TudorMTS

Eu ma refeream la angel-eyes. Atat de usor e ? Ideea e ca prefer sa dau un ban si sa stiu ca iese tzutz decat sa ma calicesc si apoi sa'mi dau pumni in cap

Sunt diferite generatii de navigatii, cea veche (cu putine butoane si 2 fante sub clima) numita CCC, si cea noua (cu multe butoane la iDrive si o singura fanta) numita CIC. De exemplu in pozele postate de tine un pic mai sus: - prima este navi professional (pt ca este mare), si este CIC, se observa datorita graficii. - a doua este navi business (pt ca e mica), si este CCC, din acelasi motiv.

Nu stiu la care dintre noi este lenea mai mare Se vinde e60 530xd din 2006, 100.000km reali, transmisie automata QUOTE: Dotari: jante aliaj, xenon, proiectoare ceata, geamuri colorate, ABS, controlul tractiunii, airbag-uri, imobilizator, ESP, EDS, diferential blocabil. Masina a fost utilizata foarte putin, fiind masina de rezerva, a fost tinuta in garaj foarte mult. Masina are 100 000 km reali, toate reviziile facute la zi, merge impecabil, arata foarte bine, intretinuta foarte bine, luata din reprezentanta BMW Brasov, are facut soft la motor avand 276 cp acum, M Pachet full, interior piele bej, scaune incalzite si ventilate, bancheta incalzita, HEAD UP DISPLAY. pret: 15.500e contact: 0722867855 , 0725223760 http://s17.postimage.org/smxoln0qj/C25422056_3.jpg http://s14.postimage.org/3rq94mk19/C25422056_1.jpg http://s8.postimage.org/lgu9grm69/C25422056_2.jpg http://s7.postimage.org/bjxknjgyv/C25422056_4.jpg http://s9.postimage.org/kll7hm9uj/C25422056_5.jpg

Trimurile din interior ce culoare sunt ? Daca sunt lemn sau pianoblack ma intereseaza.

valabil

Eu nu modific nimic si nu fac niciun upgrade personal. Duc masina la Bucuresti la cineva (am discutat deja cu omul), el monteaza farurile, el face codarea. Si o sa'i duc si acele leduri sa le monteze, evident tot contra-cost, sigur se descurca. Ma ia valul aiurea, stai sa iau farurile mai intai @alex - problema e ca nu depinde de tine, ci de "meseriasi". Pe mine ma ucid oglinzile tale... :hyper: insa sunt exagerat de scumpe

@Alex imi amintisem de un lucru, vorbeam noi de tipsuri duble gen 330. E colegu "Axu hbp" < http://www.bmwclub.ro/forums/topic/87377-bmw-e90/ > care si'a pus din cate stiu tips performance oem, deci poate ca ar fi posibil sa pun fara sa tai cum ai procedat tu. Nu vreau sa vorbesc prostii, o sa'l rog sa intre sa ne lamureasca @Andrei_VUV - da, de la luxangeleyes as vrea sa iau sa vad cum sunt, dar varianta Lux H8 pt faruri bi-xenon (dupa ce le montez) Poftim....?! :turned:

@clipa ai pm @RZV nu inteleg cum iti spala tie la Audi doar farurile, eu am la 5ar spalatoare si improsca cum a zis si Alex, capota si plafonul. Deci nu are rost sa ma complic, voi zice pas, iar in momentul in care voi avea farurile montate si consider ca ar fi utile si niste spalatoare, voi lua in calcul acest lucru.. LE: acum am citit ce'ai scris privind viteza

Partea proasta e ca ar insemna sa schimb bara fata odata cu farurile desi as fi vrut cum am specificat mai sus ca farurile sa fie singura modificare pe 2012, restul urmand sa fac in primavara 2013... Obligatoriu daca te opreste politia, insa cine se uita daca ai sau nu spalatoare de faruri..?

Asta daca vrei s'o faci ca la carte, dar ma gandesc ca nu e OBLIGATORIU. Nu ? M'am gandit din start la varianta asta dar am exclus'o fiind prea complicat.

Fals. Vezi ca exista un topic dedicat acestui subiect, care are de asemenea si un poll atasat.

