Eugen B

Vand saboti frana E36 Ferodo si filtru polen E36-noi. Pentru saboti vedeti in poza codul de pe cutie. Pret 100 ron (filrru+saboti)/predare in Brasov/platiti curier pentru alte localitati.

Bun comentariul colegului cu ASC/DSC (care de fapt este ESP-electronic stability program).Eu am vazut si E36 cu ASC....dar tot din experienta personala pot spune ca e mult mai important sa ai anvelope bune si adaptate sezonului respectiv.Nici DSC nu face minuni daca nu ai anvelope bune/adecvate suprafetei de rulare. Totusi eu raman la parerea ca poate sa isi caute un E36 in stare buna, cu dotari pe el, sa ii faca toate schimburile si reviziile, sa ii mai ramana si o suma de bani de rezerva,decat sa aiba un E46 care sa ii inghita banii. Nu sunt nici pe principiul ca prima masina sa fie Dacia 1300 "ca sa inveti sa conduci", dar nici sa iti iei o masina mai scumpa fara sa ai experienta intretinerii unei masini. Cum au mai spus si alti colegi, intalneste-te cu cativa colegi de forum din Arad, poate cineva te va si lasa sa conduci masina lui ca sa iti faci o idee.(putin off-topic........sunt multe masini, nu BMW neaparat care m-au dezamagit dupa ce le-am condus prima oara sau pur si simplu nu mi-au placut...desi eu aveam o parere asa buna sau o alta impresie despre ele). Succes!

Cred ca esti mai confuz dupa ce ai citit toate raspunsurile.....sincer si eu care am ajuns la al 3-lea BMW pana acum ma minunez de unele raspunsuri.....no comment. In primul rand alegerea unei masini este in mare parte o alegere sentimentala, iar in momentul alegerii toti tindem sa neglijam aspectele practice si pragmatice, de aceea mai ales ca e prima masina , eu zic sa gandesti totul cat mai la rece. O masina buna poti gasi si in Romania, sunt oameni care investesc in masinile lor pentru ca tin la siguranta lor si a celor din jur, o fac din pasiune si evita improvizatiile si reparatiile "la coltul blocului", de aceea eu in locul tau as cauta in Romania (eu am fost dezgustat de birocratie si cat ai de umblat sa inmatriculezi o masina adusa din Germania si mi-am promis ca nu mai repet calvarul, sau voi plati pe cineva sa faca tot ceea ce trebuie facut). Sa nu uiti nici o clipa ca tu (mai ales in perioada asta "de criza") ai un avantaj, si anume tu esti cel care are banii si poate sa aleaga si sa verifice, sa puna conditii, nu trebuie sa exagerezi, insa eu am si vandut, am si cumparat masini, si crede-ma ca tu detii controlul (asta doar daca nu te lasi influentat si cedezi la insistentele unora). Dupa cum au spus si alti colegi, daca te vei hotari la o masina anume, neaparat tester+inspectie mecanica.....ca sa iti faci idee despre cat costa....la un dealer BMW este 250-300 RON, iar o testare completa la Autotest 2000 costa aprox 400 ron(iti masoara si grosimea stratului de vopsea pe caroserie)-dar crede-ma sunt sume infime daca compari cu posibilitarea de a lua o masina cu probleme. Legat de modele, cred ca iti poti permite si un E46 (adica seria 3 fabricata dupa 1998) decent si intretinuta(am vazut masini ok la aprox. 4800 euro), dar mai trebuie sa ai pregatiti inca vreo 600 euro pt diverse revizii), si in plus te dezavantajeaza cilindreea (toate au motor minim 1800 cmc,deci vei avea un RCA de aprox 400 ron, impozit vreo 160 ron, mai pune o vigneta pe an 120 ron, plus consumul...gasesti o groaza de topicuri legate de acest subiect daca dai search-mai ales ca esti student si nu ai venituri sigure si constante. Avand in vedere ca esti incepator si nu te intereseaza o masina foarte puternica....eu iti sugerez un E36 (cele fabricate intre 1991-1998), un 316 (motor 1600 cmc) ar trebui sa fie suficient, au preturi decente/dotari bune, plus ca iti poate ramane o rezerva de bani si dupa ce faci toate reviziile/schimburi de ulei,cumperi cauciucuri iarna/vara......E36 e chiar o masina placuta la condus, iar cei 100 cp iti vor fi suficienti.Multi spun ca are putere mica, ca e slab.....insa dupa cum am spus, sa ai vedere argumentele pragmatice (taxe mai mici, consum decent) si mai important...ia legatura cu membrii forumului din zona ta si incearca sa vezi daca iti va placea cum se conduce o asemenea masina (eu nu am intalit pe nimeni care dupa ce a condus un BMW prima oara sa nu il aprecieze). Depinde si de personalitatea ta, si desi in ziua de azi se impun in societate tot felul de "modele" iar impresia generala este ca trebuie sa ai o masina cat mai mare, cat mai puternica, cat mai noua, cat mai opulenta........gandeste-te ce inseamna sa ai masina, dar sa nu o poti intretine, sa umbli cu improvizatii......sau sa ai satisfactia ca detii o masina care functioneaza perfect si nu iti pune in pericol nici viata, nici buzunarul.

