mihai_antony

help?! :twoup:

care este diferenta intre sedan si coupe ca nu prea imi dau seama?

Salut Pret pentru arcuri stock, e36 318is, 02/1994; serie masina JG26007. coupe variante oem si aftermarket Este posibil ca pe coupe sa se fi pus suspensie mai tare decat pe sedan? Multumesc

Pentru ca am primit intrebari pe PM, scriu si aici: oglinda a fost de pe un e36 Touring Poate conteaza la montaj

Pret 300lei jantele, 100lei oglinda sau 350 lei pachet = jante + oglinda Mihai

Testat bobine si fise, toate sunt ok. Injectoare curatate. ramane ceva pe partea de senzori (axe came, detonatie) sau regulatorul de relanti sa fi picat, cu toate ca este curatat de 2 luni si in mod normal la relanti, la stop, pe liber... nu imi face pb, sta fix acul. Ce am observat de 2 saptamani este ca fluctueaza cam de 2-3 ori, de la 300-900rom, imediat la pornire pana se stabilizeaza.

salut o sa isi faca persoana topic la Servicii Diverse, i-am spus ca sunt persoane interesate pt asa ceva. Daca te uiti in fisa are si acolo niste date de contact la mine a durat cam 2,5ore operatiunea (cu tot cu o cafea etc si alte discutii), am inteles ca pt diesel dureaza mai mult Mihai

Da inginere, 8, sus si jos :twoup: Microfiltrele din interiorul injectorului (este poza cu cele 4 injectoare si microfiltrele scoase pe servetel). Oriunde ati face aceasta curatare, daca nu schimbati microfiltrele este aproape degeaba, intrucat marea parte din mizeria dislocata ramane in interior. Am atasat si fisa mea Ultrasonic_Cleaning_Datasheet_BMW_318_is_M42.pdf

Salut Doream de mult sa realizez o curatare a injectoarelor de la 318is-ul meu. Nu sesizam pb care sa imi dea de gandit clar ca am o problema cu ele, sincer pot spune ca a fost o fixatie de a mea. Plus ca de o perioada am problema aceea cu opritul aleator la pornirea cu motorul cald, si am spus sa fac aceasta curatare a injectoarelor. Dupa ce am studiat ofertele, am gasit o persoana ce se ocupa cu asa ceva, persoana care indeplinea 3 conditii esentiale pentru mine: 1. Posibilitate de a asista la operatiune 2. Executarea de teste comparative inainte si dupa curatare 3. Inlocuire de oringuri si microfiltre Sambata, 11.Septembrie, am facut aceasta operatiune, prilej cu care am descoperit ca intr-o masina premium, 100% nemteasca s-au folosit si componente frantuzesti. Injectiarele sunt facute de catre Sagem-Lucas (la vremea aceea formasera un joint-venture). Perosoana locuiteste in Ploiesti, este inginer de meserie, pasionat de sisteme de injectie etc. si din ce am vazut a investit mult in aparatura, tehnica etc. Lucreaza curat, ingrijit si este amabil. Eu aveam deviatii pe 3 injectoare din 4, nu f grave dar acum merg mai uniform, plus ca o reintinerire cred ca este benefica. Motorul merge ceva mai rotund, iar tacanitul pe care il aveam inainte s-a diminuat semnificativ. La final mi-a fost inmanata si o fisa masinii cu datele din timpul testelor. Cost 60lei/injector in care a fost inclus pretul pt montat/demontat, inlocuit microfiltre si oringuri. Am atasat cateva poze, i-am sugerat posteze si un topic pe sectiunea Servicii Diverse. Mihai

In ciuda reactiilor vehemente pe care le-a suscitat acest topic, si a finalului sau previzibil as vrea sa spun urmatoarele lucruri: Cei cu motoare de 6 cilindri spun ca motoarele de 4 cilindri sunt puturoase. Probabil ca au dreptate. Cei cu motoare de 8 cilindri spun ca, desi motoarele de 6 cilindri sunt demne de luat in seama, totusi nu se compara cu cele de 8 cilindri. Probabil ca au si ei dreptate. Cei cu motoare de 12 cilindri nu pot decat sa zambeasca, privind la cei cu motoare de 4, 6 sau 8 cilindri. Sigur, au si ei dreptate. Cei care au motoare supra-alimentate spun ca ... Fiecare tip de BMW este destinat unui anumit target de clienti. In alegerea unui masini sunt multe alte criterii, in afara de performanta pura - altfel am merge toti motoare V12. Sigur ca, daca discutam despre putere bruta, un M42 nu prea are multe de spus in fata unui S62, de exemplu. Dar 140CP din numai 1.8 litri este o performanta remarcabila, chiar si acum la 20 ani de la conceperea sa! M42 este un motor excelent, in clasa lui. Iar costurile de intretinere ale unui 318is sunt evident mai mici - iti raman deci mai multi bani pentru a merge cu masina (deci, pentru placerea de a conduce...) Am un M42 si nu l-as schimba pe nici un 6 in linie obosit sau de care s-a tras. Desigur, pe viitor sper sa am si un BMW six-in-line, dar sunt motoare diferite, discutii diferite. Nici unul nu este prost sau bun. Ambele tipuri sunt bune pentru ceea ce au fost concepute si pt nevoile clientilor.

