Romulus
-
Posts
31399 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Romulus
-
Sa ma ia cucu daca am reusit sa ma prind unde trebuie apropiata cheia. Am activat-o, si tot apropiind-o undeva pe la clanta, s-a deschis. Dar nu am reusit sa ma prind nici unde exact si nici cum inchid masina. Presupun ca de pornit e simplu, daca o pun in tavita de incarcare wireless. Ma ajuta cineva?
-
Am pus 3,1 pe spate si 2,7 pe fata si cu Michelin imi place mult cum se simte monstrul. Parca chiar mai mult decat Bridgestone de vara cu 2,2 si 2,7.
-
Cred ca daca intrebi, ai deja raspunsul.
-
@tzucul tot am vorbit mai sus prostii. Sport are individual si Electric are individual. Hybrid nu are decat Hybrid si Eco Pro. Acum am verificat.
-
Si la mine e la fel, dar eu nu asimilez ca "sport" ar fi totuna cu "pe benzina doar". Si setarile de sport nu sunt configurabile, doar cele de pe sport individual. In plus, nu e "doar benzina" si asa. Ca va incarca si descarca bateria cum crede el necesar. Nu poti spune, nu atinge bateria ca vreau s-o folosesc mai tarziu. Practic ce spun este ca nu ai o setare "benzina strict", nu atinge bateria, nici incarcat si nici descarcat. Si nu ai nici setari independente ale suspensiei. Daca o pui pe electric, nu stim unde este suspensia. Daca o pui pe sport, suspensia este pe sport. Daca o pui pe individual, suspensia e cum o pui tu. Daca o pui pe adaptive, nu stim ce face nici bateria si nici suspensia. Daca o pui pe hibrid, nu stim unde este suspensia. Daca o pui pe hibrid individual o poti configura suspensia, dar bateria ce vrea el. Samd. Pentru mine sunt prea legate bateria si suspensia de modurile de condus care sunt prea putine si prea putin configurabile.
-
Pentru mine scaunele de stofa, descalifica orice seria 5.
-
@tzucul nu stiu despre ce vorbesti. Sport nu e configurabil deloc. Sport individual este dar as dori sa-l configurez pentru setarile mele de... sport. Nu exista modul "doar pe benzina" credeam ca ai inteles ca am spus asta. Nici vorba. Nu am spus ca nu vreau sa umblu, am spus ca vreau sa le setez pentru cum vreau eu pe sport. Nu pentru mers pe comfort. Spre exemplu, suspensia pe comfort pentru ca sunt denivelari dar restul toate pe sport. Sau cutia sa nu schimbe... etc. Nici asta nu exista. Nu exista o setare prin care sa spui ceva ce sa faca motorul, sa mearga sau nu.
-
Cand pui masina in Sport masina schimba multe, chiar si suspensia. O si tureaza diferit, schimba cutia diferit, nu poti compara. Si pe Sport Individual poti configura multe intr-adevar dar le-as lasa pentru cum ii spune numele, setari diferite pentru modul sport, nu setari diferite pentru modul comfort.
-
Da, dar ai control pe ea in doar 2 locuri, pe sport individual, si pe eco pro individual (hybrid). Pe adaptive, face ce vrea ea, nu ai nici un control nici la suspensie si nici la baterie. Corect, dar am doua probleme cu asta. L-am prins ca incarca bateria pe sport si nu vreau. Si in plus, pe sport e sport. As vrea sa pot merge si calm pe motor si sa imi lase bateria in pace.
-
Am si ce vrei sa spui? Cred ca nu m-am exprimat eu bine? Poti, dar de ce as vrea sa stric setarile de sport, pentru suspensia pe individual. Plus ca eu as vrea sa pot seta pe electric sa spun suspensia. Nu poti. Nu exista asa ceva. Ai individual doar la sport si la hybrid.
-
Deci care sunt avantajele suspensiei adaptive care o am eu pe masina, in afara ca o pot comuta pe sport cand pun pe sport. La Hibrid Eco Pro Individual si Sport Individual nu am umblat inca la setari. Am senzatia ca la hybrid, configurarea ei este prea legata de modurile electrice de condus, butoanele de comanda fiind combinate. As fi preferat sa fie separate complet. Iar la modurile de condus, am senzatia ca imi lipseste ceva de genul "am bateria incarcata la x%, te rog foarte mult nu umbla la ea decat daca fac kick-down". Practic daca o pun pe hybrid sau adaptive, o goleste primul lucru, fara sa o pot pastra. Sigur am modul Battery control, dar acolo setez 80% sa spun si poate bateria e doar 50%. Nu vreau s-o mai incarce, vreau doar sa nu o mai foloseasca pe moment. Nu poti. Adica poti dar e prea complicat, ar trebui sa pun pe battery control si sa mut incarcarea la cat e la acel moment bateria. Alt gripe care-l am este ca in masina vezi doar aproximativ cat procent are bateria, ca si la combustibil. Asa un ac pus pe pe undeva intre 0% si 100%. Desi din app poti vedea exact procentul la ambele. Nu sunt obisnuit sa nu stiu exact procentul.
-
@lucy0910 kadashika? ce e cu linkul asta?
-
Gata, am lasat masina la dealer la reincaltat.
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
Romulus replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Sunt dusi cu pluta. Minor collision because an idiot behind the wheel. -
@Costi 007 ce masina e si din ce an?
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
Romulus replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
https://www.instagram.com/p/C0HzSi0NnYX/?utm_source=ig_web_copy_link Poate ca aici este solutia. -
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
Romulus replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Absolut oribil. Nu stiu care e procedura, dar mi-as dori sa aflu si eu. Vor creste asigurarile daca e adevarat de o sa usture. -
Eh masina aia a facut sute de mii de ore de testare pe lacurile inghetate din Arjeplog. Sunt convins ca ai descoperit ca se descurca binisor. Totusi, cum e vremea? Viscol sau stirile sunt panicarde?
-
Si pe unde m-am plimbat eu cu orice masina doar cu a mea nu - care asteapta cuminte montarea rotilor maine dimineata - a fost soare si o ninsoare viscolita de exact 5 minute cum nu prea mai am vazut vreodata, cu fulgi de semanau mai mult cu polistiren macinat.
-
Pai s-a intamplat recent sau asa ai cumparat masina? Poate sunt arcuri mai scurte, inlocuite. Pot fi chiar rupte sau complet uzate.
-
New Snow Drumuri cu circulatia intrerupta, culoarea albastra.
-
Raed Arafat: Autostrada A2 este închisă. Peste 300.000 de persoane din 12 județe au rămas fără curent electric | Digi24 Toate drumurile nationale sunt inchise in judetele Brăila, Călărași Constanța, Galați și Tulcea!
-
Harta full-screen (andnet.ro)
-
Sfaturi achizitie bmw x5 hybrid 2016/17
Romulus replied to irudacevski's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Nu am condus X5 hibrid, dar am cumparat un 530e si sunt super multumit. Eu l-am luat de la reprezentanta direct din Bucuresti. Abia astept sa ne spui cum merge cand iti vei lua masina. Cred ca exista mai multe X5 hibride sau X3 hibride pe aici prin zona. Asteptam si alte pareri.