BOASKA

E36.le e benzinar alta gasca in alta traista Camioanele euro5 cu adblue nu st chiar asa rele, aaa ca in romania circula numai locomotive cu abur... normal, camioanele transporta marfa totusi, si in alte tari au chiar si rezervoare duble ptr biodiesel cu incalzire....

Deci o fi cum o fi in bucuresti, dar in constanta sunt cele mai multe cadavre pe roti, nu exista ceva mai urat, tot orasul e plin de cotete, daca nu ai recircularea la masina functionala poti sa te gazezi la fiecare 500m, bai efectiv dare de fum lasa dupa ele, te ustura ochii, toti distrusii vor sa te depaseasca cu niste sicriuri scoase din cimitirul de masini, jumatate de masini au mutatie din moldova sau bulgaria, plus astea de cand s-a scos taxa Haudi, bmw si megedes, volswagin, se observa cocalarismul si prostul gust, fustrarea tipica a saracului parvenit care vrea sa empateze putere si bogatie cu 50 lei diesel in rezervor, cauciucurile de iarna sunt o pierdere de timp si bordul pom de craciun e ceva normal, faruri care nu functioneaza, parbrize sparte, si toate astea datorita narcisismului si cocalarismului tipic romanesc, acum ce sa facem sa mergem toti cu rable euro5 si 6 renault sau mazda? pai cum mai ma vede lumea pe mine de jmecher cand umblu cu un break? deci orice diesel de la euro 3 in sus care te sufoca cand are motorul cald e un rebut bun de casat, ma doare undeva ca e audi, skodele ma deranjeaza si mai rau, vw si audi cu softul lor si limitarea la 2500rpm st niste mizerii care trebuiau scoase din circulatie de stat din oficiu

Daca te prindeai de asta acum 15.000 lei era mai bine

Accident grav pe DN1: Un BMW s-a rupt ĂŽn douĂŁ dupĂŁ ce a fost lovit de un Range Rover https://www.promotor.ro/stiri-auto/accident-grav-pe-dn1-un-bmw-s-a-rupt-in-doua-dupa-ce-a-fost-lovit-de-un-range-rover-18642166

la rar faci cerere ca ai scos gpl si iti trece pe carte

Nu ai dpf off doar gaura in dpf, si spui ca nu da fum Ai soft facut de cine? Nu am citit tot, doar ca ai vibratii, si ca ai corectii mari pe injectoare

Pai pistoanele sparte ,topite, supapele coxate, segmentii coxati, chiulasa fisurata provoaca vibratii Einverstanden?

Esti glumet, lucrezi pe nave, ce ofiter 3 sau ce, ca motorist nu esti, ca daca erai motorist nu ma intrebai ce treaba are compresia

Compresia pe cilindrii?

1. Clapeta noua sau demontata automat ii faci adaptarile din tester, la fel si la egr electronic dar nu e cazul la tine ptr ca egr.ul e pe vacuum 2. Cand pornesti motorul dupa cateva sec. tb. Sa bage gaze in admisie, daca nu sasaie e clar ca nu ai vacuum sau electrovalva e stricata 3. Inlocuieste tot traseul de vacuum cu furtun nou, apoi verifica daca lucreaza egr.ul Pe tester verifici debitul de aer la relanti, daca e mai mare decat trebuie atunci egr.ul nu deschide

are si clapeta electronica cumva? Erg-ul este mecanic cred, 4501 cica ar fi negativ deci nu deschide, furtune de vacuum si electrovalva cum a zis colegul, fa-i adaptarile la throttle valve learning adica.... vezi sa nu te bata mecanicii daca le spui prostii cu learning la clapeta

Bun motor ce sa zic, daca fac rost de 5 motoare top, cred ca scap de ele in 2 saptamani, la fel si land cruiser 3.0 numai ca alea saracele nu cad niciodata si nu se gasesc in dezmembrari.... tocmai invers

fa un test de gaze pe bune si vezi ce k ai

M47TU tehnical upgrade asta e varianta de CR pusa pe fl e46 si nfl e90, x3 pardon, pai daca are injectoare defecte logic ca va porni foarte greu, dar nu prea exista la m47 clasic injectoare defecte, pompa este buba, injectoarele cred ca merg 500k lejer, distributia la fel

empiric vorbind m47 are pompa vp44 injectoare bosch clasice cu injectie directa , nu e CR nu are pompa de inalte, injectoare piezo, nu se face testul cu eprubeta.....etc PS ptr colegul, schimba toate furtunasele de retur plus cel din pompa in primul injector, ai nevoie de coliere pe furtunasele de retur, asta provizoriu, daca ai dubii ca ar fi injectoarele atunci trebuiesc demontate lucru extrem de dificil si periculos si verificate reconditionate

La mine au fost comandate piesele gresit, am avut rulment de presiune de fl de 150cp si din aceasta cauza discul nu debraia complet

cauti un service cu aparat de reglat faruri si le verifici, daca st de anglia bat invers, or sa te dea inapoi la itp, cauta pe net diferenta

Deci are semne

Pai si cum se poate sa intre pe canelurile la coloana de directie in alta pozitie?

https://observator.tv/amp/eveniment/loredana-a-murit-strivita-de-propria-masina-langa-lugoj-avea-doar-26-de-ani-336642.html Fara centura pe drumul ala sinuos si foarte periculos prin Faget.... noaptea

E foarte ok si convenabil asa ca a disparut brusc exact acum cand pleci iarna 800km prin frig si gheata, 8 km pe zi deci 4 dus 4 intors 25 min de mers pe jos.... o lasam in primul service mai de doamne ajuta dar ma rog...

https://www.national.ro/news/video-socant-accident-cumplit-transmis-in-direct-pe-farcebook-677084.html/

daca iti huruie roata si tu accelerezi pana la 90 si o testezi pe curbe este buna masina, merge, altfel sareai intr-un sant si nu era ok nu? la service auto nu mai primesc suv-uri?

texa idc5?

A lucrat cineva cu texa axone? Stie cineva ce poate sa faca efectiv, adica e gen launch?