Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

BOASKA

Members
  • Posts

    4779
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    51

Everything posted by BOASKA

  1. eu astept sa faca soseaua viitorului supraterana sa urc din metrou pe ea direct si sa parchez in parcarea cu 15 etaje fara sa cobor pe sol
  2. a pierdut si dreptul la procreere pentru ca s-a speriat piranda si acum nu msi ramane gravida, trebuia sa fie gata copilul pana acum si a pierdut si alocatia in anglia germania franta spania....la romania merge si fara copil....da
  3. Eee nuu, ba iti cer si bani daca ii atingi Asa zice legea, caca la puscarie daca esti recalcitrant, dar nu pentru toti, adica daca furi peste 1 milion de euro, ai peste 100 la produs, gen, atunci scapi Pentru restul exista legi, amenzi, gen , nu mai exista haiduci, tepesi, doar FB si Insta, poti sa te revolti acolo pe toti nelegiuitii care ranesc cu gandul mamici cu copii, batranele cu pensie mica, oamenii cavernelor exista printre noi ....
  4. va atrag atentia ca daca nu ar fi cocalari care merg zilnic pe linia de tramvai, nu acorda prioritate, incalca marcajele, incurca circulatia si creeaza ambuteiaje probabil ca nu ar mai fi atatea accidente, pentru ca la noi totul este prost conceput inteles si administrat, nu ai cum sa circuli cu o asigurare de 200lei pe numele bunicii cand esti un drogat de 18 ani, nu ai cum sa bulesti masina dupa masina si sa nu patesti nimic si sa platesti aceiasi bani la asigurare ca unul care merge de 20 de ani fara accident pe banda 1, nu ai cum sa circuli intr-un oras fara infrastructura, nu mi se pare corect ca toti analfabetii sa aiba permis, nu mi se pare corect sa ai motoare de 5000, cinci masini si sa platesti un cacat de taxa samd.... dar romania ..... e o tara complet nefunctionala.... irecuperabila
  5. oamenii sunt nesimtiti din fire, si vorbesc de alte tari mult mai civilizate nu de Romania, am lucrat la o firma de reciclare in germania si zilnic bateam orasul pe toate stradutele, conducatorii de auto ma aduceau in starea sa ma urc pe ei, si eu si altii din firma cand faceam cate o criza mergeam efectiv printre fara sa mai franam schitam nimic, la fiecare intersectie la fiecare oprire pe fiecare straduta cineva iti bara calea, si nu se mai miscau pentru ca erau niste lasi si le era frica sa treaca pe langa mine, asigurarea ii despagubeste daca stau pe loc si ii baga la daune daca se miscau si ei cand a avut loc incidentul, deci va dati seama cata presiune aveam pe mine, cand fiecare minut conta la traseul zilnic, containerele le ridicam cu o macara cu telecomanda si in timp ce eu manevram tonele de fier treceau pe sub containere, aruncau hartie in ele sau scoteau o sacosa si aruncau pe rand cate o hartie dupa ce o citeau, parcau in spate la jumatate de metru de camion, daca nu mergea camera din spate trebuia sa fii buuun ca sa ajungi intreg inapoi la firma seara fara accident, si cum vorbim de masini parcate aiurea in locuri interzise efectiv trebuie sa treci la milimetru sau nu poti sa treci si sa suni la politie, isi parcau remorcutele pe strada si te puneau sa le muti singur ca sa treci, nimeni nu iti da prioritate, nimeni nu te lasa sa iesi, treci milimetric pe langa masini, bang oglinda bang aripa, trebuia sa suni imediat la politie altfel ramaneai fara permis si amenda, un coleg a zgariat o bariera si a plecat, aveau camere, a luat 6 luni carnet suspendat si 5000e amenda, daca atingeai vreun semn de circulatie puteai sa plangi la cat costa unul, nu la noi ca toti boii darama semnele si pleaca mai departe..... acolo orice semn de circulatie costa mii de euro, da si cum spuneam intra o bicicleta intre tine si bordura si tu ai 30 cm intre roata si bordura maxim, va dati seama cum se circula in bucuresti, poti sa bagi pastile calmante ,has, sa tragi pe nas, nu ai cum sa revii seara acasa fara depresie si dureri de cap..... Romania e o tara de necivilizati, oriunde ne ducem ne facem de ras, deci il inteleg pe vatman, prostia lui ca a dat inregistrarea, nu trebuia sa o faca publica si sa il arda pe bou mai rau PS ca tot vorbim de bucuresti, reciclare, aseara au fost depasite emisiile maxime de sapte ori, ca tot m/am apucat sa vorbesc poate cineva aude, un consilier/a binevoitoare, reciclare inseamna colectarea separata, trierea, depozitarea, transportul, reciclarea, separata, si arderea in crematorii speciale, care nu exista la noi, nimic din ce am enumerat, nu avem containere separate, sticla, verde, alba, maro, plastic, hartie, conserve, electrocasnice, haine separate, ca in germania, lemn industrial, centre de colectare.... produse furate de magneti poate, si in germania cei mai necivilizati tot romanii erau, veneau nemtii sa ma traga de mana de ce ii las pe tiganii aia sa fure din containere electrocasnice, ca le pun in bazar la vanzare si sunt defecte si poate sa moara cineva..... erau romani care furau din containere, vorbeau de prada si cautau sticle pet ca sa le ia garantia in supermarketuri, puneau pe telefon manele si bagau sticle in automate cu sacii....
