alex230ro

la noi e o piata atipica adica toata lumea vrea masini cat ma ieftine si eventual noi.pe de alta parte o servodirectie picata nu e un lucru marunt mai ales daca masina e "impecabila".PS la noi nu se merita oricum sa faci multe la masina,mai bine o lasi sa pice de tot si o dai cu 1-2000 sub pretul pietei.

corect,daca e lovita e proasta clar,da nu a mers unul sa vada cum a fost facuta reparatia.

sincer nu am chef de polemica fiecare face cum crede,ideea e ca se poate si cu single mass. http://www.valeoclutches.com/Products/Clutch+Kits/Conversion+Kits/Conversion+Kits/45

mersi,pana la urma conteaza tu sa fii multumit de masina.

pretul de 3500 e cu manopera,e retrofit facut de Sachs sau Valeo la single mass nu e improvizatie de "garaj"

interesant cu 3700 eur vrei o masina mai veche de 10 ani care sa fie noua(sau ma rog eu asta inteleg prin impecabila) ce sa zic,bafta .

3500 si ceva de lei e la manuala ambreiaj+volanta si manopera.beleaua e ca cel putin la E46 au facut destul de subdimensionat ambreiajul:).partea buna ar fi ca exista kituri de single mass pt volanta si la revedere..

@Cosmin sa-mi da si mie un pm cu nr mecanicului,daca e in Chitila e bine,m-as duce sa schimb separatorul de ulei la el,daca tot l-am luat de 2 ani e pacat sa stea in magazie ))

pai ce tre sa fie lovita ca sa o vopsesti?la mine au fost de ajuns cateva zgarieturi,infundaturi mai mici bine pe vremea aia am fost bou ca am revopsit elementele alea,mai bine le reparam altfel.

la ce sa ajute?mie graficul mi se pare perfect.

realoem.com a aproxmimat cat despre service e oarecum irelevant,binenteles ca toti ne-am dori o masina care sa aiba reviziile numai la BMW.

ce va place sa o dati de gard,scrieti frate in limba romana daca stiti ceva. @dooh realoem zice 01/2007 daca bagi VIN-ul asta PY64588 asta cu reprezentanta e un vis frumos,la mine ar apare undeva in 2006 ultima intrare.. @mgs - lovita in fata pentru ca...

@Costi- schimbi cazanul?

Discutia asta e nemuritoare,de ex eu am 94.000 km cu masina din 2001 daca o pun maine la vanzare clar 99,9% din cumparatori o sa zica ca are km dati inainte

ar fi bine sa fugi de motorul ala,sau sa mai ai niste bani de reparatii

du-te si uita-te la ea,320is e o masina extraordinara dar iti trebuie si ceva bani sa o intretii.

umm ca mi-am amintit,vinde colegul .Bogdan reglabila B14,si aia ar fi fost o alternativa.Daca mergea pe cazan m-as fi bagat

Nu trebuie,eu la 50/35 nu le-am schimbat .sa pui poze dupa.

da,la m54 am luat sparatorul de ulei s toate furtunele,senzor axa cu came evacuare,termostat,2 amortizoare fata noi :frantics: si cred ca mai sunt niste maruntisuri )) oricum masina o sa raman cu ea forever la ce piata e acum,si decat sa o dau e nimic mai degraba mai arunc niste bani in ea.PS:am avut si garnitura capac culbutori si am schimbat-o preventiv..

din pacate cam ai dreptate,la noi conteaza pretul in primul rand pe de alta parte N42 e un motor care e ok dupa ce ai pui la punct problemele clasice,senzori semeringuri separator ulei garnitura culbutori intinzator.. )) La mine am preferat sa iau de acum piesele si sa astept sa vad ce pica.

am sarit si de 94.000 km,consumul e pe la 12% si viteza medie pe la 94 km/h,am mers prin trafic lejer in oras zilele astea.urmeaza luna viitoare revizia ocazie cu care trebuie sa prind si protectia termica de la toba finala care s-a desprins.

bobina ai schimbat-o?

http://www.zeperfs.com/en/fiche88-bmw-325-ti-e46-compact.htm uite aici sunt ceva specs cat de cat apropiate in general sub 10 rar scot afara.Am avut pe la inceputuri consumuri destul de mici dar in ultimul timp cam 9-10 media e afara,chiar am mai facut un drum pana la Corbu si a iesit vreo 9 consumul mers 130-150.fabrica zice 7 extra urban dar ala e daca merg cu 110 maxim. http://www.automobile-catalog.com/car/2002/276695/bmw_325ti_compact.html aici mai sunt ceva date.Oricum ca idee la 130 am deja 3500 rpm pe la 180-190 am 5000 rpm In alta ordine de idei ar tebui sa fac rost de filtru pt admisia Performance parca la viteze mari se simte o diferenta stock vs Performance.

nu s-a mers constant asta e,in principiu am incercat sa mergem 170 dar s-a ajuns si la 200 sau 230 pe anumite reprize,la intoarcere am venit 180 cam asa .cutia e in 5 trepte deci nu ajuta mult la consum. @Mircea nu e mare diferenta e chiar ceva mai greu decat sedanul in talon zice 1475kg masina cu plinul facut si bagaje eu sare de 1600 kg cred,de miscat se misca decent.Pe reprizele cu 320d imi trebuia ceva loc pt depasire,daca eram eu in fata ma desprindeam ceva mai usor mai ales la viteze de peste 200.

eu zic ca e decent,viteza medie de 115 km/h nu spune totul