In primul rand trebuie sa specific ca masina o voi mai tine inca cel putin 4 ani jumate cat am leasing. Am specificat la inceput ca intentionez sa o pastrez cat mai OEM posibil. Varianta xenon aftermarket iese din discutii de la inceput, am avut pe un Golf4 asa ceva si stiu cate probleme am avut cu instalatia electrica, cu participantii la trafic, iar apoi cu politia. Exclus. Led'uri la numar nu vad de ce as pune din moment ce ele vine albe din fabrica... Intr'adevar nuca M se afla printre planurile mele, am uitat mai sus sa o precizez. Deci de la interior ar fi numai volan M + nuca M + trimuri edelholz/pianoblack. Eventual si un pedalier din aluminiu pentru ca am un stil mai ciudat de a apasa ambreiajul, iar acel cauciuc scartaie ingrozitor de fiecare data cand ploua afara si am talpa papucului uda. In privinta softului, fiind un upgrade mai "sensibil", nici nu ma gandesc sa'l fac altundeva decat la Bavaria -> Hamann, daca voi fi hotarat sa fac pasul asta, multumesc oricum pentru sfat VNB ! Bugetul va fi de aprox. 5000e, il voi depasi putin (max. +1000) daca va fi cazul, insa in limitele bunului simt. Repet, scopul este de a pastra masina cat mai OEM si de a'i aduce modificari finute de bun gust !

Fugiti de e90'le din 2008+ de parca ar fi o regula generala sa pice distributia la N47...

Eu cred ca e doar un incult care a mai prins cuvinte din zbor din diverse discutii, gen: omul, samsar fiind, stia de XENON. La un moment in cadrul unei discutii, aude omu' BI-XENON. Da prostu' nu se gandeste sa intrebe ce e aia, ce face, cum merge, cum se zice corect. Si ce intelege el de fapt ? "BIG XENON" Concluzia ? Cand esti prost si viata'i grea

Iti spun din start ca nu sunt cine stie ce cunoscator in ale aparatelor foto, nici pasionat in ale fotografiei. Insa tin mult ca atunci cand fac o poza, aceasta sa iasa perfect. Acesta a si fost motivul pentru care am achizitionat aparatul mai ales ca am avut oportunitatea sa'l iau mai ieftin din State. Intr'adevar nu face poze 16:9, insa pentru ceea ce imi trebuie mie este mai mult decat suficient ! Video este ireprosabil, se vede aproape lacrima. Revenind la masina...sper ca pana la sfarsitul toamnei sa am farurile bi-xenon montate, apoi ma gandesc la niste angels'uri albe, gen Lux H8 http://luxangeleyes.com/products . Am pe cineva in oras care are, singura problema este ca sunt un pic prea stridente, iar anumiti soferi necunoscatori s'ar putea sa te injure noaptea pe motiv ca mergi cu faza lunga (da, orbeste destul de tare cerculetul dinspre grila) :frantics: Nefiind un adept al modificarilor treptate, intentionez sa le fac pe toate deodata la inceput de primavara cand incepe sa se topeasca zapada. Pachet exterior (inca nu sunt decis asupra carei variante ma voi opri) + tips evacuare schimbat + eleron + volan + trimuri interior + alte mici detalii. Daca mai ajung banutii ma voi gandi si la un style193 oem, insa din punctul asta de vedere nu e graba, inca imi plac jantele actuale. Si in plus, daca trec la ceva mai mare pe 18" sau de ce nu 19", ar trebui sa o las si cativa mm mai jos. La motor inafara de un eventual soft Hamann nu am de gand sa modific nimic, insa scorul este de'a dreptul absurd 1200e+TVA. Valorile ar creste undeva la 183cp si 360nm. Va trebui sa discut cu cineva sa vad EXACT ce riscuri pot aparea inafara de a pica turbo si voi lua o decizie. Oricum daca va fi s'o fac, va fi vara viitoare. Prioritare sunt clar farurile, nu le mai suport pe astea "halogenoase". Vedem, timp e, bani sa fie... :sorcerer: PS: ma gandeam zilele trecute cum ar da o combinatie bara fata M-pack + praguri Performance + bara spate & difuzor Performance ...

Gazu' ca gazu', dar mie nu imi vine sa cred ca o sticla de apa la 0,5L in Dubai e mai putin de 1 RON (aprox 1 dirham)...

http://en.wikipedia.org/wiki/Category:BMW_model_codes Parca vroiai coupe, acum vrei cabrio ? ) Depinde cum si unde vei folosi masina, presimt ca urmeaza o noua polemica diesel vs benzina

Ceea ce este mai mult decat trist ...

Superba culoarea Fa o prezentarea in cadrul sectiunii "Masina mea"

Ai voie in raliu cu cilindree mai mare de 2.5 ?

Concret nu m'am interesat, dar din cate am citit/auzit softurile Hamann sunt 1000e + TVA. Rog pe domnul de la AB Aftersales sa ma corecteze daca gresesc.

Nikon D3100, imi cer scuze OFF: Apropo de asta, am o mica problema cu pozele, ma poate ajuta cineva ? --> http://www.bmwclub.ro/forums/topic/122828-probleme-vizualizare-poze-pe-laptop/

Pachetul Performance schimba toata masina Ai in vedere si upgrade-LCI in fata la faruri, sau doar stopurile ?

f10'le Bangle l'a desenat ? Nu de alta, dar e unul dintre cele mai reusite modele din istorie

Ai demontat farurile sau vrei sa ai schema 'just in case' ?