cornel

...sau un Logan cu girofar Nu stiu cat e folclor sau nu, insa pe vremea lui raposatu' pleaca un marinar in voiaj si ca un om gospodar acopera batrana Dacie 1300 cu o prelata. Cand se intoarce, da omu prelata jos si surpiza masina se "transformase" total, vopseaua se albise, optionale gen statie radio/girofar/etc. De buna credinta marinarul nostru se duce la Militie si le zice patania ... happy end pt militieni ca si-au recuperat masina - Dom'le tu stii de cand cautam hotu'??? - omu cu buza umflata ca a lui a ramas de negasit

@mase sa ĂŽnțeleg ca ar trebui sa mĂŁ rezum la kafas? M-a intereseazĂŁ in principal Lane Departure Warning, Forward Collision Warning am deja. Din ce m-am documentat pt SLI trebuie cod FSC, nu știu pt celelalte. Ăntradevar dacĂŁ e aduni costurile (hardware, soft/FSC, instalare/codare) se ajung la niste sume de mai bine schimbi mașina Seara buna!

Din pacate nu am optinea SLI/8TH . Mai mult, pana sa ma leg cu E-Sys la calculatoarele masinii speram sa am KAFAS/sau/KAFAS2 si imi facusem planuri de a activa LDW, insa se pare ca am camera simpla FLA necesara doar pt HBA nu am gasit in FA/SVT modulul KAFAS In conditiile date prima miscare ar fi sa upgradez/schimb camera si banuiesc ca si modulul de LDW. Inca studiez, din ce am citi pe bimmerpost avand KAFAS2 se pot activa/seta si alte functii precum Front Collision Warning integrata de asemenea in ACC Stop&Go (optiune ce o am) sau/si Pedestrian Detection. BTW @InSidE poti aduce si alte componente hardware inafara de volane?

Buna seara tuturor, Profitand de acest weekend prelungit mi-am alocat niscai timp pt a studia ceea ce imi doream de ceva vreme in ceea ce priveste coding & navigation updates Dupa ce m-am documentat pe bimmerpost si mi-am format o idee de ansamblu, am instalat E-Sys 3.24 (inclusiv ESysLauncher), PSdZData 56.1 si am purces la drum. Lista de codari ce se pot implementa e destul de lunga, unele sunt destul de practice aducand valoare in utilizarea de zi cu zi si ma refer la activarea proiectoarelor ca si welcome lights, modificarea numarului de blink-uri a semnalizarii, aprinderea luminilor din manerul usilor in reverse, afisarea temperatura din pneuri. Sunt si codari ce pot aduce un plus dpdv estetic, schimbare logo in KOMBI display, animatie de start a NBT sau modificare culori sport gauges, insa moda e intotdeauna trecatoare si in consecinta nu prea sunt de interes pt mine. http://i.imgur.com/zEQUuzb.jpg?2 Foarte mult am apreciat posibilitatea de a genera FSC code pt update-ul navigatiei :sorcerer: Europe NEXT 2016-1 Procesul de update consuma destul de mult timp, cred ca a durat in jur de o ora, si din ce am observat daca nu se face cu motorul pornit se mai si opreste (probabil la mijloc e un timeout al HU NBT) insa stie sa fac resume. http://i.imgur.com/qMXSaj8.jpg?1 http://i.imgur.com/e8keOqo.jpg?1 La multi ani Romania!!!

PĂŁrerea mea e ca ar trebui sa faci o analiza a pieței SH avand in vedere urmĂŁtoarele puncte ce "construiesc" prețul final: an fabricație, km, motorizare, cutie auto/manuala, istoric service, opțiuni (must have + nice to have), fĂŁra accident, bonitate vânzĂŁtor, etc. ĂncearcĂŁ sa selectezi de pe diverse site-uri o cantitate suficientĂŁ de mașini care sa corespundĂŁ celor dorite de tine si vezi ce preț min/max/medium reiese. Presupune cât consideri tu ca poți negocia, aplica acel discount, mai pune in plus cel puțin prețul unei revizii complete si ĂŽnmatricularea (inclusiv costuri de adus de afara dacĂŁ e cazul) si vei ajunge sa ai o idee mai adânca in privința bugetului. Ca sa fii prevĂŁzĂŁtor pana la capĂŁt eu as sugera sa mai ei in calcul ca o mașina SH cu km de la150k in sus se poate strica sau/si necesita o mentenanța ce costa (plĂŁcute, discuri, pneuri, etc) bine-nțeles intr-un viitor mai apropiat sau mai ĂŽndepĂŁrtat. InsĂŁ eu unul nu mi-as pune la bĂŁtaie tot bugetul pe achiziție ci as mai lasĂŁ o suma rezonabila si pot eventuale costuri ce pot interveni când ĂŽți e lumea mai draga. Din câte cunosc eu, si zic asta ca am studiat ceva piața pe parcursul acestui când am cĂŁutat un F30/31 320d xDrive, ceea ce ĂŽți dorești tu considerând ca mașina gĂŁsitĂŁ sa fie "ĂŽntreaga" din toate punctele de vedere ar necesita un buget in jur la 25.000 euro. Bafta la cĂŁutĂŁri!

