vali23b

Eu am scos 4,7 cu 318i fl, nu spun ca nu te cred dar nu stiu cum ai putea sa scoti cu masina asta sub 4,5 mi se pare cam imposibil

mai bine orienteaza-te spre un 320i are motor de 2000 fata de 1900 tot dracu ala e la taxe pt ca sunt euro 3 toate nfl-urile.2000 e in 6 pistoane are si 150 de cai fata de 118 + motor mai fiabil si mai silentios 316i si 318i sunt niste mizerii.

Deci parerea mea este, deci daca vrei sa conduci economic si ecologic deci 2 in 1, deci sfatul meu ar fi sa nu mai conduci de loc, deci sa iti cumperi bicicleta, deci ma-ntelegi

si eu am acest motor si iti recomand cu caldura 0w când am adus-o din germania am bagat 5w-40 bmw super power un ulei prost pt masina asta s-a innegrit rapid si mi-l mânca acum am bagat mobil 1 0w-40 full sintetic luat de pe autokarma si sunt super multumit e super ok vezi ca iti trebuie sa fie LL-01 eu iti recomand castrol 0w-30 sau mobil 1 0w-40

ok baieti dar motorasul vine cu tot cu garnitura din aia dedesubt?

unde se gaseste de cumparat? un magazin online poti sa imi spui unde pot sa o comand?

mersi o sa incerc cum zici tu

Salut,de la o vreme in coace pierd lichid de parbriz,iar un prieten mi-a spus ca pe la garnitura de la motoras,a spus ca e dusa si nu se gaseste de cumparat doar cu tot cu motoras,el a incercat sa o repare cu silicon dar nu a tinut si pana la urma a cumparat un motoras nou. Are cineva idee sa imi spuna cum as putea remedia problema sau ma paste un motoras nou?

incearca sa vezi care a fost mai bine intretinuta,vezi daca are carte service,si ia-o pe aceea

Salut si eu am acelasi motor n42b20 si imi face si mie spume pe joja, pe capac nu face.Eu iarasi fac drumuri scurte dimineata plec la 7 si temperatura este scazuta,am schimbat uleiul ulterior si tot am spume.Sfatul meu este urmatorul:fa si tu schimbul de ulei schimba antigelul pt racire, fa niste drumuri cu ea vreo 3-400 de kilometri, poti sa iei si niste solutie de curatat baia de ulei pt siguranta, daca tot apar spume intense atunci cred ca poti sa te gandesti la garnitura. eu am pe joja putin de spuma dar nu cred ca masima are ceva,merge impecabil,e silentioasa si acul de la apa sta drept nemiscat deci nu cred ca e cazul sa ma sperii

09/2001-02/2005 pentru berline varianta coupe continua sa se fabrice si in 2006

+1 foarte bine subliniat

ia 316 caci cu 318 e prea periculos poti sa faci accident

e normal sa consume 14 masina aia e in rodaj si idiotu ala a si birjarit-o ca nah da-i bataie ca e noua si e bmw......pe zi ce trece tot mai multi cocalari

nu am inteles si nu o sa inteleg de ce vrei 316i nfl si nu 318i nfl pentru ca e clar dupa cum ti-au spus si baietii si ti-o spun si eu o sa te plictisesti si o sa vrei mai multi cai si e bine sa stai cat mai relaxat in depasiri,nu sa ai emotii,taxele sunt la fel deci nu inteleg....ma rog e alegerea si decizia ta pana la urma sa vb si despre 316fl un motor premiat in 2001 dar nu foarte fiabil si cam problematic sare distributia de la punct,senzorul de la axele cu came, valva pcv care trebuie schimbata,astea sunt cateva dintre problemele specifice la 316i fl + cele specifice modelului e46 in general care le stie com toata lumea legat de consum ca se vorbeste foarte mult 316 fl si 318 fl sunt cu dublu vanos si valvetronic deci un consum mai bun decat 316,318NFL eu iti recomand 318iFL este mai nou,vine cu mai multe dotari din fabrica,consumul este acceptabil 6 afara 8,5 mixt si 10,5 in oras. Mai bine pui un ban in plus si iei 318i fl o sa iti placa si pe viitor,nu numai dupa ce l-ai achizitionat iti spun din propria experienta am avut 316i NFL si acum am 318i FL, 316 e un esec, 318 e cam aceeasi lucru, cu un consum identic poate chiar mai mic dar cu o putere mai mare fata de 316