Salut Cu ajutorul lui cristimm am incercat sa testam masina mea, 318is, 02/1994. Au fost depistate cateva erori, majoritatea descrise ca "sporadice", pe partea electrica, senzori. Atasez pozele, va multumesc pentru sugestii si interpretari. Mihai

Culoarea cutiei de la bomboane merge de minume cu papucul din poza, lasat de catre proprietar :twoup:

Arata bine masina, airbag-uri in usa...anul de fab este bun! cat a costat? taxa de inscriere cat e?

Imi pare rau de ce am citit, bine ca esti ok Sper sa iti faci masina f bine, merita!

Am incercat astazi cu al regulator de presiune de la cristimm, face la fel. Atasez si cateva poze cu bujiile, au 30k, inainte sa schimb garniturile de la capacul motor, am observat ca se prelingea ulei pe la acele garnituri care erau coapte. Nu stiu daca uleiul pe filetul bujiilor avea vreo influenta. Acum cu noua garnitura nu mai am pb cu uleiul in zona bujiilor dar pb persista, aleator cam dupa 3-4 proniri. Mai ramane sonda cum a spus Dan...pana la sonda ii voi curata injectoarele

Salut Cat mai costa pachetul mecanica pt e36? Arcuri si amortizoare stock (gaz) pentru un 318is, coupe, cat ar costa? Daca ai mai multe variante cu atat mai bine Multumesc

Am atasat pozele cu oglinda, am fost plecat prin tara si nu am avut timp... Pretul la jante scade la 350lei

Felicitari, imi pare bine ca ai prezentat-o si aici; stiam masina dupa formul celalalt. Sa ai parte numai de momente frumoase alaturi de ea!

Arata f bine. bravo Dan! Cum a fost vara asta cu Castrolul din SUA, 5w50?

Ce turatie aveai la 140km cu 3.45? Eventual sa ne spui cat ai si acum cu 3.38 Eu am 3.15, tot pe M42, as vrea sa il schimb cu 3.38 ...in oras este lent acesta de 3.15, mai ales tr 1-2 dar la drum lung este super bun

ok, ne auzim maine

salut as vrea sa cumpar 1 bucata, pe cea cu codul 1227410, imi trebuie pt un e36 318is, ofer 50lei sunt in bucuresti, maine dupa ora 18:30

Styling 13, 7jx15, ET 47 Jantele sunt in stare foarte buna, una singura are o ciupitura, julitura (am facut si un macro pt a se vedea). Le dau cu tot cu cauciucuri, Good Year, 205x60xR15, tocite 70%. Pret 400lei Oglinda este cu buton de activare/dezactivare a senzorului (0-1) in stare perfecta = Pret 100lei Voi pune poze si cu oglinda.

Salut Am un 318is, 02/1994. Problema se manifesta aleator si doar la pornirea la cald. Cand doresc sa o pornesc, dupa ce am folosit masina o perioada, motorul porneste dar moare imediat. O pornesc imediat, inca o data, si trebuie sa o accelerez cam 10sec pt ca motorul sa isi revina, sa nu mai moara. Mentionez ca in timpul accelerarii motorul merge in 3 cil, este innecat si scoate fum negru pe evacuare. Inainte sa schimb bujiile, cele vechi aratau asa (urmele de ulei de pe filet sunt de la etansarea slaba a garniturilor pe care le-am schimbat) Mentionez ca motorul trage bine, consumul este in parametrii, nu am nici o eroare pe tester. Am verificat furtune, am scos si sonda lambda - fenomenul este similar. Regulatorul de acc functioneaza bine, este curat, la fel si corpul clapetei de acc. Fisele si ele sunt in stare buna. Benzina folosesc doar 99+ sau ceva similar. Suspectez mai mult ceva pe partea electrica, de scanteie... bobinele (am inteles ca atunci cand se incalzesc pot face pb), senzor axe came (aici nu sunt f convins), injectoarele sau clapeta acceleratie? Ar mai fi de mentionat ca si atunci cand nu face aceasta pb, motorul merge oarecum neregulat, are un tremurat usor (am ascultat si la evacuare, la 5-6 sec mai da cate un mic rateu sau isi modifica usor turatia pt cateva momente). Multumesc anticipat pentru pareri Mihai

Daca esti din Bucuresti, sau apropiere, incearca la colegul e_emu3, vezi ca are si topic la servicii este enervant de... amabil si priceput :twoup: