mihai_antony

Si la mine sunt mai scurte, am ATE luate din Timisoara. Discuri fata, noi, Zimmerman ventilate, discuri spate noi Brembo de la tine Claudiu. de care sunt f multumit. Am facut aerisire f buna, dar frana nu imi da senzatia de siguranta, nu am vazut nici o imbunatatire clara fata de inainte cand aveam discurile, tocite, originale ale masinii si placute tocite. Cred ca placutele ATE nu sunt cele care ar tb sa fie, inclusiv compozitia (am senzatia ca sunt prea dure si simt cum freaca discul ca si cum ar fi din sticla). Am cumparat totul nou pt sistemul de franare, brand-uri de calitate (cel putin teoretic) intrucat este f important, dar sunt dezamagit de rezultat...voi schimba placutele ATE (fata-spate, au cam 3000km acum) cu alt brand, ma gandesc la TEXTAR, nu stiu...

Felicitari pentru masina! Motorul aceasta l-am studiat si eu, are potential...poti face o comparatie cu ceva pe benzina?

Da, pe M3 exista asa ceva direct in bord la cat sta temperatura in timpul functionarii motorului, 100grd cumva?

Frumoasa masina!

salut sub obc este ceas pt temperatura uleiului? l-ai pus tu? masina arata bine, bafta la vanzare

imi trebuie o serie sasiu JG26007 220 lei/buc/plasa+298 lei cablajul+420 lei butoanele Multumesc de raspuns, cred ca mai aman cu incalzirea in scaune :twoup:

te-ai pus pe schimbat. nu gluma :twoup:

SUPORT DE PAHARE AI?

imi trebuie o serie sasiu JG26007

Dan, cat costa un set de plase pt a monta incalzire in scaune (fata) pt un e36 coupe, 1994. Sau daca este vreun kit complet...as vrea sa pun oem pt a lega la butoanele de incalzire oem. Multumesc

Salut De oglinzi sunt eu interesat, te rog sa imi faci un pret pentru oglinzi acestea, oglinda aceea retrivizoare "cu buton" de pe touring daca o mai si un manson pt schimbator. Am cumparat de la tine car kit-ul ptin primavara Multumesc Mihai

Multumesc, am crezut ca este OBC din acela mare Spune-mi un pret te rog pe mansonul de la schimbator

Salut Din ce an este masina? OBC-ul (cred ca este cel cu 18but) se mai alimenteaza, as vrea sa vad pixelii daca sunt ok Si inca ceva...mansonul de la schimbator in ce stare este? Multumesc

Salut Am vazut ca la e36 pretul pentru o bara ///M este de 140eur. Poti sa imi spui ce contine pachetul (bara propriu-zisa, armatura, canalele de aer pt frane, bandorurile lip ?) Cred ca este util sa clarificam pt toti colegii Multumesc

Ma inscriu si eu, e36 318is 02/94 La mine se aude acest cloncanit sub cutie pe undeva, cand schimb 1->2 sau 2->3, si doar daca schimb la turatii mai mici si nici atunci tot timpul. Daca schimb peste 3000 nu se mai aude nimic! Nu cred ca este pb cu volanta intrucat nu am acele simptome specifice la plecarea din loc, sau in R. Nu imi tremura la oprire; am schimbat tampoane motor si cutie. Am schimbat evauarea complet si este f bine stransa Cineva spunea ca ar fi vb de un joc, dintre cardan si cutie, si ca nu ar fi nimic stricat, mi-a recomandat sa schimb vitezele mai sus. Oarecum are o explicatie acest fenomen pt ca in treptele 3->4 sau 4->5 schimb in mod normal peste 3000-3500rm.

Am montat sistemul cu e_emu3. Topicul se poate inchide! Multumesc

e_emu3 - feedback pozitiv, tot ce inseamna partea electrica la bmw, in special E36, obc-uril, clime... il recomand cu caldura

0w40 este un ulei superior lui 5w30, din toate punctele de vedere, indiferent de anotimp.

Aubervilliers - Franta

Super, bravo!

Iti recomand sa cumperi Specific BMW LL04 chiar daca este mai scump cu aproape 10lei/l. Mai este tot 5W40 dar 8100-Xcess, este bun dar nu la nivelul lui Specific.

Multumit! Am citit ca la unii colegi odata cu schimbarea uleiului se mai schimba si sunetul motorului, dar eu nu am auzit diferente. Bine am schimbat si toata evacuarea deci nu mai e relevant cu ce era inainte. Motorul merge bine, urca in ture extraordinar... dupa aproape 5k textura uleiului este ca atunci cand l-am pus (cand verific nivelul de obicei pun putin pe degete si frec), doar s-a mai inmaronit.

este adevarat, pentru ca presiunea pe pret este foarte mare de cativa ani incoace, majoritatea asta isi doreste, un pret cat mai mic si industria, canalele de vanzare s-au adaptat - low quality, low price. Produsele f cunoscute au o rata din ce in ce mai mare de contrafacere..legat de uleiuri am ales MOTUL, iar ca variante din care as mai alege, cel putin in RO, mai sunt SWD Rheinol sau Liqui Moly, atat doar, acestea 3 - Motul, SWD Rheinol, Liqui Moly. http://www.baiadeulei.ro/ SWD Rheinol sunt producatori de uleiuri auto, uleiuri hidraulice, vasiline si alte produse de acest gen, rafinaria si linia de imbuteliere fiind in Duisburg. Ei imbutelieaza ulei si pentru marci cunoscute (Total, Valvoline, Q8). Am aflat de la cristimm despre acest ulei. http://www.swd-gmbh.de/products.php http://www.motul-romania.ro/ http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_home.html

Categoric! Magnatec este low entry, edge este gama premium de la Castrol :twoup:

Daca vrei sa ramai pe Castrol in continuare, foloseste EDGE, Magnatec este gama low-entry de la Castrol si este f f slab calitativ desi dupa pret nu ai spune asta...