  6. Tiganul trebuia sa iasa de pe linia tramvaiului inapoi pe linia 2 Poate ai voie pe linia de tramvai dar nu inaintea tramvaiului prin intersectie, vatmanul a sesizat ca va fi blocat bmw-ul pe linie si l-a atentionat sa-i dea drumul mai repede inainte sa porneasca coloana de masini Avea semafor separat? Atunci nu avea voie pe linie, pentru ca era pe o banda semnalizata si marcata numai pentru o categorie de vehicule, tramvai in cazul de fata
  7. Acum multi ani am primit o oferta de la un american, cica era dispus sa dea 8000 dolari pe motocicleta mea antica, mi-a trimis si o fila cec, am fost la banca trebuia sa imi fac eu nu stiu ce cont la aia si nu mai stiu ce idiotenii, teapa clar acelasi text cu transportul, sa pui banii inainte..., am mai vorbit cu americanul cateva zile, peste vreo 3 luni dau pe yahoo si scriu: ce faci coaie? Bine uiteooaa.......liniste....... si mi-am bagat in natia lui de sarlatan
  8. asa merge rotita aia mai greu, dupa ce treci pe rosu se aude o clapeta cum se misca, dar ti-am spus, ai nevoie de panou de ac, fa proba cu unul si o sa vezi diferenta
  9. Cauta lista de optiuni a masinii din fabrica dupa VIN Daca are AC ai raspunsul mai sus
  10. Eu zic ca la temperaturile de afara nu ai de ce sa mai pornesti ac.ul, poate doar cand ploua, atunci dai ac si caldura la cat vrei sa nu mori de frig Eu zic ca e masina plina de umezeala, mai las-o cu geamurile deschise sa se aeriseasca, porneste motorul da maxim caldura fara ac normal si las-o vreo ora sa se usuce instalatia de aer, pe urma o sa observi ca nu mai abureste Daca folosesti 12 luni din 12 ac.ul nu te mira de mazga de pe parbriz Da maxim caldura si asteapta o ora sa vezi ca nu mai se abureste
  11. imi revine imaginea unei scorpii bugetare care latra la tv ca la echipamentele de santier trebuie facuta mentenanta si foarte multe aprobari si timp si lingai care freaca menta, si in tot acest timp cat rablele alea someaza in loc sa repare sistemul termoenergetic din oras dar ei bujetarii mananca gras, platesc rate la masinile lor noi si vilutze, pierderile din sistem numara sute de mii de euro zilnic, bani care cineva trebuie sa ii plateasca, bani pe care altcineva se pise efectiv, pai orice prostan ar pune in balanta cat costa utilajele? 500.000 si pierderile 500.000 zilnic sar pipi pe ele de utilaje si ar strica 50 pe an decat sa piarda sute de milioane in pamant.... daca ar fi 50% surse regenerabile eco atunci de ce curentul si mancarea costa ca in germania? e asa de mare sursa regenerabila ca luam autobuze diesel turcesti pe ft multi bani, scoatem toate sinele de tramvai si ne dam cu 4x4 prin oras, pai daca e eco, 4x4 5.0xd nu polueaza? doar e46 polueaza? si daca stam 5 ore pe centura inexistenta nu poluam? nu mai conteaza acolo dar daca platim vignieta taxa de pod accize oxigen plm se poate cu aveonu' la munchen cu 80€ la shopping sau pe club in fiecare weeky? mere si asa nu? ps si eu st jmeker am bmw ultimul racnet intra un bou in masina mea, ma duc la asigurari dãschide leptopu, scoate lista si zice ca sistemul tau bangoluf costa 50e si per total masûna e varza 5000e cu sicriul vandut de ei, oaaaaauuu si poate pe urma ai fi concluzionat ca intr-un jeg de tara fara nici un sistem functional plina de gropi, tarani si stalpi gata sa cada de cabluri otv ar fi mers si un e46....
  12. La vp44 se pune ulei, e pompa rotativa, euro 3 Dar la CR cu pompa de inalte si filtru de particule nu as pune niciodata Mi-au crapat doua injectoare la ford, am pus noi, codate si gata, oricum nu rezista ca un bosch clasic 400-500k Motorina aditivata si cand cade asta este...
  13. incearca pe la 2000-2500 si vezi acolo cum sunt corectiile
  14. n47t (technical upgrade), nu m/am referit ca e n47t plus upgrade steuerkette sau motorschaden?, adica motorschaden poate sa fie din diverse, si dupa cum am spus n47t are deja upgrade facut la distributie... la m47 diferenta dintre minim si maximum este de 1/1.5ltr, ca mergi usor sau mergi la 3000rpm.... e46.le are 1300kg e usoara.... daca vorbim despre benzina da, de la 6 afara ai 10 lejer in oras, dar la diesel nu are cum, probabil in bucuresti, dar acolo ajungi la consum pe ora, 0.5 la ora plus km parcursi cu treapta 1.2.3 tot nu fac 12%.... si iarasi vorbim de 2 lucruri diferite m47 si m47tu, unii au vp44 altii CR
  15. Ultimele motoare n47 au avut upgrade din fabrica la distributie si nu au mai avut probleme, ca toata lumea schimba distributii ca asa trebuie e altceva, si f30.ul meu scotea 5-5.5% pe ruta romania germania, dar mers pe tempomat si dat gaz, la e46 am avut mereu consum mai mic ca la f30, stiu ca la arad faceam plinul si aveam 1300-1400 autonomie, chiar si acum mi se pare ca scoate cam la fel sau cateodata mai putin decat focusul care este 1.6tdci 6trepte, mai ales ca daca o pisti pe la 150 constant m47 scade sub 5%, a fost dintotdeauna cel mai eco motor pe care l-am avut, nu are dpf, nu face regenerari la fiecare 200km N47 de pe f30 este un n47t upgradat, alta gasca, twinscroll, injectoare, distributie, e super faina masina si motorizarea, comfort, tot ce vrei Din seria e90 as opta ptr un e92 frumos cu 2.5 minim automata
  16. salut, mai cand am luat-o din rahova de la baietasul ala, el un om simplu, nu semana a camatar, doar cat l-am asteptat a urcat pana la un vecin si i-a rabatat doua cu promisiunea ca are treaba si revine.... mi-a spus ca are nare turbina diverse, bai da parca imi aduc aminte ca mi-a spus ca a schimbat fulia si ca a strans-o asa de tare numai ca fapt divers, si a spus ca cine o desface atunci sigur a lui sa fie masina :frantics: bai nu mai numarul lui, sunt fericit, hotarat e masina mea PS am strans cu pistolul pneumatic, pe treapta trei, la un moment s-a strans si pe urma am insistat si s-a mai dus inca vreo 60 grade asa, si basta, oricum surub de camion si nu era asa strans, poate sa cada pe drum, tot mai bine decat ce am patit eu sa stau de doua luni si sa ma rog de unu si altul deci strans cu pistolul la maxim multumesc pentru ajutor
  17. no comment pistol electric lampa spray nimic caca fortza bruta, teava pana sus la capota, sudura de jur imprejur, a parait de trei ori tare, nu am crezut ca mai il desfac am scos surubul si ma pis pe ea de rabla, ca ma doare mana de cat am tras
  18. am mai spus ca am pistol pneumatic de 1500NM nu de 350 cheie de blocare nu mi-am cumparat de nebun, ma rugau in service sa o cumpar si sa le las lor cheia si sa ne intelegem la manopera cumva... deja m-am saturat de toti incompetentii din service, o sa imi iau si un pneumatic de camioane pe viitor, am garajul cu groapa in derulare, pe viitor imi voi repara rablele singur
  19. freeze spray, da stiu, dar sincer nu mai am nici un chef sa caut, Masina asta e ultima pe lista acum, dar vine iarna si as vrea sa merg cu ea.... :getlost: st doua lucruri pe care le-am omis in graba mea, sa incalzesc surubul si sa dau cu wd40 pe surub ptr a reduce forta de rezistenta .... big mistake
  20. Nu e topit surubul inca.... o sa aplic multiple faze de incalzire, si trebuie sa fac proba 60 sec pe un surub cam de aceiasi grosime sa aproximez cam cata caldura inmagazineaza in el , sa nu fac vreun pocinog, mai st si ceva cuzineti pe acolo, daca bati risti sa bulesti linia si linerele de la palier, un mare caca Am pistol de spalat piese, o sa bag niste lichid de parbriz racit si sa pulverizez pe surub ca sa fortez racirea si socul dintre arbore si surub, pe urma bat usor in surub si incerc sa il desfac Daca ajung la taiat surubul trebuie sa tai fulia intai ptr ca surubul este ingropat in fulie, si daca tai fulia nu mai ai cum sa blochezi arborele sa se mai invarta... Am pistol de 1500 si am mai incercat vreo 3 nu se desface, am rupt manerul la cheia de blocare...
  21. da daca tot m-am apucat de parlit din noiembrie parca as lovi si un pic in surubul ala de control, sa isi faca putin loc filetul ..... sincer cristianro zice bine ce zice, incalzesti astepti caldura se propaga in arbore, racesti surubul automat apare diferenta de dilatare, bati de cateva ori si creezi joc intre filete si apoi desfaci surubul... teoretic e cea mai buna solutie
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.