Myx

pfaaa , mai da-ne si noua , m-as inchina sa o ia de la 5 m macar

up

lol ..ar muri de ras politia sa te auda.E de trimis la ei replica .

cam asta e marja lor de profit minim 1500. Si daca-i intrebi merge prost . Totusi masina poate nu a fost trosnita grav mici accidente

suferinte inutile la multi , copilarii

cata cutie e ok daca pana in 200k a primit macar un schimb de ulei . Normal ca nu e o regula dar conteaza mult pt mine e decisiv.

ar fi bine sa mentionezi cam ce buget ai . Din ce am vazut eu F10 in mintile lui cu ceva optiuni sub 23k nu prea exista , sau daca da incep alte dezavantaje , km , sau lipsa diverse optiuni printre care si cutia . Cred ca abia anul asta vor mai pierde ceva la pret ,undeva la finalul 2014 ma astept sa le gasesti sub 19k si sa ai intr-adevar de unde alege .In general mai bine astepti , sau iei o masina din gama anterioara decat sa-ti satisfaci un vis la jumatate sau cu ceva compromisuri .

se pot dar intra la orice service si cere verificare ca tu doar estimezi pozitia la ochi. e un aparat pt asta si ies perfect. max 30 ron costa

bai Marius , pai spune frate cum nu trage , nu trage de unde de la ce turatii , simti ca nu intra turbo , e ca o matza lesinata , scoate fum , baraie .Nu trage .....pai descrie exact cum nu trage si poate isi pierde cineva timp cu tine

mda , ai fost cu monstrul si ai scapat bine , eu am destui prieteni cu berline care i-au scos din radiatoare sau le-au declansat airbag sau mai rau au avut reactii ciudate cu urmari urate .

:goodjob: f tare , deci estimezi ca in viitor masina va avea vreo 5 contracte la notar si alte artificii

parti bune , aberatii , fac schema asta ca sa reseteze tot istoricul , pai cine tine o masina 5-7 ani cat sa acumuleze un scor f bun probabil 10 % din utilizatori . Daca ar mentine istoricul cum ar fi corect fctie de utilizator ar fi mai avantajos pt soferi .Dar probabil ar gasi alta schema prin care sa ne taxeze pt ca doar despre asta e vb . Tarifele astea trebuie reglementate prin lege ,deja e haos .Pt unii nici nu merita sa-si cumpere masina pe numele lor .

parca e o reclama topshop.sa va spun cum am facut ...linkuri, carduri. blabla

degeaba e 4k , taxa e wow , probabil ca vom asista la niste preturi de nimic in curand , dupa ce intra legea cu inmatricularea in vigoare sau efectiv astia cu taxe nu vor mai schimba masina , nu prea des sau poate mai deloc , decat sa o dai la bani de nimic sa o tii pe strazi mai bine o dai in familie , ca sa fim seriosi , sa lasi masina aiurea cu procura pe numele cuiva nu-mi pare o solutie de viitor , sigur vor forta ei notarii sa faca vreo tampenie dupa ce vom asista la procuri peste procuri .

Cata de acum esti inspector sef pe zona .

mare ceata in pozele tale . Si eu sunt curious de DIY daca reusesti sa le listezi . Navi si logic 7 la ce sume ai gasit? Distornicul te ajuta la ceva Sa o stapanesti sanatos si pune poze mai bune

teoretic cine-ti vinde xenonul are si genul ala de adaptoare , ia legatura cu Sorin , el are tot felul de accesorii http://www.bmwclub.ro/forums/user/2443-sorin-angeleyes/

cu o dalta si ciocan se desface si in service. nu e mare lucru dai usurel si se desface

totul tine si de fostul proprietar , e o loterie ca la orice altceva . Daca ai norocul si a avut macar 1 proprietar destept si interesat de masina poti sa te declari norocos . Macar ai de unde continua , multi isi bat joc de ele le iau pt un sezon , se distreaza putin si la revedere . :frantics:

oricum vei schimba la 10k ulei , mergi pe cel BMW , esti la ei acasa . Nu la Bavaria in curte la noi

l-am scos , cred ca max 10 zile l-am avut conectat continuu , nu am avut probleme dar dupa ce am schimbat termostat nu am mai vazut necesar sa-l tin .

nu vede asa ceva , doar erori inregistrate pe ecu , gen eroare bujii , coduri dpf , debitmetru .Citeste doar ceva coduri .Face reset . Chestii simple Intre timp dupa 3 luni am gasit disponibile doar style 124 , nici o sansa la style 184 Nu stiu daca sa le mai schimb in cazul asta .

sunt prea mari , redimensioneaza in paint , max 150 kb o poza ca sa incarci cateva .

poate fi debitmetrul , o problema de alimentare , cel mai bine e sa gasesti pe cineva cu tester dispus a iasa putin la plimbare cu tine ca sa vada exact ce se intampla in mers . Apropos de cutie, ai schimbat uleiul ?

oscilatia poate fi si din convertizorul cutiei , am mai vazut probleme de gen pe net , posibil sa ma insel totusi mai asteapta pareri