Acolo unde pasiunea ĂŽntâlnește persoana si mașina potrivitĂŁ apar povesti frumoase Bravo pt ce ai fĂŁcut dpdv tehnic si pt modul in care le așterni pe hârtie ... cursiva si elegantĂŁ descriere. Tine-o tot așa! :goodjob:

Spor la treaba

:goodjob: cred ca ar trebui sa primesti titlul Maestrul retrofiturilor Ți-am lĂŁsat un pm referitor la niscai retrofits/upgrades ce ma tenteazĂŁ.

Prima revizie - BMW Proleasing Ploiești. Lucrurile au decurs normal, merita drumul pana la ei, prevĂŁd o colaborare de lunga durata Overall as caracteriza pe cei ce am interacționat ca amabili sa explice, iar acolo unde nu dețineau informatii sau nu cunoșteau subiectul doritori sa se intereseze. http://i.imgur.com/3qjwnmN.jpg http://i.imgur.com/bldmJ4J.jpg S-a schimbat uleiul (Shel 5w30) si filtre (aer, polen, ulei) plus verificĂŁrile de rigoare conform standardelor lor. La un moment dat am observat ca verificau antigelul, au luat o mostra, au pus-o pe niște lamele de sticla si au studiat-o la lumina, mai mult sau mai puțin similar cu o analiza de sânge S-a resetat si contorul pt urmĂŁtorul schimb de ulei, ce e curios e faptul ca intervalul setat a fost de 31.000 km, din câte știu eu maximul fiind de 30.000 km nu ma deranjeazĂŁ, oricum urmĂŁtorul schimb va fi in jurul a 15.000 km. http://i.imgur.com/6kJ7nP2.jpg

Thanks Sm3agol & Fre, o sa ajung la ei Intenționez sa țin mașina si peste perioada de garanție , nu ma plictisesc așa de repede de un lucru mai ales dacĂŁ e sa fie si de calitate, fiabil si sa ĂŽmi satisfacĂŁ scopurile Nici pe mine nu ma prea ĂŽncânta regula cu schimbul de ulei pana la 30k km, si cred ca o sa mai adaug un schimb intermediar la jumĂŁtatea estimarii CBS, mai ales ca rĂŁu nu are cum sa ii facĂŁ.

Ca tot ai adus vorba de ĂŽntreținere Fre, unde ai fĂŁcut reviziile? Mai am 2300 km pana cand sa fac revizia conform CBS, km parcurși 22.000. Am pachetul de ĂŽntreține 5 ani sau 100.000 km, din câte am ĂŽnțeles la prima revizie e inclus doar uleiul motor si filtrul ulei, insa intenționez sa schimb si filtru de aer si filtrul de polen. Teoretic la 1900 km rĂŁmași pe CBS Se poate intra in service pt revizie cea ce și intenționez sa fac. Am auzit tot felul de povesti in ceea ce privește modul cum anume reprezentante BMW procedeazĂŁ, probabil e si mult folclor la mijloc, insa mi-ar plĂŁcea sa știu ca pot sa ĂŽmi arunc un ochi in timp ce se lucreazĂŁ la mașina. Ce ai recomanda ca si service?

Corect, nu am remarcat la prima vedere pt mine sunt "almost the same" BTW Fre tu ai in plan niscai retrofits?

@InSide: ma tenteaza alte optiuni, volanul M e deja la locul lui din primul moment de viata al masinii http://i.imgur.com/Y1PjKqO.jpg Whish list-ul meu pt moment este rear view camera si lane departure warning.

