Jump to content

Alex B

Members
  • Posts

    230
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Alex B

  1. La E90 cu clima automata, ai butonul ala cu residual heat, care foloseste caldura motorului sa iti incalzeasca interiorul cat opresti pentru o durata scurta. Adica opresti si motorul.
  2. Si pt. mine tot o roata de rezerva ingusta, pentru E90. Cu tot cu cauciuc? :) Stiu ca ar trebui sa fie dimensiunea 125/80 R17. Sau kitul de care vorbesti, la ce pret e pentru dimensiunea mea? Si inca o chestie: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=32&fg=95. Ai asa ceva? Din cate inteleg, mi-ar trebui si suportul comutatoare comenzi cu manete pentru a putea sa imi montez butoanele multifunctionale. Mersi
  3. :) Deci de asta imi place asa de mult, imi suna cunoscut. Da, arat foarte bine, si imi place la interior cum ecranul de la iDrive nu mai e pronuntat, e in linia bordului. Clima individuala si pentru pasagerii din spate, cool :lol: Si un link cu poze high-res: http://www.bmwblog.com/2009/11/24/new-high...1-bmw-5-series/
  4. Da, nu prea se intelege nimic din poze, e prea bine camulfat. Probabil cĂŁ o sĂŁ-mi placĂŁ modelul actual mai mult, așa s-a ĂŽntâmplat și când a apĂŁrut E90 prima oarĂŁ, dar acum mi se pare cel mai frumos model. Ăntrebare: va continua oare BMW sĂŁ forțeze RFT-urile?
  5. Alex B

    320i E90

    Nu e frumoasĂŁ. E superbĂŁ:) SĂŁ o stĂŁpânești sĂŁnĂŁtos și fĂŁrĂŁ evenimente ĂŽn continuare.
  6. Deci vrei sa o iei din tara? Eu recomand sa o iei de la o reprezentanta direct din Germania. Macar a fost rulata pe asfalt, nu prin gropile noastre. Plus oferta mai variata.
  7. Eu tot din astea vroiam sa imi iau, dar ... tocmai am cautat pe net informatii despre ele. Din ce am gasit, si pe site la producator, par a fi promovate ca all seasons. WTF?
  8. :) Vorbesti de consumul in oras sau in afara? :lol:
  9. Da, dar tu ai iDrive. Si mie imi apare denumirea melodiilor (luata din ID3v1 probabil), dar nu in meniu principal.
  10. Asta nu e doar pentru audio cd? Adica nu pot sa scriu un cd cu mp3-uri (deja nu mai e audio CD, e data CD) care sa aiba si Cd-Text, nu? Sau daca da, cu ce program?
  11. On-Topic: Pentru model fara iDrive, BMW Professiona CD: afisarea numelui melodiei pe display. Pe meniul initial de la CD, nu am gasit si nu stiu daca se poate sa afiseze asa ceva. Afiseaza doar Track-XX. Pentru a vedea titlu/artist, apasati LIST apoi TRACK (apare langa butonul de return). Apare titlul melodiei pe primul rand, pe al doilea artistul. Informatia luata din ID3v1 sau Basic Info din fisierul mp3 (nu stiu exact care), asa ca daca fisierul mp3 nu are setate aceste taguri va afisa "No title"/"No Artist". La conectarea cu AUX-IN a unui mp3-player/telefon prin cablu de 3.5mm, nu poti sa utilizezi controalele de next/previous/list si nu poti afisa numele melodiei curente; saltul la urmatoarea melodie se face doar din dispozitivul respectiv. Eu azi am aflat, pana acum statea cu Track-XX afisat :)
  12. Cele la 418 RON de pe cauciucuridirect? Sa imi spui si mie cum ti se par, ma gandesc sa imi iau si eu tot din astea.
  13. Nokian nu sunt destul de cunoscute, ca nume? Intreb, nu stiu. Fiind din Finlanda, au experienta in ceea ce priveste cauciucurile de iarna. (Poate ar trebui sa mutam discutia pe topicul de cauciucuri de iarna )
  14. Nu am vazut prin Carrefour, poate nu m-am uitat calumea. Da, dimensiunea aia o caut. Pe cauciucuridirect.ro, Nokian WR RFT la 419 ron, in timp ce pentru un 225/45/17 non-rft 555 RON. Eu zica ca e avantaj RFT. Ma gandeam ca daca trec pe cauciucuri normale, sa maresc un pic dimensiunea, mai citeam pe forum pe aici chestii legate de stabilitate buna oferita de runflaturi.
  15. Eu as inclina tot pentru RFT pentru iarna, dar nu sunt convins de ceea ce spun. E prin Iasi cineva cu E90 cu gume normale sa vad si eu diferenta :) ? De asemenea, unde pot sa gasesc (pe net) un set spray+compresor si cat costa? Si daca tot sunt aici: 320i E90 '05, cutie manuala (as god intended :) ). Ma duc sa ii dau pup de noapte buna :lol:
  16. Ce parere aveti de Nokian WR Run Flat la 418 RON bucata? Eu ma gandesc sa imi iau din astea, de pe cauciucuridirect.
  17. Mai, la mine nu tremura. Pleaca frumos de pe loc. Foarte rar face, dar ma gandeam ca am si eu un pic de vina atunci sau e motoru rece. Bezinara. De intrat in viteza, da, trebuie sa am grija in primele 2 trepte sa intre calumea inainte sa dau drumu la ambreiaj, sa nu faca zgomotul ala urat.
  18. In situatia asta sunt si eu. Daca iau cauciucuri normale, trebuia sa iau si ceva pentru pana, eventual un cauciuc cu tot cu janta dar nu imi place ca ocupa prea mult in portbagaj. Pe de alta parte, zgomotul, comfortul scazut la RFT-uri .... Decisions, decisions ... Eu inclin spre RFT si pentru iarna. Ma mai gandesc o luna, pana (si daca) isi intra iarna in drepturi.
  19. Chiar, poti sa pui o poza asemanatoare cu cea pusa de LRD, doar cu roata in portbagaj? Vreau sa imi fac o parere cam cat spatiu ocupa/cum arata. Sunt impartit intre ideea de a continua cu runflaturi si pt iarna sau cu cauciuri normale.
  20. Dar ce conteaza faptul ca sunt anvelope runflat? Credeam ca diferenta e doar la comfort si zgomot, nu ca iti strica amortizoarele mai repede. @tnk, unde ai fost sa le testezi si cat a costat?
  21. He, acelasi lucru mi-a arat si mie azi-dimineata si vroiam sa intreb pe forum in seara asta ce inseamna :) . Am vazut ca nu era nimic de verificat, acel semn de exclamare care apare langa kilometri. Nu mi se pare o avertizare foarte utila.
  22. Ce e aia? :) La inscriptionare, si eu ma gandeam sa o dau jos. Si sa ii pun coada de rechin, la modelele cu navigatie chiar are rol, imi place cum arata. Insa coada aia de rechin a inceput sa apara si pe dacii, asa ca ar insemna sa devin un pic cocalar cu modificarea asta. Alte modificari: capota noua, de model 2008, arata super misto; spatele imi place mai mult pe modelele pre-facelift. Dar nici o struto-camila nu vreau. O las asa momentan, e frumoasa :X
  23. @alex_bmw e90_wly Nu, e de 150cp (e model 2005)
  24. Ms ms :) Apropo de frana de mana: opresc in panta, sunt cu piciorul pe frana, opresc motoru, trag frana de mana, o las in viteza, dau drumu la ambreiaj, apoi la frana de picior. Mi se pare ca se duce un pic in spate. Chiar si fara sa o las in viteza, se duce un pic in spate si se opreste, deci frana de mana pare sa tina, doar ca nu prinde imediat. E normal?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.