wolf

Merci de informatie, n-am stiut.

Am si eu o intrebare? Tu unde ai filtrele de la clima, ca nu le vad? La seria asta sunt puse in alta parte? Intreb ca nu stiu.

Am una defecta de pe 523i an 97 zf,nu stiu codul,daca te ajuta ! 0723239340 defecta am si eu. Ce defectiune are? Calculatorul e bun macar?

Sunt din Alexandria, insa personal pe acest baiat nu l-am cunoscut. Pacat de el ca era baiat tanar si nu doresc nimanui sa treaca prin asa ceva. Astazi am auzit si eu zvonul ca-i placea sa conduca cu viteza si abuza si de faptul ca e politist si nu-l opreau ,,colegii" ,ii placea sa faca liniute ,drifturi etc. Problema a fost viteza, alcoolul si noaptea nedormita. Fratilor nu confundati drumul public cu circuitele de curse, asa ca...aviz amatorilor.

Frumoasa masina. Chiar te invidiez. Intr-o astfel de masina m-as simti si eu confortabil cu cele 130 kg ale mele. Sa te poarte sanatos fara incidente, bafta multa!

ai cumva cutie hidramata pentru E39 motor benzina 2500 din 1997. Cutia este A5S310Z - 5HP18?

ai cumva pe 4 tunning o cutie automata de vanzare?Sau e o coincidenta de ID?(cae).

Tot nu sunt lamurit. Parerea mea este ca daca sunt pe 17 nu sunt originale. Cele originale sunt pe 18 uita-te aici: http://felgenkatalog.auto-treff.com/

Parerea mea este ca merg ce le pe negru ,ca masina ta e tot neagra . Oricum amandoua variantele dau bine. Cel mai mult conteaza ce-ti place si tie.PS: Mie-mi plac cele pe gri. dar astea dau bine la masinile cu culori deschise(parerea mea).

si pe astea cat mai vrei? valabil daca mai ai sondele lambda pe evacuare.

Da. si este foarte greu de intretinut. Cea mai convenabila varianta tot autocolantul ramane.

Adevarat ca este o culoare comuna, dar pe mine nu ma deranjeaza. Este a doua optiune de culoare dupa negru. Nu stiu ce varsta ai tu, dar banuiesc ca esti destul de tanar,insa eu mai am 2 ani si fac 40 de ani. Crede-ma ca am trecut de varsta ca sa umblu cu masina culoare negru mat, folii negre, =grile negre,jante negre cu margine rosie etc. Nu mai sunt un ,,night rider" ca sa zic asa, am familie cu copil ,iar pe mine ma intereseaza ca masina sa fie apta din pct de vedere tehnic . Eu vreau sa o aduc intr-o stare buna estetic si tehnic, nu ma mai intereseaza eleroane,folii,pleoape, etc ,tunning in general.Daca as mai avea 21-22 de ani sa fii sigur ca acum masina mea era negru mat, grile negre,folie la geamuri inchise,faruri cu fond negru,pachet M si jante negre cu buza rosie. Bafta multa!. Sa incerci sa faci o simulare la masina ta asa cum am descris eu , sa vezi cum sta.

M-ar interesa: volanul. setul de scaune din stofa. Poze. Deocamdata nu pot accepta si nici comenta pretul daca nu vad si eu cat de cat cum arata.

E interesant ce ai facut tu. Merge interior rosu cu exterior negru mat. Eu nu o fac neagra,nu ca mi-ar displace ,dar e greu de intretinut. Eu am gasit folie pe culoarea mea(aspensilber339) si o fac tot asa. Culoarea gri este cel mai putin pretentioasa la masina. Vezi ca interiorul stalpilor si la praguri nu se colanteaza din cate stiu.

SE POTRIVESTE DE LA ORICE E39 PE BENZINA (520I -523I SAU 528I) FABRICATE DE LA 01/1996 PANA LA 09/ 1998. Cine are sa-mi comunice aici starea si pretul.

Sa nu ma uiti cu VIN-ul de la 528 acela din 98.

Deci! Daca o decolantezi tot in mod profesional, cu vopseaua nu se intampla nimic. Altfel daca incerci sa o decolantezi tu singur in garaj la rece ai sanse sa ramai cu lipici pe ea sau chiar sa distrugi vopseaua. Iti spun sigur ca am prieteni care si-au pus. Eu stau intr-un oras mic si cunosc multi taximetristi si m-am documentat. Luna viitoare o colantez si eu.

Sunt curios cand se da jos, ramane urat, lipici,... era la spalatorie un taximetrist care a dat folia si arata ca naiba. Conteaza folia? P.S. In Arad, unde se pune? Se face tot decolantare profesionala(la cald) si atunci nu-ti raman urme. Asta in caz ca vrei sa colantezi ulterior o parte din masina sau vrei sa schimbi culoarea. Acum sa fie clar ori o colantezi din nou (cu toate ca ai garantie 2 ani si nu o sa colantezi masina anual) ori o vopsesti. Se matuieste vopseaua aceea dedesubt. Plus de asta mai conteaza si folia (autocolantul),se spune ca cea mai buna este ORACAL. Pentru Arad nu stiu ,in Bucuresti sunt cateva firme care fac asta.

E39.... cu motor de 1500 benzina ??? hmm... Scuze. Tastatura e de vina. 2500 e motorul.

Eu am cutie steptronic pe E39. E o placere sa conduci asa ceva. Intr-adevar consumul este un pic mai mare decat la manuala (asa spune toata lumea). Eu circul destul de mult cu masina si scot un consum mediu de 10-11% cu motor de 1500 benzina. Depinde si cum mergi. Eu care fac kilometrii destui de multi anual(merg zilnic cu ea) ma ajuta foarte mult in sensul ca este ,,relaxanta" sa spun asa. Cel putin in aglomeratia urbana este ideala,face toti banii. Cat de fiabila este?Depinde ce noroc ai. Eu am masina de 6 luni si am luat-o cu 300 000 km si acum am ceva probleme cu ea, probabil ca e din uleiul din cutie care trebuie schimbat si filtrul( se schimba la 160-180.000 km) dar trebuie sa te informezi bine de care ulei sa completezi. E o intreaga poveste pe marginea acestor cutii, ai sa auzi multe povesti de pro si contra. Daca iti place sa conduci relaxat e buna cutia automata,daca vrei sa faci liniute si drifturi ....atunci nu este indicat.

cutia nu o ai?

cutia automata o mai ai? La ce pret?

si atunci ce sa fac? Sa o cumpar cu tot cu timonerie? N-am cum, trebuie schimbat si trimul si,si....nu.

Bara ramane valabil dar cutia nu se potriveste. La mine maneta culiseaza spre stanga iar la asta spre dreapta.

Acum am vazut ca e cu volan pe dreapta. Nu se potriveste oricum.