chas3

Click-ul tot din cardan e, se simte si daca ridici masina si il fortezi cu mana. Din pacate nu am avut manuala pe nici un E60, nu stiu daca resoftarea miraculoasa ajuta cu ceva. Mai exact ce se intampla, pleaca mai violent in viteza 1?

Flansa provoaca mai mult vibratii. Daca e foarte uzata, cand incerci sa pleci mai tare, iti da impresia ca masina topaie :twoup:

Mai multe emotii dau lipsa capacului de la carligul de tractare si amprenta aia de mana muncita grav de pe portbagaj.

La LCI mi se pare mai agreabil interiorul, de asta ziceam. Asta pe langa an, diverse imbunatatiri si ca arata mai fresh decat un non-LCI. Masina probabil face banii fiind individual, dar eu unul nu sunt cine stie ce fan al individualului - prefer sa fie nu fie individual cu piele crem/bruna si diferenta de bani in buzunar. Daca esti dispus sa platesti atat pentru ea, mai alege cateva de rezerva si mergi dupa ea.

Individual, dar totusi scump. Ai da 25k + inmatriculat pe un non-LCI?

Tasta oricum nu aveai la 16:9, e doar la MID butonul. Prin urmare, poti sa iti iei linistit grom :twoup: Saracia o poti gasi si singur pe realoem, daca o cauti dupa part number-ul de pe ea.

Daca ai 16:9 ai optiune in meniul principal. Cum optiunea se numeste clar "DSP", ai fi observat-o.

Doar punctul 1 e valabil. Poti avea DSP analog, care va folosi tot mufele 3/6 pini pentru magazie, iar cea de coaxial va fi libera. Prin urmare, daca nu ai nici un meniu cu DSP, nu ai DSP. Alta metoda simpla mai e sa verifici daca ai subwooferul in portbagaj. Iar pentru emulatoarele de magazie, da, trebuie sa comanzi in functie de ce mufe ai disponibile. Daca ai fi avut DSP si magazia era pe coaxial (non analog), iti mai trebuia un DSP converter. Vezi direct prin ce se conecteaza magazia - daca ai 3/6 pini, poti cumpara orice device.

Acolo nu mai stiu din ce an am ales 525i E39. Cauta exact dupa seria ta de caroserie, dupa cum ti-am zis si mai sus.

Poti cumpara separat si rama si capacul. Capacul este ceva mai scump, mai ales daca ai pretentia sa vina si vopsit, dar nu e cazul tau dupa pozele pe care le-ai pus. http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=...hg=51&fg=10 (repeti tu cautarea conform seriei tale de caroserie)

Doar rama, capacul si sticla vad ca nu au nimic. La E53 e 120 RON. Stiu ca sistemul e diferit si cea de la E39 are ceva mai mult plastic, imbracand oglinda in adancime, dar mai mult de 150 RON nu are cum sa fie, desi ma indoiesc. Chiar daca ai gasi-o la dezmembrari, eu cel putin cand am cautat pentru E53 am primit numai preturi aberante, uneori egale cu cele de la reprezentanta. Presupun ca sunt multi care cumpara oricum, plecand de la premiza ca la reprezentata sunt mai scumpe sigur, chiar daca cel care dezmembreaza masina se abereaza. Pe scurt, decat sa astepti sa apara acea rama de la dezmembrari cu 10 RON mai ieftina si sa umbli dezgustat de ciobitura, mai bine cumpar-o. In cele din urma, daca nu iti convine pretul de la reprezentanta, cumpar-o de pe online-teille.

Comand-o de la reprezentanta si aia e, pana acum rezolvai problema. La dezmembrari foarte greu o sa gasesti pe cineva sa iti dea fix doar rama si fix pe drepta, plus ca majoritatea habar n-au de preturi si iti vor cere aproape cat una noua. Este $13 pe realoem, deci pana in 100RON in romania.

Schimbatul icon-urilor/vocii/textelor/font-urilor/etc se face cu navtweak. Nu trebuie sa cauti v24 pentru downgrade>upgrade. E suficient sa arzi un v32 cu numarul de versiune schimbat. O sa poti sa instalezi v32 iar dupa aia.

Bump pentru "cum a ramas treaba" :twoup:

..sau, mai rar, LCD-ul mort.

Cum adica?

Scrie si in manual.

Carligul http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=...hg=71&fg=05 (6) Towing hinge 72157070643 Cricul http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=...hg=71&fg=05 (11) ARTICULATED CAR JACK, STEEL 71126754372 Triunghiul http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=...fg=80&hl=16 (07) Warning triangle with container 71601095457

Toate jucariile enumerate inlocuiesc magazia si o emuleaza cu CD/Track => Folder/MP3 file. Atat timp cat nu ai buton de MODE, nu poti schimba sursa, sa treci pe magazie. S-a mai discutat in alte topicuri.

E diesel..

Ai scris eur in loc de ron, din greseala? :twoup:

Exteriorul masinii? Ca nu vad legatura. Dupa vopsire se mai da cu un lac de protectie, gen fixator. Atat pentru rezistenta culorii, cat si pentru impermeabilitate.

Style 99 8Jx18 si ET40 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=...;fg=15&hl=1

Sperii omu` degeaba :twoup: