Romulus

Super! Inseamna ca doar mijloacele prin care dorim sa imbunatatim lucrurile difera. De altfel unul din scopurile fundamentale pentru care a fost infiintat bmwclub.ro in 2004 este exact acesta, imbunatatirea relatiilor client-service si nu cred ca sunt multi care chiar au facut ceva in acest scop, mai mult decat mine. Si nu-mi mai spune ca sunt ingrozitor. Eu am chiar gandit de mult timp care e cea mai buna strategie, nu reactionez visceral la anumite incidente. Am stat prin service foarte mult si cunosc oamenii de acolo si cum gandesc. Si cred cu tarie ca lucrurile se pot imbunatati. Doar ca nu asa cum am vazut in ultima vreme pe topicurile initiate de tine, care dai startul si in razboiul tau de guerilla, devin victime colaterale.

Bayerischen Motoren Werke Aktiengesellschaft, Petuelring 130, 80809 MĂźnchen

Teddy, niciodata nu am spus sa ascundem partile rele. Dar ca sa putem sa le facem publice, trebuie indeplinite niste conditii, fara de care suntem ca un tabloid de scandal. Probleme sunt, fara doar si poate si sunt convins ca cei cu putere de decizie vor fi fericiti sa le asculte, dar nu in public. Daca nu au fost receptivi la discutia in privat se poate trece in public. Din punctul meu de vedere, ar trebui sa fie indeplinite urmatoarele premise... 0. Cel care se plange sa fie cel vizat direct de problema. Nu un prieten, nu o ruda ci posesorul direct al masinii. 1. Trebuie ca serviceul sa fi refuzat in totalitate rezolvarea problemei spre satisfactia acceptabila a clientului. Asta presupune printre multe altele si discutia cu seful de service, care intamplator STIU ca este foarte interesat de rezolvarea unor situatii de genul acesta.. 2. Daca pasul 1 esueaza, trebuie intreprins un demers de semnalare a problemei catre BMW AG. Si e foarte usor, nu ne putem ascunde dupa "eu n-am timp". Daca n-ai timp, nu te plange. Cine e interesat, pot pune la dispozitie un numar de telefon, o adresa de email, sau o adresa fizica pentru posta. 3. Abia daca toti acesti pasi sunt indepliniti, consider ca se poate expune o problema in public (forum, tv, ziar, etc). Asa consider eu ca se poate civilizat construi ceva si factorii de decizie din service - care deja sunt interesati de cresterea calitatii serviciilor - sa fie receptivi. Altfel, oricine are de platit o polita oarecare, isi poate face un user si poate ataca imaginea unui service, fara nici un fel de baza reala. Orice critica constructiva va fi apreciata si de factorii de decizie de la Automobile Bavaria - eu sunt convins de acest lucru, pentru ca ii cunosc pe cei implicati de acolo.

Cine vorbeste acolo de Automobile Bavaria? :blink: E vorba de "Sunteti multumiti de serviciile post vanzare" nu de Automobile Bavaria specific.

Nu cred ca afecteaza masinile cu M-ASK doar cele cu CCC. Eu teoretic am Progman 23.xx si am si sprancenele LED aprinse.

Alex_55 si pe tine te paste o suspendare. Am explicat mai sus. Daca vreti sa criticati, faceti-o linistiti, aici. Daca vreti doar sa aruncati cu rahat si sa platiti polite, in alta parte.

Ai timp sa reflectezi la asta o zi.

Relativ la prima fraza... Ai citit regulamentul? Eu cred ca nu. Ai o zi suspendare. Relativ la a doua... Adevaruri? Eu sunt incorect si nu vad lucrurile asa cum sunt? Ca spui tu, acest adevar?

Eu n-aÂş incerca sĂŁ fac unul, tocmai am explicat mai sus de ce.