Din pĂŁcate unele evenimente sunt stupide rĂŁu de tot .. Cheer up ca sigur se rezolva

Intre timp am inceput pregatirile de iarna. Dupa ce am tot citit pe acest forum, in special prin curtoazia lui @Acero99, am achizitionat si folosit urmatoare produse: - Autobrite Magifoam: nu am folosit inca, mai am de la Karcher inca substanta activa in rezervorul lancei - Sonax Full Effect Wheel Cleaner: recomand cu incredere !!! dupa ce a dat mizeria jos de pe jante mi-a curatat si pavelele - Deca Flash Mafra: am rezolvat toate punctele de smoala/bitum, foarte eficient acest spray, daca nu din prima la a 2 a incercare marea majoritate a punctelor incep sa se dilueze si sa se scurga la jet de apa, pt contaminarile mai mari trebuie insistat si prin frecare gentila - Bilt Hamber Autobalm: foarte usor de aplicat, dar mai ales de dat jos la buffing - Chemical Guys JetSeal 109: am aplicat deja 4 straturi consecutive in ultimele saptamani, sper ca efectul de protectie sa tina pana la primavara, daca nu, mai insistam cu cate o aplicare intermediara; btw l-am folosit si la parbriz, efectul dpdv al meu fiind similar cu al unui tratament hidrofob - Bilt Hamber Auto QD: miroase bine insa mai mult de atat nu pot sa observ probabil culoare mea nu se preteaza pt a da efect de deepness - Double Soft Touch Laveta Microfibra 900 gr: excelent la absotia apei, cred ca ar fi trebuit sa iau doua sau unul mai mare de 40x40 cm - Prosop DOUBLE SOFT TOUCH 700 gr: nu e prea grozav, lasa scame, l-am spalat la masina dupa folosire, s-a mai ameliorat insa nu e asa de bun ca cel de mai sus - Argila Vicont fine/Lubrifiant Dodo (nu le-am folosit deocamdata, cel mai probabil la primara o sa le incerc selectiv acolo unde se cere) In pozele de mai jos se poate observa efectul celor de mai sus aplicate pe masina http://i.imgur.com/9DlPc8A.jpg http://i.imgur.com/RcwOBRY.jpg Oscilez sa mai iau o ceara solida Collinite 476s insa nu stiu daca mai merge sau mai bine zis mai are sens sa o aplic peste tot ce am folosit deja mai sus, mai ales dupa JetSeal. Any advice is welcome Am trecut si la rotile de iarna pe 17, comportamentul per general al suspensiei fiind mai "docil" prin trecere la un talon mai mare, chiar daca pneurile de iarna sunt tot RFT. http://i.imgur.com/2cLvPLk.jpg http://i.imgur.com/worwZGP.jpg

Așa e cand dai cerneala si stilou RedCap Interesant e ca ai fost al naibii de rĂŁbdĂŁtor sa explici la 911 povestea tuturor pe la care ai fost forwardad. Ca sa deturnez atenția audienței si sa te challenge cu un alt subiect, mai bine ĂŽmparte cu noi ce zice opinia publica din Texas, si nu numai referitor la VW Dieselgate

In timp ce ma plictiseam in traficul din Pipera --- 2 km in 25 min!!! --- am observat pe display-ul navigației un plic. Curios din fire, si din lipsa de altceva decât sa ma uit la o mare parcare ambulantĂŁ, navighez prin meniu apelez Office si surpriza ... "Unread message". In consecințĂŁ acum pot vedea SMS-urile de pe iPhone, dpdv settings nu am fĂŁcut decât update la iOS 9

Din câte știu eu acest motor a fost pus in vânzare pe nou X3 ce s-a lansat de niscai timp. Eventual sa gĂŁsești un posesor de X3 ce ar putea sa ĂŽți dea feedback. In alta ordine de idei nu știu cât de relevantĂŁ ar fi discuția vorbind de lucruri diferite. Ce am citit eu prin presa de specialitate este ca BMW a primit constructiv critica in ceea ce privește confortul acustic al seriei 3 si faceliftul actual ar rezolva acest neajuns. Dpdv plastice nu știu ce sa zic, din poze mie mi se pare ca sunt același si de asemenea intra in categoria "gustibus" In esența schimbĂŁrile sunt destul de discrete pt un ochi neavizat diferențele fiind greu de observat. Ce sunt curios e dacĂŁ au introdus ca si opțional noul bord 6WB, btw ar fi interesantĂŁ si asta:) Am primit pe mail o invitație de la BMW Bavaria ca sâmbĂŁta au Open Doors, poate ar merita sa te duci sa vezi mai de aproape.

