.Bogdan

Apare in aceeasi situatie si suna ca asta ? http://www.youtube.com/watch?v=KrAq6KZjpFs

Ce gume sunt alea ?

Nu prea inteleg ce nu are ... astept pozele.

De unde ?

4118 sau 0118

Verifica pinul 15, daca nu il ai o sa fie nevoie de interfata OBD2, altfel ADS. http://s4.postimage.org/pdrybpbp5/Screen_Shot026.jpg

Adica da.

Cu 7028433 te pot ajuta eu http://s15.postimage.org/ha8cua3jr/IMGP5351.jpg

Flansele lor, nu amortizoarele in sine.

Cred ca e destul de clar ce s-a intamplat. Ia-o de acolo ca platesti manopera/constatarea degeaba.

Hai c-am gasit niste poze de cand le-am curatat eu: http://s10.postimage.org/5l4n3lsdx/IMGP4365_Large.jpghttp://s10.postimage.org/9vjaz6xh1/IMGP4368_Large.jpghttp://s10.postimage.org/3lsmpxng5/IMGP4382_Large.jpg http://s10.postimage.org/w8r1lzyet/IMGP4377_Large.jpghttp://s10.postimage.org/goo997do5/IMGP4378_Large.jpghttp://s10.postimage.org/vaf9xgagl/IMGP4387_Large.jpg http://s10.postimage.org/yjtp3wyk5/IMGP4391_Large.jpghttp://s10.postimage.org/ltpgqtqlx/IMGP4392_Large.jpg http://s10.postimage.org/kfxtvircl/IMGP4394_Large.jpghttp://s10.postimage.org/3tg9mfyet/IMGP4397_Large.jpg

Cel de plastic nu se vinde decat la pachet cu cel de metal + suruburi. Merge la orice caroserie E46 (se prinde de lonjeroane si de traversa puntii fata) cu specificatia ca pentru cele produse inainte de 03.2001 mai trebuie date doua gauri. La restul e plug'n play.

Tocmai d-aia iti trebuie o cheie micuta si nu surubelnita. Scoate si scutul de protectie de la servofrana pentru mai mult spatiu de manevra, iar restul tine de marimea mainii, dexteritate si rabdare .

Egoistule :aww:

Am schimbat-o cu una de la Graf, cu paleti metalici. Nu stiu care mai e pretul, intreaba baietii care vand piese pe forum. Pretul la una OEM in cazul tau (11510393338) apare ca fiind de 400 lei la grozadan. Chiar daca arata bine, e util s-o schimbi din motivele aratate mai sus: se pot desprinde paletii de pe ax sau oricum, la km astia poate dezvolta joc in ax. Aftermarket (chiar si INA) cred ca o poti gasi si la jumatate de pret...

Ia pune si niste poze cu camera

Vizual... si doar la exterior nu prea. Doar s-o dai jos si sa ii determini starea. Uite cum arata a mea in jurul km tai (OEM produsa de INA, dar cu paleti de plastic): http://s14.postimage.org/w2nbkbrwd/IMGP2149.jpghttp://s14.postimage.org/4533mvs3h/IMGP2150.jpg http://s14.postimage.org/mlxidp81p/IMGP2151.jpghttp://s14.postimage.org/6oyqgzfnh/IMGP2152.jpg Singura ei problema e ca avea un fooooarte mic joc in ax, de jumatate de milimetru sau pe acolo.

Daca masina e din '98 si n-a fost schimbata vreodata are paleti din plastic care se pot rupe... din cauza temperaturii, uzurii etc. Poti sa cumperi cam orice pompa cu paleti metalici... Graf, Hepu etc. Sa nu uiti sa schimbi si fulia. http://s14.postimage.org/jefzxd4ot/plastic_impeller.jpg vs http://s18.postimage.org/d78bvmpsl/105w1h2.jpg In spatele motorului sunt cateva coturi de plastic, dar sunt dificil de schimbat si pana acum n-am prea vazut cazuri in care au cedat. Mai degraba schimbi cele doua furtune din fata - recomandat ar fi OEM, dar nici un producator mai rasarit gen Continental nu cred ca deranjeaza.

Pai ma gandesc ca functioneaza pe acelasi principiu, un electrician ar stii... Habar n-am de pret, nici nu mai stiu cat am dat pe kit.

Pompa + cele doua furtune care intra in radiator.... daca vrei sa stii o treaba.

Iti dau eu camera OEM, daca vrei. Nu mi-am mai montat-o...

WLF, PSN-ul e al lui chas3 ?

O cheie cu clichet micuta si o tubulara la fel de micuta de 8 + multa rabdare.

Se adauga: - set flanse amortizoare spate E46 Meyle HD (re-engineered) - made in Germany - garniturile aferente Pret: 50 lei Le-am schimbat pentru ca am pitici pe creier http://s14.postimage.org/tu41cdpx9/IMGP5340_Large.jpghttp://s14.postimage.org/ukwri5sal/IMGP5341_Large.jpg http://s14.postimage.org/rfc5ry9od/IMGP5342_Large.jpghttp://s14.postimage.org/kq5mbxocd/IMGP5343_Large.jpg http://s14.postimage.org/6q3kjsmm5/IMGP5344_Large.jpg Set protectie/service amortizoare spate E46: - amortizoarele suplimentare - tuburile de protectie Sunt schimbate din acelasi motiv ca mai sus, nu sunt sparte, rupte, taiate etc etc. Pret: 50 lei http://s14.postimage.org/e0z2vx30d/IMGP5346_Large.jpghttp://s14.postimage.org/47hvj40vx/IMGP5347_Large.jpg Atentie: sunt versiunea scurta, pentru suspensii M/Sport.

Pe langa scutul de mai sus se mai adauga un combo format din: - scut metalic - scut plastic - cele 8 suruburi necesare prinderii (sunt noi, cumparate de mine de la AB) Cele doua se completeaza reciproc adaugand protectie masinii pana la jumatatea cutiei de viteze. Vroiam sa le montez la mine, dar pentru prinderea celui metalic trebuie date doua gauri in plus si nu mai am nici posibilitatea si nici disponibilitatea de a o face (mentiune valabila pentru sasiurile E46 fabricate pana in 03.2001) Pret: 200 lei http://s14.postimage.org/t1wrzfwcd/IMGP5335_Large.jpghttp://s14.postimage.org/ipf2r3s71/IMGP5337_Large.jpg Si o poza cu toate 3: http://s14.postimage.org/ek4656uf1/IMGP5339_Large.jpg