Myx

pai e bine la 1300 eu am gasit 1600 ) cred ca as plati 1300 pt cic la cheie fara batai de cap

mie-mi par prea galbene angel alea , cu patratelul albastru la climatronic e simplu , inlocuieste rotita de la aeratorul central , adica pe acolo reglezi cum sa dea temperatura fix in fata soferului la aeratorul central ,daca lasi 4 linii albastre baga temperatura minima pe acolo s-ar putea sa te deranjeze , eu il tin pe 1 liniuta albastra . Laa fel cand vei folosi caldura activezi o liniuta rosie maxim doua , altfel te fierbe cu 32 grade fix in ochi )

ms ms , nu stiu ce aveti cu schimbatorul ca arata mult mai bine decat cel clasic montat de la E39 incoace . :hyper: Pe viitor poate-l montez pe cel iluminat de LCI am vazut ceva retrofituri probabil ca dupa CIC ma apuca nebunia si cu asta .

nu eram pregatit de poze cu interior dar cateva pt curiosi Ca planuri ...momentan as monta cic dar ma mai gandesc studiez ofertele )

A venit timpul sa-mi iau si eu un 5, am trecut prin destule E46 asa ca momentan asta e inceputul pe seria asta si un nou jurnal de bord . 520 dA iulie/2006 163 hp aka MYX 5 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 320 MODEL DESIGNATION , DELETION 423 FLOOR MATS , VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 442 CUP HOLDER 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 536 AUXILIARY HEATING 540 CRUISE CONTROL 606 NAVIGATION SYSTEM BUSINESS 698 AREA CODE -2 710 M LEATHER STEERING 7RP ADVANTAGE PACKAGE 8SP COP CONTROL 9AA EXTERNAL SKIN PROTECTION OPTION STANDARD 216 SERVOTRONIC 4AL INTERIOR TRIM FINISH TITANIUM DARK 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Momentan nu a intrat la detailing tot am amanat abia luni intra dar pana atunci cateva poze , surprinzator masina arata f bine la vopsea , polishul si detailingul interior e pt creierii mei ) In prima faza i-am schimbat jantele am ramas tot pe 17 inch pt ca ..surprinzator e prima masina pe care o iau si chiar are gume noi Continental asa ca m-am conformat . Oricum sunt multumit de alegere are 183k km acum . la 145 a avut un schimb ulei cutie ceea ce pt mine a fost decisiv . Imi plac scaunele sport fara de care nu as fi cumparat ,webasto cu telecomanda e un bonus nesperat presupun ca la iarna ma voi inchina cand gasesc masina calda la 0 grade afara ,la verificari am gasit doar coloana volan defecta si am schimbat . E o mare diferenta intre E46 si E60 , pozitia , manevrarea , frane ,comfort etc .Momentan consumul e stabilizat la 10,5 la pompa , pe bord afiseaza 9,1 am parcurs cam 1k km pana acum doar in buc . Deja vorbesc prea mult :shifty: Njoy .

si a mea face cam 10 min pana se incalzeste sunetul nu e puternic abia se aude din masina

pai de asta am mentionat ca poate locul ei este aici unde poate fi apreciata , as fi vrut eu sa o gasesc in starea in care e acum , imi pare hilar sa vina unu de pe forum si sa arunce o oferta la misto . :hyper: . O mai tin cateva sapt , am tot fost plecat nici pe autovit nu a fost

pai ma gandeam ca daca ii scot din optiuni si fac si eu o masina cu 4 roti fara optiuni pot sa o vand la un pret derizoriu si probabil nu as sta cu ea prea mult ...asa poate si cumnatul o prinde .

)) numai de bine-mi doresti . Poate pleaca pe forum , aici ii este locul

Up pretul scade la 5800 E ... taxa nerecuperata , masina in stare impecabila

normal ca sunt modificari ... plus ca trebuie recodat .

am vb cu cineva exista led de3 5 si 10 w

eu nyu am auzit de vreun dop de scurgere , daca exista vreuna nu are dop ..

ce bec e la angel la nfl E60 ? Ca s-a ars azi unul ...tot ma gandesc sa pun led markere si gasesc doar albe

la prima analiza pare ca are 4 clase , cred ca masina nici climatronic nu are , poze la misto , mascheaza multe . Daca esti in zona te duci si o vezi ..E bine ca e manuala , consum 13-15%

Se poate inchide e game over aici , am luat pe 17 , efectiv pe 18 e totul praf ...julite trosnite , de anvelope nu mai spun .Astea imi par ok ca aspect cu prinderea pe butuc si nu pe spita .

clar nu vrei sa o vinzi

la mine tine sus

tamtam inutil , e f bine ca a verificat si eu am facut asta la toate masinile , la cat costa merita

nu are nimic si eu folosesc max , de ce ar dauna cu ceva doar pt asta este pus )))

mergi la o verificare freon , f probabil sa nu mai ai cantitatea necesara de freon , e bine sa ii faci si o curatare , eu gaseam un spray f bun care are efect mereu ,folosesc de 2 ori pe an , nu au momentan am facut comanda . CE e cu oringurile la turbo , eu am observat ca la pornire , la rece sa zicem 2-3 min aud un suierat ca de turbina , destul de incet , dispare rapid . http://www.ebay.it/itm/IGIENIZZANTE-PURE-AIR-ALLEGRINI-PER-CLIMATIZZATORI-AUTO-/190507960412 Asta e sprayul singurul din tot ce am testat eu care chiar face treaba .

mai exact ce pe 18 , am pus poze cu ce ma intereseaza

rezolvat proiectoare lucasuri , am luat noi )) . Mai am nevoie de stopuri si faruri LCI si modulul de lumini pt recodare . Deci ..hai )

cand vor masini impecabile la 4-5 k si-o cauta cu manuta lor .Si la E60 asta am preferat sa platesc mai mult cu 1500 decat cea mai joasa oferta de pe piata

Asta e la N42 , nu-mi pare tragedie .O am eu la vanzare acum nu m-a intrebat unul de simeringuri , distributie , intinzatoare , lumea nu stie pur si simplu , vor pretul mic si atat . Doar pt cancan parca blue si Roland erau friends LOL>