Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

lica

Members
  • Posts

    467
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by lica

  1. la acea valoare injectorul5 e terminat de mult.eu l-as schimba
  2. eu l-am luat de pe ebay cu 400e.in tara pe la vanzatori e 2700ron. pe cel vechi l-am lasat la un service de telefoane sa incerce sa il repare si au zsi baietii ca au reusit,insa nu l-am ridicat ca vor 100e pe reparatie si nu am ce face acum cu el.
  3. BRC e cea mai buna instalatie de origine It.intentionez sa iau ceva pe benzina si sa ii pun instalatie gpl.imi pori spune si mie pe privat unde ai montat instalatia(oras si eventual nume de service).merci
  4. eu pierburg am pus, a fost 700ron.cea veche cand a fost pe duca in ultimii 3 ani de viata era zgomotoasa rau,in ultimii 500km nu se mai accelera mai mult de 3500rpm.dar reuseam sa ajung la 130-140km/h mai greu dar ajungea. asta noua abea se aude cand functioneaza.inainte sa pornesc motorul daca is atent o aud ,nu merge mult 20-30 sec.dupa ce pornesc motorul nu se mai aude deloc
  5. el a schimbat deja senzorul cu problema ”stanga spate”.acuma ar trebui sa faca un test sa vada ce erori ii mai da.daca da eroare tot pe acea roata e cablajul sau modulul. in legatura cu reparatul credeme ca e ff complicat.eu l-am reparat la un user de pe forum si a tinut cam 6 luni.si nu sunt singurul care a patit asa.is niste contacte microscopice greu de refacut manual.uite cum ar trebui reparat defapt doar ca te costa aproape cat unul nou
  6. eu nu iti recomand sa ii scoti pe toti si sa ii cureti pt ca risti sa ii deteriorezi. ai zis ca ai schimbat senzorul de la roata stanga spate...ma gandesc ca ai avut eroare la acea roata.daca nu ai eroare si la alte roti eu zic sa nu te muncesti degeaba.cablajul e putin probabil sa fie cu probleme.calculatorul e de cele mai multe ori buba. daca iei din dezmembrari ai toate sansele sa iei unul deja defect asa ca ai grija pe ce dai banii.poti sai iei unu care sa tina cativa ani sau unu care sa tina cateva zile...e loterie pt ca e o problema generala la aceste calculatoare din cauza amplasarii lor proaste.e pozitionat deasupra la galeria de evacuare si turbina si e afectat de caldura degajata de acestea.eu chiar m-am gandit ca pe asta nouce l-am pus sa il protejez de caldura cu o izolatie made in RO
  7. 99,9% e calculatorul de abs. cel cu codul 0001 la final il ai nu? e problema generala la modelul acesta. si eu l-am schimbat in iarna si am scapat de problema.nou e la 700e.dar gasesti pe ebay si la 400e acelasi lucru.
  8. si la benzinare se duce volantul poate chiar mai repede ca la un diesel,atata doar ca e mai ieftin.sa nu mai vb de ambreaje care pica mult mai des la cele pe benzina. eu am 430k si am ambreaj si volant original.la motor am schimbat doar un injector si bujiile in rest toate sunt originalele inclusiv turbina.conteaza mult cum exploatezi masina si cum o intretii.
  9. la motorul cu 6 cilindrii in line nu prea iti dai seama daca ai un injector varza,mai ales daca asa ai luat masina. eu am mers 3 ani cu un injector mort.dupa ce l-am schimbat am simtit o oarecare putere in plus si mai putin fum la accelerari puternice. aceeasi simptoma o am si eu cu trepidatul.e din volanta mi-au confirmat mai multi mecanici si totodata mi-au zis ca se poate merge linistit asa daca nu te deranjeaza atat de mult acea mica trepidatie.
  10. tot cam asta e pretul si in It.nu inteleg cum e asa scump in Franta
  11. schimba cat mai repede injectorul 5.din cauza lui au si celelalte valpori ridicate.dupa ce il schimbi or sa iti revina in jurul valorii 0 toate.
  12. salut!mai ai promotie la acumulatoarele oe? zi-mi preturi pt oe si restul... serie shasiu GW50550 imi zici te rog si ce caracteriscici ar trebui sa aiba?momentan am una de 100Ah bosch silver care a tinut 3 ani.
  13. tot injectorul 5 l-am inlocuit si eu nu de mult.sa fie coincidenta sau are ceva special cilindrul 5 la acest motor?
  14. ce treba au senzorii de abs cu tremuratul? ce sa cureti la ei?doar sa ii scoti afara deja risti sa ii strici, darmite sa mai dai cu ceva sa ii cureti.daca senzorii nu ar functiona corespunzator ar avea eroare si bec aprins in bord. SCHIMBATI FRATILOR ULEIUL SI FILTRUL (sunt consumabile la toate marcile nu doar la bmw) nu tot dati cu presupusul ca tot acolo ajungeti. sau luati-va manuala daca nu va permiteti atat.
  15. de actualitate.daca nu se dau pana de Paste o sa le pun din nou pe masina
  16. 400e diagnoza?poi schimbai uleiul in cutie si iti mai si ramaneau bani de motorina. daca or sa iti zica ca e din cutie eu zic sa incerci sa schimbi uleiul si filtrul.zic asta pt ca stiu un caz ca si-a revenit dupa operatiunea asta.
  17. problema e de la cutie mai mult ce sigur.trebuie schimbat uleiul macar o data la 150k.daca ai noroc isi revine dupa ce schimbi uleiul si filtrul.daca nu inceraca si cu o resoftare tremura tot timpul sau cum?din cutie poate sa tremure toata masina ,dar la o anumita turatie nu tot timpul si in general se remarca problemele la mers constant sub 2000rpm.
  18. ar trebui sa precizezi pt ce model de masina sunt piesele si sa adaugi poze.
  19. fa-i o testare inainte sa schimbi ceva.nu te apuci si schimbi debitmetru pt ca ti-a zis cineva.ai schimbat ulei si filtrul din cutie recent?sau ai idee daca au fost schimbate vredata?
  20. e cutie automata?la un E clase am intalnit problema asta.era de la cutie,dupa schimb de ulei si filtru la cutie si-a revenit.
  21. jante 17 in stare buna,nu sudate, nu strambe, nu vibreaza.au et 20 sunt incaltate cu cauciucuri de vara 235 45 R17 2 dunlop ca noi folosite doar 4000km si 2 goodyear care mai merg o vara.pret 1200ron
  22. sa te duci cu ea inapoi la mecanicul care a facut reparatia
  23. lica

    E39 Angel eyes

    http://www.bmwclub.ro/forums/topic/112657-faruri-e39-facelift/page__pid__1610675#entry1610675 daca is fara probleme eu zic ca sunt super oferta
  24. lica

    E39 Angel eyes

    poi de ce sa cumperi cele pregatite pt xenon?ai xenon din fabrica? e mare diferenta credema mai ales la cum lumineaza cele cu lupa aseaza lumina exact unde trebuie si e mult mai puternica desi becul e acelasi.ca look toata lumea cauta sa treaca la cele de facelift. iti pun doua poze ca sa iti faci o idee cam cat schimba lookul masinii farurile.
  25. lica

    E39 Angel eyes

    am avut aceeasi dilema ca tine si am ales s iau faruri facelift noi. cu 500-550E gasesti faruri facelift hella originale nepregatite pt xenon,CU BECURI H7 dar fiinca oglinda e noua o sa lumineze neasteptat de bine.costa putin mai mult ca un set de inele dar nu cred ca o sa iti para rau.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.