Ce sã-þi povestesc. ªi Doru a spus acelaºi lucru, ca iau ºpagã de la Automobile Bavaria, dar spre dezamãgirea tuturor, nu iau. ªi mi se pare cel puþin suspect ca tu le ºtii pe toate ºi ca eu sunt incorect ºi nu vãd lucrurile aºa cum sunt. Un altul care se crede atoateºtiutor. Eu mi-am expus pãrerea ºi suplimentar am atras atenþia ca aici pe forum NU permit denigrarea cuiva doar de dragul denigrãrii. Dacã cineva doreºte asta, poate s-o facã liber, dar nu prin intermediul nostru, cã-mi "taie ºpaga" cei de la Bavaria. Pai eu sunt mulþumit de Automobile Bavaria, Doru spune ca da, deºi din topicurile sale se deduce altceva. Bunilla nu e mulþumit, alþii sunt. Decide singur cine e credibil ºi cine nu. Poate sunt toþi, poate niciunul. Înseamnã asta cã nu încape mai bine? Nici poveste, sunt multe de fãcut ºi eu asta încerc sã schimb ce trebuie schimbat. Dar dacã faci pe cineva hoþ sau cretin, dialogul s-a terminat. Dacã aduci argumente ºi se vede voinþa de a corecta lucrurile, dacã te plângi la BMW oficial, sunt convins cã lucrurile se schimbã. De fiecare data când, am sunat la BMW Munchen, ºi am sunat de multe ori, au fost foarte curtenitori ºi mi-au rezolvat imediat cererea. Oricând aº fi nemulþumit, ÎNAINTE de a urla pe forumuri ca cineva e HOÞ, aº epuiza toate mijloacele CIVILIZATE de rezolvare a problemei. ªi abia atunci mi-aº permite sã fac pe cineva hoþ. Dar dupã cum se poate vedea, e mai uºor sa urli ºi sã acuzi, decât sã incerci sã faci ceva constructiv ºi civilizat. Probabil ne meritãm soarta de þarã din aproape lumea a treia. LE ªi ca sã lãmuresc ºi intrebarea ta... Dacã critici, e normal. Dacã critici constructiv e perfect. Dacã arunci cu rahat n-ai ce cãuta aici. ªi dacã arunci cu rahat doar pentru cã "i-a spus lu' tata un om", atunci pe lângã ca nu ai ce cãuta aici, îþi meriþi soarta.

@d-rive: eºti cel mai bun exemplu de "bãgãtor în seamã" ºi n-ai înþeles scopul discuþiei. Ia un BMW ºi apoi povesteºte-ne din experienþã proprie de problemele mãrcii ºi despre neajunsurile sau incompetenþa dealerilor. ªi eu ºi Thebe am fãcut mai multe revizii cu maºinile astea în Germania ºi sunt martori pe forum care pot confirma. Eu sãptãmâna trecutã am fost într-un service din Germania ºi sãptãmana viitoare voi ajunge din nou. Lasã-l pe Doru cã-ºi poartã singur de grijã si vezi-þi tu de problemele la care AI EXPERIENÞÃ, nu vorbi din auzite, cã nimic nu e ceea ce pare. De aia ai fost avertizat pe bunã dreptate de Thebe.

Acest poll este binevenit si in aceasta forma este unul din scopurile acestui forum/club.

Nu revenii, ca mai sus eu despre un Nissan vorbeam si e in grupul Renault. Si Nissan ar trebui sa fie o marca pozitionata mai sus decat Renault. Cu Renault Romania ma certam. Si acum la masina la 13.000 km bate ceva pe fata si mi se spune ca sunt placutele proiectate sa aiba putin joc. Lasa Renault in pace ca nu tine...

Si mie la fel. Din punctul asta de vedere, jos palaria.

Garantia pentru un consumabil, trebuie justificata printr-un dosar consistent. De aceea au preferat varianta mai simpla si cu acelasi efect. Vor suporta costul placutelor prin servicii ulterioare.

@alex_55: esti off-topic si nu vreau sa iau masuri. Nu imping pe nimeni sa faca nimic si incerc sa fac ca acest forum sa mearga in directia in care o doresc, limitand limbajul necivilizat si acuzatiile fara argumentatie. In rest nu sunt dator cu nici un fel de explicatii, dar oricum tie ti-am dat deja multe.

@bunilla: este cea mai buna solutie.

@blaze: atentie la limbaj.

Nu voi permite sa fie facuti hoti nici cei de la Filaret, nici cei de la service-ul din coltul strazii. Daca aveti o nemultumire, expuneti-va problema intr-un limbaj civilizat. Daca aveti polite de platit, expuneti-le in alta parte.

Pe hartia care o semneaza ORICE client care lasa masina in service, se specifica daca doreste piesele inlocuite sau nu. Trebuie doar sa fii atent la ce semnezi. Pe de alta parte, piesele schimbate in garantie, NU le vei primi niciodata inapoi. Eu n-am presupus nimic despre tine Alex. Tu ai presupus ca eu nu trec prin service, dar din pacate trec. Chiar vineri am fost 3 ore acolo. Daca cineva este nemultumit de serviciile ofertite de o persoana juridica, poate alege sa se duca in alta parte. Iar daca sunteti nemultumiti de serviciile prestate, legislatia si ANPC-ul va ajuta. Cand ati depus o plangere acolo, veniti si discutam. avertisment: chiar daca esti nemultumit, cuvantul "hoti", fara nici un fel de dovada, nu are ce cauta aici.

Am fost prin service-ul Automobile Bavaria mai mult decat majoritatea clientilor, nu presupune ca le stii pe toate.

Nu. Vorbeam de o alta marca, masina sotiei.

Doru, nu pot sa nu-mi spun parerea personala, relativ la acest subiect. 1. Placutele de frana ale unei masini sunt consumabile. Trebuie sa consulti conditiile de garantie, acolo se explica pe indelete ce si cum. 2. Daca discurile au fost defecte din fabrica, si cei de la Automobile Bavaria au acceptat sa le schimbe, placutele fiind consumabile, vor fi suportate de catre utilizator - asa mi se pare normal. 3. Daca dl. Wolf, a inteles foarte bine, ca din cauza discurilor defecte, vor trebui schimbate si placutele - desi BMW nu schimba in garantie consumabile, consider ca oferta Dansului, de a recompensa prin servicii contravaloarea pieselor schimbate, este cat se poate de corecta. Parerea mea personala, concluzionata prin prisma celor postate de tine aici si fara alte informatii, este ca ceea ce a facut Automobile Bavaria prin dl. Wolf ar trebui sa fie multumitor pentru un client BMW. Alte marci au garantia de 3 ani si cand mi s-a defectat bateria am constatat ca garantia acopera in primul an 100% din aceasta, in al doilea doar 50% si in al treilea 25%. Mai mult, cand am spus ca suport eu 50% din garantie, mi-au spus ca o baterie la ei costa 500 lei - adica eu trebuia sa suport 250 lei - dar totodata mi-au recomandat sa cumpar una noua si mai buna, Varta cu 200 lei. Ceea ce am si facut. Mai mult, iarna trecuta, masina respectiva avea 8.000 km. Intr-o dimineata, nu a mai pornit. Am chemat service-ul lor mobil si n-au vrut sa vina fara plata. I-am platit si in service au constatat ca sunt bujiile defecte, sau asa au spus ei. Dupa 8.000 km!!!!!!!! Le-au schimbat si m-au pus sa platesc si bujiile si manopera si transportul pe trailer a masinii. Am platit cei 600 lei si am ramas sa ma cert cu importatorul. Ceea ce am si facut, iar dupa o luna, am constat ca ma lupt cu morile de vant. In cazul tau, din ce inteleg eu, ai doar de platit placutele de frana, bani ce vor fi recuperati in urmatoarea perioada de timp. Ce anume te nemultumeste, ca tii blocati niste bani acolo? PS Supraveghez acest topic si nu voi permite sa devina un topic anti BMW sau anti Automobile Bavaria.

Cele de la Antena 3 sunt vechi de cel putin 6 luni.

Nu mi s-a parut deloc sa fuga de fata, e chiar neutra rau, si am tras ceva de ea intr-o zi. Interiorul o fi sordid, dar e o masina de clasa compacta si mi se pare normal, nimic iesit din comun si mult peste orice alt compact. Culmea ca mie nu mi-a picat tavanul in cap si sunt inalt si mi-a placut si o manuala, desi sunt adeptul steptronicului. Nu m-a deranjat deloc si cred ca pe un 118d nu merita pus automata din nici un punct de vedere. Poate pe un 120d sau 130i. In plus, interiorul cu piele schimba cu totul interiorul.