e mai faina prima se vede din poze are si mai multe dotari,navi TV,scaune electrice cu memorii...oricum trebe verificata la sânge

frumoasa masina si bine dotata impozitul e 2200 la motor de 3L cam mare

am avut o porcarie din asta pe un golf 4 diesel 1.9 am mers cu el 40.000 de km masina tragea mai bine si consuma mai putin,nu scotea fum era ok,cand l-am scos am constatat un consum marit,si statea la 1000 de ture in loc de 800,oricu acum nu mi-as mai pune e mult mai sigura remaparea,o remapare de calitate nu dauneaza de loc motorului in schimb in rahaturile astea de powerbox nu o sa mai am niciodata incredere

Frumoasa masina si bine dotata sa o stapânesti sanatos

Am vazut astazi imagini cu noul seria 3,ce parere aveti de el? Pentru mine este o reusita,este o masina foarte frumoasa,rafinata si cu un design de bun gust atat in exterior dar si in interior,felicitari pentru BMW o realizare de exceptie e mult mai reusit ca design decat predecesorul! Astept parerile voastre http://www.automarket.ro/image_zoom.php?id=268097

Salut, am achizitionat in promavara un set de jante de la cineva iar cand m-am dus sa verific presiunea in ele surpriza nu am putut.Au un fel de surub care se da jos iar inauntru se infileteaza un ventil iar prin acela se pot umfla rotile si verifica presiunea. Cine stie despre ce este vorba as dori sa imi raspunda sa imi spuna cum se numeste pentru ca as vrea sa achizitionez o chestie din aia,daca ati putea si sa imi trimite-ti un link cu vreun site unde o pot gasi ar fi si mai bine. Va multumesc!

de coustic nu stiu nimic,dar mai sunt JBL,pioneer in plus fata de ce ti-am enumerat mai sus,stiu sigur ca suna bine ca am avut,cauta JBL seria gto e ok pret calitate in legatura cu watti de pe difuzoare e irelevanta chestia pt ca nimeni nu da watti reali,nici la mp3-uri 4x50 si 4x27 rms nu sunt nici macar 27 de wati curati acolo pentru ca amplificatorul mp3-ului are un singur final mai mare care amplifica toate 4 difuzoarele,pai ce putere crezi ca are cacatzelul ala ca sa scoata ceva pe difuzoare?de aceea se monteaza amplificatoare si pentru difuzoare mai mici. eu am un e46 si am zis in felul urmator ori schimb toata instalatia stock ori o las pe cea de fabrica,nu vreau sa fac tziganie,pt ca daca ma pun sa schimb difuzoarele mai trebe si niste flanse de difuzoare,mai cabluri mai costa si instalatul,dai 200 de lei pe difuzoare + transport + flanse +instalat dupa ce tragi linie ajungi la 100 de euro si pt ce?pt un sunet un pic mai bun,o idee mai curat+cativa wati in plus nu f multi in jur de 5.Eu zic ca nu se merita,dar acum daca ai achizitionat mp3-ul poti sa schimbi si difuzoarele

E bine sa aibe mai multi wati decat cd playerul

Subwooferul activ e cea mai proasta investitie pentru ca amplificatoarele incorporate sunt slabe. Sonorizarea in e39 e modesta,daca vrei un sunet mai bun ar trebui sa schimbi si amplificarea si difuzoarele,dar trebuie investiti ceva mai multi banuti pentru un sunet nu cu mult mai bun decat stoc,si parera mea e ca nu se merita. Daca vrei sa schimbi difuzoarele iti recomand Infinity,DLS,Hertz

Am acealasi motor n42b20 si am bagat 5w-40 BMW super power fabricat in germania bmw oil AG munchen....... etc. si dupa 10.000km mi-a mancat cam 1,2-1,3l de ulei dupa cum am inteles de la atilla si de la zeronoo cu 0-30 sau 0-40 ar consuma mai putin ulei 250-300 de grame Ar fi mai bun acest ulei pt masina mea?