Foarte interesantă combinația de optionale :goodjob: In ceea ce privește culori & finisaje nu as sugera recomandări acestea fiind chestiuni de gusturi de diferă invariabil la fiecare dintre noi. Dpdv tehnic faci o alegere excelenta bifând xDrive si cutie automata. Nu fac decât sa te felicit pt faptul ca ai revizuit deja si ai adăugat si opțiunea sport pt cutie. Din câte am intens de la dealer, Apan și-n cazul meu, cutia in esenta e aceeași, aceeași timpi de schimbare (dacă nu ma înșel 200 ms) insa softul diferă, ce per total se traduce intr-o dinamica mai buna. Ca si diferențe la cutia sport pe lângă padele volan mai ai si modul Sport+ si extra un levier mai sexy O alta recomandare din partea mea ar fi legată de scaune, sugestia mea fiind sa mergi înspre varianta sport. Ai parte de reglaje suplimentare (un mare plus pt reglarea unghiului scaunului) , șezut extensibil (foarte confortabil la drum lung), suport lombar electric (asta cred ca se poate comanda si pe scaune confort), suport lateral electric. O alta opțiune ce eu as considera ca este interesantă ar fi Comfort Access. Deja telecomanda standard a mașinii permite pornirea motorului ținând-o și in buzunar. Nu ar fi interesant cand ajungi la mașina sa nu mai apeși pe nici un buton ci pur si simplu sa pui mâna pe mâner si sa se descuie ușile? Sau cand vrei sa deschizi portbagajul sa o faci cu "piciorul"? Un mare plus pt ținuta de drum cred eu ca ar veni si de la un set de jante pe 18" Nu in ultimul rând îți recomand sa faci un drive test, ocazie cu care vei descoperi faceliftul si noul motor de 190 CP. Confirm ca varianta de 184 CP e cam gălăgioasa la relanti si viteze mici. Era sa uit, un must have pt direcția sport variabila, este fabuloasa!!! Spor la configurat si așteptare ușoară!

TPMS afiseaza doar presiunea, daca nu ma insel din ce am citit pe f30.bimmerpost.com se poate coda sa arate si temperatura. http://i.imgur.com/WrGBcvw.jpg

Pe lângã Wheater mai merge si News rss feed din BMW Live. K308414

O scurta recapitulare cu poze ca sa elimin confuziile, reamintesc ca masina nu are SIM de date, conexiunea la net realizandu-se exclusiv via iPhone. Si cum o poza face cat o mie de cuvinte cam asa sta situatia: 1. Din meniu dupa ce selectez BMW Live (in mod full screen) se afiseaza urmatoarele http://i.imgur.com/XigePcU.jpg 2. Selectez in split screen sa imi afisese BMW Online Widgets http://i.imgur.com/V2uJIoT.jpg http://i.imgur.com/fi6OmpI.jpg http://i.imgur.com/U74nXPI.jpg http://i.imgur.com/sbZYWaM.jpg http://i.imgur.com/IzHg6ac.jpg

Am facut un cont pe UK insa cand incerc sa adaug VIN-ul mesajul primit este: This vehicle does not have a mobile network facility. Personal am crezut ca transferul de date se va face via bluetooth/telefon si nu neaparat ca in cazul tau Andrei prin acea optiune/SIM suplimentar instalat in masina. Btw masina e din Romania.

De când am luat mașina m-am concentrat mai mult pe driving lasand in plan secundar zona de gadgets a mașinii. Ăncercând sa descopĂŁr si partea de entertainment & connectivity am incercat "ĂŽntre 2 semafoare" insa fĂŁrĂŁ succes sa setez partea Office (email, sms). Am bĂŁnuit ca omit eu vreo setare a iPhone-ulii sau bluetooth settings/data transfer. Din pĂŁcate dupĂŁ ĂŽncercĂŁri nereușite am gĂŁsit pe site-ul BMW ca pt iPhone funcțiile de Office nu sunt suportate Singura funcționalitate Office care merge e partea de Calendar si asta via cablu USB si aplicația Connected pornita pe iPhone. Am reușit sa setez BMW Live insa si acesta e limitat doar News (rss feeding) si Wheater. Am ĂŽncercat sa imi creez cont My BMW ConnectedDrive insa Romania nu e pe harta de asemenea si când ĂŽncerc sa startez widgets in split screen am parte doar de blank screen si mesaj cannot connect insa ĂŽmi afișeazĂŁ logo BMW si Mini ... pt azi ĂŽmi ajunge mai ĂŽncerc si alta data.

Disclaimer: spirit de gluma si in cazul meu