Cosminas

Oglinda de E46 second sau pe acelasi nenorocit de producator?

Paul vad ca esti din Constanta...recomanda-mi si mie ,te rog, un service serios pentru un reglaj geometrie roti la E39-le meu...tot din constanta sunt si eu (Km 5)...sa nu-mi spui de nenea ala de langa piata din 4-5 ca am fost la el si mi-a facut o treaba de mai bine nu stiam de existenta lui...mersi frumos...

bara la 400 ron E noua?...daca da ,e vopsita si daca da ce culoare?...sunt interesat

Mi-ar trebui si mie un vas spalator complet cu tot cu senzorii de nivel ,valve ,pompita ,furtune pentru E39 520i 1997.. P.S. Nu am spalator faruri si nici spalare intensiva ,deci ma refer la vasul ala clasic .... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=61&fg=45 Da-mi si un pret daca ai ...mersi

absurd,domne,absurd! :) vine condensu si intra in baie,in motor,mama lui... condensul se formeaza :) deh ca stiu si eu ca se formeaza condensul, dar in motor mi-e greu sa cred....sincer...plus de asta nici nu am mai auzit de condens in motor in viata mea...pe evacuare da ,dar in motor mi se pare extradubios...no offense

de unde doamne iarta-ma sa apara condensul acolo?...intreb si eu, dar mi se pare absurditatea absoluta treaba asta cu condensu care ajunge in baia de ulei in asa cantitati ,care prin amestec cu uleiul si apoi prin barbotare, sa-ti dea spuma pe joja...nu cred in veci treaba asta cu condensul...apa,in schimb, e clar ca ai in motor din moment ce joja are spuma galbuie pe ea...

Nu cred ca e montat incorect pentru ca mecanicul la care merg a avut dreptate de fiecare data in privinta defectiunilor masinii mele...nu am dat leu in plus pe piese aiurea....cauta pe youtube si o sa vezi si o sa auzi cum face un ambreiaj LUK la putin timp dupa montaj...o sa-mi dai dreptate...plus de asta nu sunt primul sau singurul patit cu LUK,i-am mai auzit si pe altii plangandu-se de calitatea produsului LUK...fara suparare...

probabil volanta e decedata Si cum iti explici ca atunci cand decupleaya nu se mai aude?...volanta se invarte continuu din momentul pornirii motorului..oare nu ar face galagie si cu transmisia decuplata daca ar fi sucombat volanta?....cred ca e logic ceea ce spun....eu cred ca e un rulmen la trenul mobil...bafta...

Eu am pus LUK pe E39 520i si Þãcãne de cand l-am montat...nu pune LUK e foarte slab ...la mine s-a dovedit a fi Þeapã clarã...baftã la cumpãrãturi

Eu caut un tinichigiu foarte priceput in constanta...

Milion in suta ai garnitura de chiulasa dusa....spuma galbuie pe joja este primul indiciu al patrunderii apei in baia de ulei deci a deteriorarii garniturii de chiulasa...asta cu spuma este o intrebare simpla de "parte mecanica",pe care o gasesti in chestionarele de C (am BE,CE si stiu ce vorbesc in privinta asta)...sigur nu ti-a spus nimeni ca ai garnitura de chiulasa dusa?....mi se pare o banalitate...

Nu sunt chiar aÂşa slabe. E o motorizare corectĂŁ. Mai slab e motorul de pe prefacelift, cel de 2000 cmc. Ai dreptate..pana la urma imi dau seama ca 520i e o motorizare slaba...am facut un test comparativ cu un roprietar de 525i, 2002, 192 bhp si m-a durut sufletelul :) cand am constatat ca a mea (520i prefacelift 150 bhp) consuma sensibil mai multisor decat 525-u lui (consum mixt),iar diferenta de putere dintre ele este destul de mare...nu se merita 520i prefacelift,nu cred ca se merita 520i (2,2 , 170 bhp) dar cred ca se merita chiar si din punctul de vedere al taxelor si al intretinerii, 525i-u de 192 bhp...in my opinion...

Norocosule...sa ne spui si noua daca a mai facut figuri...nu vreau sa te descurajez dar asa am patit si eu de 2 ori...sper sa nu ai si tu norocu meu...bafta

Cat ceri pe o oglinda de dreapta incalzita, pentru un E39 din 1997?

Ce bine ar fi sa fie siguranta sau releu de sub filtrul drept de aer...ai fi foarte fericit ...eu am patit-o mult mai grav,dupa ce in prealabil am schimbat de 2 ori releu ala, s-a dus motorasul stergator si nu am avut alta varianta decat a-l schimba...m-a costat 1050 de lei unul nou original...E39 520i 1997...succes man

Am nikasil de 1 an si jumatate si nu am avut nici un fel de problema cu motorul pana acum...520i E39 1997... Si ce consum ai ? oras, mixt si afara ??? Mers normal ,am scos si 7,6 (consum facut la pompa) dar in general 8,7-12 (mixt)...

Am nikasil de 1 an si jumatate si nu am avut nici un fel de problema cu motorul pana acum...520i E39 1997...

Mie mi s-a intamplat de cateva ori pana acum dar mesteru nu mi-a zis nimic pana acum...esti sigur de treaba asta?...520i E39 1997

E chinuiala dracu..eu (adica mecanicu la service) am schimbat la E39-le meu manerul ala dar la usa din stanga fata...dupa povestirile unui cunoscut am incercat singur (1-0 la pauza pentru ea)..incapatanat fiind ii iau pe mesterul sfatuitor langa mine:"hai fra sa o dam jos amandoi"...si era sa dam din lac in put...asa ca hai nene la un service ca nu tine....trebuie sa stii ce faci acolo ca altfel iti umpli capul de nervi o zi intreaga si nu reusesti mare lucru....orificiile alea din usa sunt foarte mici si incomode si nu stiu daca o sa ai dexteritatea mecesara...succes anyway...

520i E39 (Nikasil 1997) acelasi sunet...imi place

Am avut di eu impresia asta de cateva ori dar cred ca mi s-a parut... :lol: ....

Mersi Calin dar cred ca de la tine de la firma am comandat azi 4 X R145 PE 17....se poate inchide

MDA...trebuie sa iau setu de 4 ca vad ca nu am ce face....oferte va rog....

Rog un moderator sa inchida topicul de la vanzari piese pentru ca am postat pe cumparari...multumesc frumos si scuze de post aiurea

Cumpar 2 jante M6 Replica pe 17"...urgent