cu martor-ul de airbag nu o sa rezolvi asa usor, e boala lui E46, si anume plasa de senzori de prezenta pasager (de la scaunul dreapta), dar daca nu te deranjeaza sa vezi becul in bord, sa stii ca altfel poti merge linistit.(la tester iti sterge eroarea dar ea reapare-rezolvari-ori o improvizatie cu o rezistenta sau dioda/ sau senzori noi). Pentru geam, macaraua are niste ghidaje din plastic (sunt vreo 4 bucati) care se uzeaza si atunci nu se mai aliniaza.....aici trebuie desfacut si inlocuite plasticurile-trebuie desfacuta toata fata de usa....... Ulei.....aici o sa gasesti 1000 de pareri, dar cel mai bine te uiti ce recomanda producatorul..eu merg pe 10W40. Motorul e chiar ok , silentios, destul de economic raportat la masa masinii, iar tacanitul de la ralanti este zgomotul facut de valvetronic (desi multi experti spun ca tacane tachetii). Sa te bucuri de ea!

De pe ce masina sunt date jos?dimensiuni?poti pune o poza, doua?

Ma bucur ca mai sunt care apreciaza compact-ul, e chiar o masina frumoasa si prea putin apreciata, plus ca e destul de practica datorita formei de hatchback.(eu am avut 2 E36 si apoi am luat E46...imi place mult compact-ul...vezi istoria) A ta e ceva mai dotata decat a mea...ce ironie, eu pe a mea am luat-o din Constanta:)si tot 316ti am ...chiar un motor reusit..economic, silentios Nu cred ca ar mai trebui sa ii faci nimic.....e foarte frumoasa stock asa cum este!sa nu ai evenimente neplacute cu ea Felicitari!

Vandut! se poate inchide

multumesc de oferta....dar masina o voi da numai cash (am si eu un E46, de aceea o vand pe aceasta ca nu pot sa le tin pe amandoua). bafta la vanzare!

valabil

pret nou 2750 euro

Pret nou: 2800 euro masina in stare foarte buna-urgent tel: 0723 700 358

pret nou: 3000 euro detalii la 0723 700 358

pret nou 3100 euro-masina este intr-o stare foarte buna!

acum se numeste BV 13 EEV.....nu o trecusem pe numele meu inca cand am facut poza.

eu am o relatie mai speciala cu compact-ul....in sensul ca sunt la al treilea.....in ordine cronologica a fost un 316i(cel visiniu), apoi un 318 tds(si am vandut 316i-ul), iar acum langa tds am un 316ti(cel negru)...probabil ca imi place mie mult ideea de hatchback.(acum vreau sa ma despart de diesel)........ O intrebare off-topic pentru cei ce au 1.8 valvetronic...astazi am fost sa fac ITP si in momentul in care a scos joja de la ulei pentru a introduce sonda respectiva, s-a oprit motorul......am observat ca daca scot joja de ulei se opreste motorul....are un senzor care face asta sau e vreo problema tehnica? eu nu cred ca este mai urata...e mai diferita putin.

daca vrei o masina in stare buna, dotari si cu un istoric ce poate fi dovedit cu acte,uite aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=88733

3200 euro

UP! stare foarte buna,facturi service

Vand BMW 318tds(diesel) compact 10.1995 stare tehnica foarte buna, in ultimul an(ultimii 20000 km) s-au schimbat:baterie(in garantie), lant distributie, role,curea accesorii, pivoti, amortizoare(in garantie) , discuri, placute, saboti frana, filtre, ulei, reconditionat pompa injectie, reconditionat piele volan+schimbator-toate pot fi dovedite cu facturi service. Masina a fost testata la Autotest 2000 anul trecut(am raportul), toate viciile gasite atunci au fost remediate dupa cum am descris mai sus(posed toate documentele si facturile). Dotari: ABS, geamuri electrice, oglinzi electrice, aer conditionat, jante aliaj, inchidere centralizata, 2xairbag, radio original, servo directie, imobilizator,bancheta spate rabatabila, motor diesel 1665 cc, putere 90 CP. VIN: WBACJ51030AS04711 AC functional, cotiera, volan sport, schimbator piele, tapiterie in stare buna,faruri lupa ZKW, becuri Philips Blue Vision,fara rugina, totul functional.Toate actele la zi,itp, vigneta, proprietar, prezinta mici defecte estetice cauzate de trecerea timpului.Masina se vinde cu jantele de aliaj din poze (cauciucuri cumparate anul acesta), plus se ofera jante aluminiu (arata ca unele de tabla)cu cauciucuri iarna si capace roti. Mai trebuiesc schimbate bujiile(le-am cumparat dar nu am apucat sa merg la un service) si mai trebuieste curatata sita si desfundat furtunul de prea-plin din rezervor(cand pui rezervor plin-plin picura pe la prea-plin). Consum real 7.5-8.5 urban/5.5-6.5 extraurban. Pret 3300 euro Tel 0723 700 358 Mai multe imagini aveti aici: http://img181.imageshack.us/g/picture130k.jpg/

