci distributie/kW, Cogenerare/kW, certificat verde/kW (ca sa poata unii lua i3-uri platim toti) si acciza/kW. Nu e nimic fix. Unde ai vazut tu, pret la combustibil exprimat la pompa fara acciza si taxa?!? Dar toti o platim! Ce sens ar avea sa spunem cat costa de fapt litrul asa, cand nu poti cumpara de fapt fara celelalte taxe?!? Sunt un fel de false advertising. Stiu asta de la niste amici vrajiti de eldorado-ul tampit crypto, care au ajuns doar sa faca calcule de costuri energie electrica. Ajungem imediat sa cheltuim mai multa energie pentru a tine reteaua de bitcoin decat pentru transport pe sosea. Cel mai grav "failure" tehnologic de cand ma stiu eu.

Inrameaza-l. Il poti folosi cand vinzi masina sau la intalnirile BMW. :pirate:

Pieton? Ai inramat procesul verbal?

Posibil, dar asta stim din statistici. Nu stiu de ce, dar imi vine greu totusi sa cred ca sunt 55% din populatie. Statisticile sunt facute dupa dorinta de a avea un rezultat sau altul. Am vazut recent spus intr-un interview despre statisticile din aviatie (Mary Schiavo)... Ca sunt nu stiu cat mai sigure decat drumul pana la aeroport. Adevarat, dar irelevant cand vorbesti de accidente. Per drum, esti de 10 ori mai in pericol sa mori in avion decat in masina. Statisticile se fac astfel incat sa deserveasca un scop. O sa aflam ca 55% din romani au toaleta in curte, adevarat, dar din ei, 67% au si centrala electrica si toaleta in casa. Samd. Nu cred in statistici din astea sterile fara explicatii si fara context.