Gabriel.B

Iti recomand sa pastrezi boxele stock si sa montezi subwoofer-ul original Nokia.O sa ai de cautat dar e singurul care iti completeaza bass-ul fara alte modificari. O sa mai ai nevoie de un amplificator si un adaptor high-low pentru semnal.

Daca apesi butonul MAX din panoul de clima, ar trebui ca dupa cateva secunde sa plece si ventilatorul pe treapta maxima de viteza. Cel putin asa este la mine. Masina este 525d din 2001 si electroventilatorul este cu 4 fire.

Verifica siguranta de sub torpedou.E de 50A sau 60A.E posibil sa fie arsa si din cauza asta nu primeste curent ventilatorul.

In mers isi face racirea cu aer.Verifica siguranta de sub torpedou, e una mare rosie de 50A sau 60A. Compresorul decupleaza pentru ca, in stationare, fara ventilator care sa functioneze se creaza presiune in instalatia prin care circula freonul.Exista un senzor de presiune care decupleaza compresorul pentru a-l proteja. O sa vezi ca daca sufli aer in radiatorul de clima, compresorul nu mai decupleaza.

Salut! Rezolvarea o gasesti aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/69822-diy-eliminare-zgomotbazait-panou-control-clima-e39/ Succes!

Salut! Poti trimite cateva poze pe gabriel_abi85@yahoo,com? Multumesc!

Salut, am nevoie de sticla de la oglinda, am una albastra si una taiata la geamgemarie si nu prea vad in ea. Imi poti lasa un nr de tel pe PM ca sa te pot contacta maine. Ms!

Salut, O sa iasa ceva frumos. Sunt curios cat de dificil e sa pui cutie automata pe o masina care a avut din fabrica cutie manuala. Sunt interesat de chestia asta, as vrea sa trec si eu la Steptronic. Poti face o lista cu tot ce trebuie schimbat pentru a avea o masina automata perfect functionala? Se poate folosi cutia automata de la o masina cu volan pe dreapta? Mult succes cu masina!

Salut, Poti sa pui o poza cu bara?M-ar interesa codul de culoare si daca este in stare buna, fara zgarieturi, crapaturi. Ms!

Antifonata " semiprofesional " avand in vedere faptul ca a ruginit la praguri :poke: . Poate nu inteleg eu,sunt mai greu de cap.Ma prind greu si uit repede :ermm: . Sunt afirmatiile tale de care esti raspunzatoare, nu? Nu trebuie sa-mi desenezi nimic, am inteles de la inceput ca minti .

Pana la urma e 2.5 de fabrica sau a fost 1.8 si s-a pus 2.5? Juri pe rosu ca aia de la praguri nu este rugina? :shifty: http://img607.imageshack.us/img607/1960/bmw32525001ss.jpg

Salut, Vorbeste cu Brandex sau cu Alex Maniacu. Ei au atelierul undeva pe aproape de Sun Plaza, mai exact pe Soseaua Oltenitei. Parca inchiriau garajul pentru reparatii, asa imi aduc aminte. Succes!

Salut, Bara din fata si bara din spate, in ce stare sunt?Imi poti spune codul de culoare? Pret? Multumesc!

In video-ul postat mai sus apare o masina cu volan pe dreapta unde cablul de la capota vine pe partea dreapta a masinii. La masinile cu volan pe stanga , cablul de eliberare a capotei este pe partea stanga a masinii, tocmai acolo unde s-a blocat si capota colegului nostru. Incearca sa scoti grila de la capota de pe partea stanga a masinii si cu un Torx de 20 incearca sa slabesti suruburile care fixeaza sistemul de prindere care intra in trager. Nu ai foarte mult spatiu de manevra dar merita sa incerci.

Exista sticle de vanzare pentru farurile hella facelift de E39.Costa vreo 350 lei perechea.Se pot schimba cu ceva rabdare si indemanare.

175 lei geometrie fata + spate facuta la Autosoft Dudesti ( anul trecut). Si la mine statea volanul stramb si tragea dreapta, asta dupa ce am schimbat capetele de bara si bieletele de directie. Masina : E39 2001 S-a rezolvat totul dupa geometrie!

Salut, as vrea eu usita de la cass pentru e39.A mea e putin crapata pe mijloc. Daca poti sa pui o poza pe email sa vad daca e aceeasi culoare. Email: pixelbmw@yahoo.com Ms mult! Cu stima, Gabriel

Uite aici : http://www.okazii.ro/suspensie-auto/arcuri-auto/arcuri-sport-bmw-e39-bmw-535i-540i-marca-fk-40-mm-a58674966

Daca reparatia consta in schimbarea cablului flexibil de la LCD, atunci merita sa faci aceasta reparatie. In felul asta rezolvi definitiv problema pixelilor. Trebuie sa ai grija ce folie/banda/cablu flexibil cumperi. Evita sa iei kit-uri de reparatie care implica lipirea foliei cu letconul sau cele care au un adeziv pe folie si se lipeste cu ajutorul acestuia pe LCD si pe placa de baza. Cele mai bune kit-uri de reparatie sunt cele din Ungaria si includ o banda flexibila cu contacte argintate. Exista si cazuri in care LCD-ul este defect si nu poti efectua reparatia indiferent de ce kit de reparatie folosesti.LCD defect = pini intrerupti / ciupiti/ inexistenti ( ceea ce duce la imposibilitatea efectuarii reparatiei).

Ti-am raspuns la mesajul privat pe care mi l-ai trimis. ps: daca te-ai impotmolit de la desfacerea capacului din spate iti recomand sa nu mai inaintezi spre interiorul bordului.Risti sa strici ceva! Bafta!

Este vorba de preincalzirea bujiilor incandescente. E normal sa apara pe afisajul bordului atunci cand temperatura este scazuta. Astepti sa dispara mesajul "VorglĂźhen" dupa care pornesti motorul.

"full option" fara navigatie, Dsp, pachet M interior / exterior , telefon, etc. Bara din fata a fost vopsita in graba, cel mai probabil direct pe masina.Grilele din bara si plasticele de la proiectoare trebuiau sa fie negre. Cati km are masina? Bafta la vanzare!

Se invarte inca 16 minute dupa ce opresti motorul.Dupa 16 minute masina intra in modul "sleep" si se opreste automat acel ventilator din panoul de clima.El va porni din nou in momentul in care pui contactul sau de fiecare data cand deschizi masina. E normal sa functioneze asa.Acel ventilator are un consum nesemnificativ in cele 16 minute cat functioneaza pana se opreste.

Curata praful din panoul de control al climei.Inauntru e un mic ventilator care face zgomot atunci cand e foarte murdar. Cauta prin topicurile mele " eliminare bazait panou clima e39". Iti puneam link dar sunt de pe tel si e mai dificil. Succes!

Pentru ca o piesa second-hand se poate strica mult mai repede decat una noua + ca nu are garantie.