eu am avut noroc si nu am avut nevoie de reconditionare, insa la o revizie mai majora am dat turbina jos si am fost cu ea sa vad de "sanatatea" ei........intre cele doua firme as alege cea de pe Pavilioanele CFR.(m-am interesat la amandoua...de plictiseala). Motivele: 1. dotarea tehnica a celor de pe Pav CFR e buna(utilaje...am lucrat 5 ani in uzina :twoup: ), dincolo nu am intrat 2.f amabili si seriosi....turbina mea nu avea nici pe dracul...doar ceva mizerie solidificata.....deci s-a uitat la ea, mi-a spus ca e in stare buna, trebuie curatata putin, si nici nu au vrut sa ia un ban, pentru ca au motivat ca nu au facut nimic la ea, totul se poate face in fata clientului;dincolo(C Bucuresti......programare, sa vedem, plata constatare daca doriti...etc)

mufa am gasit-o...mai ramane acel element de plastic

Cumpar pentru E36 1. mufa pentru far lupa ZKW- o mufa din aceea rotunda pentru far E36 (sa aiba si aprox 10-15 cm de fire) 2.plastic ce blocheaza sa alunece "cartonul" de sub luneta-pentru E36 compact, ii trebuie plasticul de pe partea stanga. Am atasat doua poze......cred ca se vede ce imi trebuie am pozat partea in care este plasticul si partea in care imi lipseste(stanga)

Am si eu un TDS, doar ca am doar 4 cilindri fata de tine, am un 318tds. Legat de defectiuni am si eu o problema ca mi se scurge motorina pe furtunul de sub masina(cel de prea-plin cand fac plinul ochi) tocmai ca am inteles ca este si la mine infundat nu stiu ce furtun.......dar pana acum nu am stiut ce sa ii fac, si nimeni la care am dus-o nu s-a apucat. Legat de pornire si injectoare, ceea ce stiu sigur este ca depinde si calitatea testerelor...ca daca este unul aftermarket (china) nu citeste intotdeauna erorile bine, dar daca se scurge motorina pe langa injector este garnitura/semering-ul si nu neaparat injectorul. Probleme la pornire mai am la rece(pe tester mi-au aparut 2 bujii bolnave) trebuie sa le schimb, iar legat de pornirea mai grea, la diesel mai pot fi urmatoarele cauze: -pompa de injectie "obosita" si nu mai asigura presiunea necesara -pompa de combustibil din rezervor "obosita" si nu mai pompeaza debitul de motorina necesar spre motor...si atunci se formeaza un amestec de motorina si aer pe rampa sa nu mai continui....filetul de la injector e in stare buna?

am citit dar eu habar nam, nu stiu sa citesc o masina , mecanica nu stiu , nici in acte nu stiu sa ma uit. o sunt o victima sigura. . daia .. cand o cumpar o sa ma duc un prieten care circula zilnic cu masina. faza naspa e ca nu mai am incredere in nimeni , am senzatia ca toti vor sa mi vanda rable nu masini. vad aici pe net bmw 93-96 frumoase care costa 1200-1600 euro cam cat costa acum o dacie super nova. din 2001 -2003 care sigur e bubuita nu vreau sa te dezamagesc sau sa crezi ca te iau de sus, dar parca am citit ca ai venituri de 200 Euro pe luna, ceea ce inseamna ca nu ai banii necesari intretinerii unui BMW cu siguranta, si alta marca la care te-ai orienta trebuie sa ai in vedere costurile de intretinere, consum, taxe, etc. exemplul meu personal:am cumparat masina cu 2200 euro,si desi putea fi folosita zilnic si mergea, ca sa remediez efectele trecerii timpului(din 95 si pana acum) si sa pot fi linistit dpdv al sigurantei mele si a o pune la punct dpdv tehnic (poate si estetic putin) am investit peste 2500 euro. un bmw este frumos si starneste pasiuni, dar cred ca cea mai rationala alegere pt tine este un logan(cu 3500 euro ai unul dotat si cu ac, servo, geamuri electrice ) care poate fi utilizat fara probleme cativa ani doar cu reviziile uzuale. succes

unde este mefin sinaia? masina are 225000 km si are toate dotarile,bateria e de 72ah....ciudat ca cateodata dimineata o ia la prima cheie,iar cateodata te rogi de ea sa porneasca,chiar si pana termini bateria. AM NEVOIE DE CINEVA DIN TIMISOARA CE SI-A MAI RECONDITIONAT POMPA DE INJECTIE. VA SALUT Mefin Sinaia-in Sinaia jud Prahova...deci nu foarte aproapre de tine.Ce mai trebuie verificat la masina ta este daca primeste motorina......se intampla sa se "dezamorseze", adica sa nu iti vina motorina-vezi pe conductele transparente in-out din filtrul de motorina bule de are-astea se datoreaza pompei de combustibil din rezervor. Inainte sa reconditionezi pompa de injectie.....verifica toata masina la un service...mai mult de 100-150 ron nici un service bun nu ar trebui sa iti ia.(si pusa si pe un tester si citite codurile de eroare).