BOASKA

Uite .... genul asta tipic romanesc care prefera sa dea spaga la itp si sa anuleze sonde lamda, catalizatoare, filtre de particule, frane de mana, placute de calitate, anvelope, ulei, consumabile, ma dispera pe mine

lumea s-a schimbat.... hahaha ce teorie revolutionara enunt... dar astia sunt noul tip de populatie evoluat din oieri si asistati social, care in urma emigrarii unui nr mare de romani au ajuns din maturatori sefi peste noapte, au evoluat masiv, si ajunsi pe o alta scara sociala subit incep sa dea din aripi si sa croncane... mai sunt si ceilalati muritori de foame analfabeti hoti si fara scrupule care cine stie ce grozavii au facut prin europa si au pus mana pe o gramada de bani peste noapte... dar au ramas aceiasi puacariasi fara caracter.... al treilea gen aia care au supt toata viata banii usor si care considera banii maculatura,si al patrulea element.... intr-o tara in care frustrarea, indoctrinarea, lipsa de educatie este indusa pe toate mijloacele tv, invatamant, social.... cum consideri tu ca un astfel de personaj plin de prostie, ambitie, frustrare, narcisit si manelist convins isi va cumpara un logan si va circula regulamentar astptand rabdator sa-i faca cineva loc sa intre pe banda principala? cum crezi ca un personaj de genul va cumpara ptr masina lui cauciucuri noi cand el un rupt in cur a mers cu sh.uri si cu maxitaxi toata viata? de ce si-ar remedia el fumul de la masina daca toata viata lui a stiut doar sa se eschiveze si sa fure? e modul lor de viata. prefera sa dea dreptul decat sa-si repare rabla. asa e jmechereste. fraierii cu fraierii si jmecherii cu jmecherii.... civilizatia a disparut demult in romania bala, ce a ramas e un mare cacat nunstiu cat are legatura cu.topicul si poti sa-l stergi daca doresti

Si in Hermannstadt st gropi si rable, nu toata lumea e bogata si ce vrei sa facem cu masinile dupa ce le cumparam din De? Le aruncam sau stam cu ele pana la pensie? St de acord sa ne luam numai masini bune noi din De dar si sa fie casate dupa max 10 ani... casate adica presate la remat.... si atunci sa vedem cine mai da 50k pe un morman de table

Pai pe o parte probabil este o clapeta blocata... incearca la un electrician

vezi sa nu dai de altul si sa te puna sa vii cu 16"

sau e import din afara EU fara serie motor.... oare chiar asa sa nu aibe vreo serie pe acolo

nu o sa te ajute la rar daca ii intrebi asa ceva... pune jantele omologate si te duci la revenire cu ele

atunci alea sunt jantele care se pot monta pe masina

ai certif. de conformitate auto si CI daca e inmatr. Ro.... acolo sunt trecute toate datele, pe stalp este nota informativa style 230 ok, atunci st.trecute dimensiunile in carte

Ce scrie pe CI? ce dimensiuni sunt omologate alea tb sa fie pe masina

probabil un injector blocat.. eu am tinut-o un pic turata si si-a revenit, aseara mi-a facut faza a doua oara, mersesem aproape toata ziua de colo colo si oprisem la Lidl 5min. e a doua oara.cand patesc chestia asta dupa ce merg cu ea mult... motorina nu stiu ce sa mai bag ca toata e varza, la ford am doua schimbate si la bmw cat am umblat cu el pe afara nu am schimbat nimic la injectoare.... azi am mers cu 190pe autostrada.... nu a facut nici o figura. nu stiu cum sa aflu care este pe duca daca sunt mecanice si face figuri doar sporadic...

probabil o fi vrut sa spuna texa sau axone

Ai 320ed, greu de spus, stii ca ambreiajul la modelul asta e mai bine conceput

am strans conductele si am inlocuit furtunasele de la retur. nu prea am ce sa fac mai mult acum decat cand ajung acasa si desfac admisia suflu cu compresorul si spal cu jet toata chiulasa sper sa nu ma fi grabit dar am comandat o trusa de extras injectoare si o freza de rectificat scaunele la injector.... are si un mic tacanit de injector la viteza mica. poate ca face suprapresiune pe retur dar tot din injector este.... e aproape blocat cine stie si da mai mult pe retur... nu am nici timp nici chef sa ma duc in service , o desfac eu cand pot, asta daca mai ies injectoarele

Te referi la saibele de cupru ptr etansare? Stai ca te-am incurcat, eu am m47 bosch vp44 cu injectoare mecanice, nu sunt CR.uri Astea nu au oringuri in injectoare, cred ca nu am desfacut niciodata vreunul

Am observat ca pierde motorina pe la injectoare si am presupus ca s-au imbatranit furtunele de la retur, am inlocuit cele trei furtune si cel de la pompa la injectorul 1, conductele sunt stranse bine, curge motorina pe la un injector probabil, e prea multa motorina ca sa imi dau seama care e de vina.... Intrebarea este alta, daca pierde pe la imbinare injectorul nu mai poate fi reparat nu? Adica sa te apuci sa il strangi pana il decalibrezi nu cred ca rezolvi.... stiu ca au mai fost cazuri pe forum cu probleme la imbinarea injectoarelor dar nu mai stiu daca s-au inlocuit sau reparat.... un sfat avizat va rog

Intra pe realoem si introdu vinul tau dupa care afli codul oe si il comanzi

Asta ar fi o mare dezamagire pentru mine cel putin care am bagat dintotdeauna shell

Eu nu ma simt deloc confortabil in e90, incredibil de inghesuita in fata, nu atrage prin nimic, mai ales nfl-ul, pret prea mare

cat ai presiunea la relanti si la 4000rpm?

dar stii ca eu l-am luat cu 450lei nu?

Luk sau pe original, stiu ca pe original costa 700lei numai discul de ambreiaj

Am uitat sa inchei povestea, desi cred ca nu s-a terminat dupa cum arata vechiul set de ambreiaj E uzat pe o parte, coxat in cealalta parte, arata foarte urat si sper sa nu fie stricata si volanta.... imi hurducaie motorul pe franare cand e scos pe liber, sper sa fie doar tampoanele la motor de vina Asa patesti cand lasi masina in service, vroiau sa ii desfaca motorul,mi-au distrus volanta,suportii la motor, bateria, au umblat la rezervor, prostii nustiau ca modelul asta face 0.5 bar presiune, electromotorul nu a crapat ca era nou...., si arunca ulei de atunci pe sub galerie, nemtii plmele Am pus si simering nou, era ceva ulei pe acolo, discul era pe o parte lipit de placa.....ft ciudat Ca sa nu mai spun ca desteptii de la piese mi-au dat un rulment de presiune diferit la setul sachs, asta de la luk este un pic mai gros, se simte altfel pedala de ambreiaj....

Pai acum sincer, tot ai achitat-o, e aproape noua, si mai are si europlus, de placere vii cu ea pe roti

Al meu are 300k, nu consuma ulei si in 130k nu mi-a cazut turbina, cati km are dati inapoi nu mai stiu....