Apropo de restrictii de viteza...in austria ce m-a frapat, in mod placut, este faptul ca restrictiile de viteza erau puse exact in locurile unde este nevoie sa incetinesti, efectiv veneau in ajutorul traficului. De multe ori eram tentat sa incetinesc sub restrictia de viteza. Iar imediat ce depaseai zona respectiva iti dadeau drumul. Iar pe zona restrictionata sunt semne succesive pe toata distanta, nu numai la inceputul zonei. In ungaria...exact invers, restrictii de viteza in camp deschis, sosele fff bune, dar restrictii puse total aiurea. In alta ordine de idei, nu stiu de unde vine ideea ca viteza e principala cauza a accidentelor. Numai in tarile "foste socialiste" exista ideea de a reduce viteza de circulatie...in vest se pune problema cum sa ii faci pe oameni sa circule mai repede si mai usor... Adica statul pune in aplicare dorintele populatiei intr-un cadrul civilizat. La noi e invers, toata lumea e contra actiunilor astora.