Cosminas

Man ma dispera ...la mine (E39 520i 1997) se aude de cateva luni iar in ultimele saptamani am arenuntat la ideea de a-l mai folosi (geamul din dreapta fata)...caraie de-mi freaca emisferele cerebrale intre ele de-mi vine sa dau cu ciocanu in geam cateodata de nervi :lol: ...si toata povestea bine inteles ca a aparut din senin... vara,cald, geamuri,trapa deschise cat as fi fumat o tigare si dintr-o data cand dau sa-l inchid sunetu ala de mi-a stricat chefu :) ....as incerca sa mai desfac usa aia dar cum am dai jos fata aia de usa singur mi-am dat seama ca trebuie sa fii de o dibacie de invidiat la degete ca sa poti umbla prin gaurelel alea minuscule (dinspre geam) ca sa poti spune ca fai treaba acolo si ca nu doar iti faci nervi .. plus de asta imi ramne blocat la uracare pe la jumate si trebuie sa dau in jos de cateva ori pana sa faca urcarea completa .. so....trebuie sa schimb toata macaraua?....multumiri de raspuns

In seara asta am observat ca nu-mi mai merge nici mie electoventilatoru (deloc)...oare ce sa fie?...sper sa nu se fi ars.... S-a rezolvat la mine...azi a mers I don't Know what happened...cred ca a fost vreun contact ceva, un pic ud si s-a uscat intre timp..... :)

mie imi coboara dar se aude un carait ura t de tot iar cand urca se intampla in ultimul timp sa-mi ramana si blocat pe la jumate....nu stiu despre ce e vorba dar cred ca motorul lucreaza....sa fi prins ceva prin macara?...habar nu am dar se aude trosnind prin el cand urca si cand coboara....bafta Nope...e de la cablu :) pb sa "incalcit" in motoras. Duxer exact asa se aude ca un cablu care s-a incurcat pe undeva...mi se poate duce motorasul din cauza asta or what? multam

Cine poate sa-mi explice si mie concret cum foloseste Climatronicul pe programul de iarna?...de ce va intreb...eu stiu ca freonul din instalatia de clima se incalzeste...dar...daca nu apas butonul ala cu steluta (de racire vara) masina se incalzeste dar se incalzeste mai greu (am impresia in functie de temperatura apei si cred ca pe principiului programului REST - caldura de la motor) in schimb atunci cand folosesc steluta se incalzeste mai repede...care sunt avantajele stelutei pe iarna (sa zicem 24 de grade C) in afara de asta (se incalzeste mai repede) si marele dezavantaj al consumului....multam...520i E39

In seara asta am observat ca nu-mi mai merge nici mie electoventilatoru (deloc)...oare ce sa fie?...sper sa nu se fi ars....

mie imi coboara dar se aude un carait ura t de tot iar cand urca se intampla in ultimul timp sa-mi ramana si blocat pe la jumate....nu stiu despre ce e vorba dar cred ca motorul lucreaza....sa fi prins ceva prin macara?...habar nu am dar se aude trosnind prin el cand urca si cand coboara....bafta

la e39 deschizi capota, si daca ai webasto trebuie sa ai pe aripa stanga o eticheta pe care scrie webasto si dedesupt caracteristicile sale. Mi-a zis cineva ca daca am asa ceva el se afla sub aripa din stanga....

AS pune si eu aceeasi intrebare dar pentru geamul din dreapta fata (E39 520i )

mda...ma bate uneori gandu sa o upgradez un pic (un navi ceva,un kit M ,un alt motor cu tot cu cutie, faruri ,stopuri) dar nu stiu daca se mai merita...cred ca pe la anu am s-o dau pe un E60 benzinar (mi-e frica tare de diesel) pentru ca-mi place tare masina...sa vad...

se poate monta o magazie de CD la asa ceva?

se poate sa ai dreptate...mie mi se parea ca se aude misto radio si acum ,sincer sa fiu...ce pot sa spun este ca twitter-ele alea din usile din spate si alea de pe usile din fata nu merg..pe usile din fata merg doar cele 2 de pe montanti...cu toate astea ce parere ai pot sa fac si eu un upgrate la un MID cu CD ceva?...ce parere ai?

E spatiu gol man...

Subwoofer nu dar sunt cele 2 boxe care nu sunt chiar micute (destul de mari in comparatie cu alea din usile fata - pe usile spate nu am boxe)...respecte

inseamna ca DSP-ul care-mi aparea acolo e pregatire pentru DSP asa cum de exemplu eu nu am comanda de pilot automat pe langa volan dar testerul imi spune ca am pilot automat si mi-l vede ca "fault"?...thanks

ĂntreabĂŁ-i Âşi pe cei care vând piese pe forum dacĂŁ pot aduce Sachs pentru maÂşina ta. Sa speram ca nu e cazul sa schimb iar ambreiajul dar daca trebuie nu am ce face ....luni ma duc pe la mester sa vedem ce zice....good luck

Despre LUK nu stiu ce sa zic...am auzit ca e slabut si LUK-ul dar se poate sa fie mai bun decat valeo...Sachs-ul e Sachs...oricum mersi de sfat

Ciupanezu nu am MID si nici navigatie am un radio cass banal...nu stiu ce sa zic dar cred ca este cel mai vechi tip de radio casetofon pe care l-au implementat pe E39...uite si o poza ca sa-ti poti forma o parere...spune-mi ce-i cu DSP-ul pe tipul asta de casetofon... Casetofonul_meu.bmp

Stiu ce zici ,ca doar Sachs i-am si spus mesterului sa-mi ia, dar mi-a zis ca nu gaseste un sachs care sa se potriveasca pe volanta mea....si mi-a luat valeo.Mersi de sfat

Scuzele mele am vrut sa zic cu totu si cu totu altceva dar nu mi-a iesit...x(t) era domeniul timp...in fine.... bafta

Sper sa nu ai dreptate cu toate ca am vazut ceva pe youtube despre kiturile valeo. Oamenii aia prezentau ambreiaje valeo cu probleme dupa cateva sute de Km (acelasi tzacanit).Da kitul pe care l-am pus eu a fost nou nout si are aproape 2 luni de cand la-m montat (aprox 4200 de km rulati)...Daca s-a dus cumva ambreiajul ce-mi recomandati sa schimb si volanta chiar daca nu e cazul ?

Spunti-mi si mie pentru E39 520i din 1997 cu radio cass cum imi dau seama daca am DSP si daca-l am cum imi dau seama daca e activ sau nu.Stiu un un fel de meniu de setari ale radio cass-ului care se acceseaza prin apasarea tastei "m" timp de 10 secunde in care am intrat de cateva ori pana acum si-mi arata la un moment dat DSP dar nimic altceva in legatura cu el,nimic nici un ON/OFF ceva.Ce sa inteleg ca exista si e activ sau? :)

Cum imi dau seama ca am webasto pe masina?...E39 520i 1997 cu VIN BN45278 .....Si eu aud ventilatorul ala micut de pe panoul central al climei (grila din stanga) dar nu tot timpul si am observat ca de cele mai multe ori incepe pacaneala cand pun contactul pe pozitia 2.Am inteles ca este un sistem de preincalzire dar fratilor eu aud ventilatorul ala si vara cand afara sunt 40 de grade (atunci se aude foarte tare) :) ....Adaug ca nu am nici MID nici navi si nici telecomanda aia pentru el...Cum fac sa aflu si eu? ...Thanks

Demarajul este normal? Ai mãsurat În cât faci 0 - 100 km/h? 0-100 zic eu sub 10 secunde, masina trage foarte bine, si azi merg sa vad ce e cu franele de spate ca am avut un "meserias" care mi-a reglat frina de mina ca prindea cam sus si am vrut sa prinda mai jos si cred ca a reglato cam pre bine prinde si cand e lasata jos :D))) pretul spune tot 15 ron. nu sunt sigur ca discurile de spate de incalzesc destul de tare si eu banuiesc ca asta e motivul(frana de mina) Am fost la AB Constanta acum un an pentru un tester iar pe langa asta,pentru ca tot eram acolo l-am rugat pe nenea ala de acolo sa-mi regleze si frana de mana ca tinea la ultimul dinte si chiar si atat de sus nu mai tinea mereu.Sincer nu stiam cum se regleaza nici macar din auzite... si s-a apucat nea Georgica al meu sa-mi regleze frana aia,cum:Imi desface protectia aia de piele de la frana (am tapiserie de piele) si mi-a strans cate un pic suruburile alea 2 de acolo concomitent cu lovturile de picior aplicate rotilor spate (ca sa vada daca tine)...La prima vedere l-am crezut pe cuvant cu toate ca mi s-a parut ilogic ce face el ,animalul :lol: ...Cum adica dom'le, sa fi devenit piciorul U.M in S.I (unitate de masura in sistemul international) pentru masurarea fortei de greutate si sa nu fi aflat si eu?....Hmmmmmmmmm.... Pe operatiunea aia (tester +"reglat frana de mana") mi-au cerut nici mai mult nici mai putin de 380 de RON (too much for the quality of their services).Vreau sa spun ca nu m-a tinut " reglajul " ala nici macar 2 saptamani :) insa testul electronic m-a multumit....Iata deci unde nu-si baga romanu nasu iese treaba buna....So long boys No...atunci baga tu o parere Ciupanezu... :) please....sunt curios ca oricum in secunda asta e la doctor masinuta...

Andrei92 as avea si eu pentru tine cam aceeasi intrebare in legatura cu tzacanitul ala ...Am un E39 520i din '97 (fara probleme de nikasil :) ) si aud sunetul ala in zona ambreiajului .A inceput sa se auda dupa ce am schimabat kitul de ambreiaj (am pus un Valeo pentru ca Sachs-ul nu se potrivea pe volanta pe care o am eu).Am mers si am dat raportu imediat mecanicului meu, in care am mare incredere pentru ca mi-a facut treaba buna de fiecare data pana acum, si el mi-a infirmat temerea de a-mi fi cedat volanta si mi-a spus ca e ceva din interior (un rulment de reglaj).Cum se manifesta tzacanitul asta : se aude doar la relanti si doar cu transmisia cuplata (ambreiajul sus)... Voi ce parere aveti oameni buni ?...Sa fie oare rulmetul de presiune?...Intreb si eu... P.S. Dupa remediere postez rezolvarea

Si sedanul si GT-ul sunt dementiale!!! Asta-i pt carcotasii care spun ca nu arata bine interiorul si bordul de la BMW!!! :lol: Sper ca F10-le sa nu fie o corcitura...ar fi pacat ... :) mie-mi pare mai mult 3-ar decat 5 in pozele astea spion de pe www...imi placeau mai mult farurile cu pleoape de la E60...bafta