wolf

Am reusit sa punem instalatia electrica pe masina,toate mufele au venit la locul lor,mecanicul(un pusti de 20 de ani,student la inginerie mecanica auto)isi merita toata cinstea. Am vazut un DIY de adaptare instalatie pentru oglinzi cu rabatare electrica. Cumpar un panou comanda cu butonul de rabatare oglinzi. Vreau sa cumpar oglinzi de tip M de pe E-bay merita?

Vand cauciucuri Dunlop SP Sport 9000 ,225/45/ZR 17 cu protectie geanta.Momentan sunt puse pe jantele mele si atasez fotografii inclusiv cu pozitia unde scrie ce DOT au ca altfel nu ma pricep. Se prezinta intr-o stare foarte buna,nu au taieturi,crapaturi sau alte vicii ascunse. Accept schimb cu cauciucuri sport si protectie jante de 235/45/ZR17 sau 245/45/ZR17.(Asta e motivul ptr care le vand). Se pot vedea in Alexandria ,trimit si prin curier. Pret 800 ron.

da! Dar nu stii din ce an este,ca 256s3 s-a fabricat din 95 pana in sept98, 256s4 s-a fabricat din sept98 pana in 2000(ca exemplu).Asa poate identifica compatibilitatea dar anul exact nu.

cu exactitate nu cred ca ar putea cineva. Spre exemplu eu am cumparat motor de 2500 benzinar si pot sa fac diferenta de motoarele fabricate pe 523i pana la sept98,cele de dupa pana la aparitia lui 525i facelift. Adica e marja de de 2-3 ani la fiecare model,mai mult nu se poate. Eu zic ca in primul rand sa vezi daca motorul e compatibil cu masina ta si sa nu cumperi fara sa-l pornesti. E riscul mare, chiar daca dai bani mai putini.! Eu am patit-o! Spune-i sa-ti dea imobilizatorul masinii sau ECU motor,pentru ca acolo se vad cati km a avut si din ce an e masina. Asta sa mergi la cineva care are tester, daca nu ai la cine ,imi dai PM!

Nu ai facut o alegere rea avand in vedere motorizarea. Prezintane-o si noua!

Cat te-a costat astea noi,ca pana la urma nu am ce face.(da-mi un PM eventual daca aici te deranjeaza). Alea tot la cineva din Iasi zicea respectivul ca au plecat.

te-ai miscat repede,daca nu le ridicai pana la 12 erau ale mele.Bafta!

Multumesc pentru incurajari. Astazi am inceput sa punem instalatia electrica.Sa speram ca nu o sa avem probleme de la atatea fire innadite.E greu sa pui o instalatie electrica de Anglia pe o masina europeana.Se pare ca vom reusi!A fost o munca de chinez timp de o saptamana,numai pe genunchi.

ti-ai pus cumva recent de m?(praguri)

Astazi au sosit si rotile. Multumesc user-ului dan_raisa.

Domnilor,luara-ti masina? Nu ne mai spuneti nimic sau chefuiti de bucurie fata de noua achizitie?

Atunci...go for it!In 2-3 ani o mai cumparati inca o data! Aveti grija la kilometrii sa fie reali si faceti o verificare amanuntita! Dar sa bugetati oricum 5000 euro separat. Bafta multa, masina de genul asta va da multe satisfactii si senzatii placute, drept dovada noi am ramas cu un gol in suflet si mai saptamana trecuta eram gata sa luam un facelift daca ne intelegeam la bani!

Acum am vazut si bugetul! Un E 38 de prin 2001-2002 intretinut bine, este o masina de bagat in seama,mai ganditi-va!

E clar cu voi! Orientati-va la altceva ca o sa va lase saraci! Daca tot vreti un 7 mai bagati mana acum in investitie si luati-va un facelift din 2008 la 60000-70000 km si sunteti mai avantajati iar daca iti schimbi stilul de condus orientati-va la un 520 diesel(facelift 177 cp). Iesiti muuuult mai bine la combustibil!

Nu,doar 1500km ca doar nu merge numai pe autostrada,mai avem si orase ,si acolo ii place rau!

50 000 km pe an nu sunt putini...Doamne cata motorina o sa ardeti .Eu zic sa va orientati spre altceva ca depasiti bugetul asta.Noi tocmai de asta am vandut-o, ca mai aveam si alte masini de forja!

Am vrut sa fac si eu asta pe un e39 si cand am facut niste socoteli chiar nu merita,plus ca iti trebuie nervi de otel si 2 mecanici buni care sa stie si electrica. Eu acum sunt in proces de schimbare acelasi tip de motor(2500 benzina) cu unul de generatie mai noua ,tot benzina si crede-ma ca nu stiu daca mai am rabdare sa-l duc la capat. La tine in schimb, sa te gandesti ca iti trebuie absolut inca o masina cu acel motor diesel pe care sa o dezmembrezi cu instalatie electrica,calculatoare,module,ceasuri de bord,clima,cutie viteza,grup,cardan,tot,tot,tot,nimic nu o sa-ti vina. Sincer ,vinde-o si i-ati una diesel si esti mai castigat.Dupa aceea gandeste-te ca daca-ti da o eroare in bord ,incepi sa ai insomnii ca nu stii daca s-a defectat ceva sau nu e pus ceva cum trebuie la locul lui? A fost parerea mea!!

Salut! La fel ca tine si asociatul meu a avut identic aceeasi masina descrisa mai sus. Am avut ocazia sa fac cateva mii de kilometrii cu ea. E o masina care iti da senzatii frumoase, siguranta,stabilitate ,tot ce vrei ,dar daca nu ai bani sa o intretii las-o acolo unde e ca altfel e pacat. Nu stiu daca sare de 15000 pe an intretinerea ei deoarece depinde cat mergi cu ea si ce fel de piese bagi. Sa nu fii surprins ca piesele de la articulatii pe spate sare de 1000 de euro + manopera. Este o masina din clasa de lux si cam toate piesele sunt ceva mai scumpe decat celelalte serii. Daca asociatul tau isi permite un buget de 15000 anual numai pentru masina ,atunci este o persoana potrivita pentru ea ,mai ales ca masina a fost ingrijita si schimbate piesele la timp si pe original.Noi nu am avut suspensie pe aer, dar acum 2 ani: schimbat suspensie fata + spate a dus la vreo 20000 roni cu manopera cu tot. Si anul trecut am schimbat bucsi si capete de bara sau ce mai sunt pe acolo pe spate ,a sarit de 4000 roni. Toate acestea sau intamplat si datorita faptului ca acea masina nu a stat nici o zi. Un singur lucru e cert:cand te urci in ea si pleci la drum e o placere!!! Bafta, multa!!!

Si cand ma gandesc cat de fericit poti sa fii acum...

Nu am actiuni acolo, nu am cumparat de la ei si nici nu ma intereseaza soarta lor. Am dat search pe google pentru acest ulei si acolo l-am gasit, deoarece am fost curios despre el privind faptul ca eu nu am auzit de el pana sa vad acea eticheta de pe masina.Plus de asta am vazut ca foarte putini stiu de el si am pus link catre acel site ca sa arat la ce ma refer. hornetb' am actiuni in alta parte.

Spre exemplu asta Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 1L. Aici gasesti.

Si nici nu o sa se faca! Totul tine de corectitudinea celor ce il comercializeaza, sunt cativa colegi de aici de pe forum care vand acest ulei,de la care am cumparat si eu,precum si majoritatea celor de aici, iar pana acum nu s-a plans nimeni de calitate...asa ca...go LL04!

E de munca ,dar o sa am rabdare la fel ca tine! Multumesc pentru incurajari!

uite aicipoti gasi. De acest ulei ce stiti? Eu am adus o masina de Anglia si pe eticheta de la service avea scris acest ulei.

am luat deja una! Ai gasit om priceput sa fac schimbul de motor ? :hyper: sper ca da. Foarte rari oamenii care baga bani intr'un E39 nonfacelift mai stiu eu unul. :frantics: