alex230ro

baieti nu va suparati degeaba,s-a facut comparatia din punctul lui de vedere.Am mers cu o gramada de Renault-uri dar in afara de suspensia care absoarbe in mod eficient denivelarile nu prea mai stiu ce sa laud.

ATE-uri au picat la mine,devine problema de noroc am impresia pana la urma. legat de 0-160 ,cred ca ai dreptate am confundat cu datele de la compact .

pastreaza si farurile stock,mai tarziu s-ar putea sa le pui inapoi

ummm se aude bine,sigur 22 sec pana in 160/?legat de discuri nu mai ma mira nimic si mie mi-au picat la E46 dupa 8000km.legat de jante as merge pe ceva stock,cum am eu pe masina de exemplu

eu nu dar are un amic cateva seturi,ce te intereseaza?

sper ca reusesti,in cazul meu nu s-a putut,dar la mine baza de plecare a fost mai rea,si am schimbat destul de multe elemente.Pe de alta parte nu m-am grabit deloc,la tinichigerie masina a stat cam 6 luni,la vopsit cam 3-4 luni si asa mai departe.

timp si cateva mii de euro ,dar apoi va iesi ceva frumos .e placut sa vad ca mai apar E30-uri.

nu cred ca mai e motor cu masa simpla la BMW.

nu stiu ce sa cred cu interioarele astea,daca vezi in ce hal arata al meu pe E46 la 110.000 nu iti vine sa crezi.Cateodata mai ca ma intreb daca nu cumva masina o avea mai multi km,desi ai cunosc toata istoria si km sunt reali,banuiesc ca tine de utilizare,de ex la mine am zgariat/rupt pielea deoarece eu sau sotia am mai avut blugi cu "capse" .Sotia a mai zgariat una alta si asa mai departe.In cazul de fata trebuie vazut daca a avut macar o revizie la reprezentanta ,sau daca mai stie cineva masina.PS: la fel si cu Golful la 98.000 km rupta pielea de pe lateral scaun,si deja schimbata o maciulie schimbator(la asta chiar se stie absolut toata istoria,e o discutie lunga au picat pana in 98.000 km niste piese care nu te-ai fi asteptat)

nu imi e clar daca se merita sau nu sa tii masina pe Bulgaria,ca sa stai linistit ar fi fost bine sa o ai inmatriculata pe RO,eventual pe numele parintilor sau chiar pe numele tau,mai ales ca e vorba sa mai scada tarifele rca pt tineri.Altfel masina arata ok cred ca pretul a fost bun.

am avut un E30 cu acte bune,acum am alt E30 la fel cu acte in regula,so e posibil

Arata bine masina unde ai facut polish la faruri si cat a costat?ai pus si folie peste?

Nu e mult cam 780 eur.

intre timp am luat instalatia de usa,de saptamana viitoare urmeaza incep sa trec pe la el.Din pacate nu cred ca mai pot face inmatricularea luna viitoare.In 2-3 saptamani daca stam de el ar fi gata,apoi il las in curte pana am banii de taxa de prima inmatriculare.

si s-a dus,la reanimare.L-am lasat ieri,se vopseste integral,din pacate hayonul luat pe neve din dezmembrari e la fel de praf ca ala de pe masina asa ca pt moment am lasat capota si un prag.Maine duc si usa,probabil ca mai iau inca un hayon saptamana viitoare.Dupa ce iese ma bag pe sub ea si o terosonez/antifonez .Apoi trebuie vazut ce mai vrea la meacanica.

se poate inchide.

cu injectoare de 535 are sanse chiar sa sara de 300 cai.

corect,eu ziceam de masina ta.300 cp din 3.0 ?ar fi bine

ramane de vazut,dar din 2.0 cam greu sari de 210 cai fara modificari majore.

chiar nu mai stiu 60-70 lei bucata parca.i-am zis sa le ia

eu le-am luat noi pe toate la geamuri cred ca am 2 de dreapta bune,chederele de usi am vreo 4 bucati .sa imi fac si eu ordine si ne auzim.

Cumpar 2 anvelope 225/45/17 -vara,sa aiba dot minim 2010 si sa fie in stare buna.

daca unul te arde odata tu te mai duci sa te arda si a doua oara?sincer in orice service sau vulcanizare unde am avut probleme nu m-am mai dus sa ma iau de gat cu aia.Daca nu au fost in stare sa faca treaba din prima nu mai avea rost sa pierd timp si nervi. Am mai boldat o afirmatie cu care nu sunt de acord.Robert are un service,nu vad ce investitie facea cu 16.000 eur avea masina care facea mai mult pe piata.sau poate chiar repara motorul ala cine stie.Daca vorbeam de mine sau de tine clar in cazul nostru erau bani blocati si reparatia dura mai mult.Poate am inteles eu gresit ce ai vrut sa spui?

m-au sunat de la service,au venit piesele,mai am eu de luat o usa si hayon si il bag la reanimare.

Arata foarte bine proiectul ,felicitari.Incearca sa pastrezi motorul original,eventual sa il mai ajuti cu niste cai