Myx

:twoup: man eu renunt . Vezi ca -i jale cu claybar ala daca nu-l folosesti bine , o faci praf :)

Te costa 10 lei sa speli masina in conditii perfecte , in schimb tu vrei sa cumperi nu stiu ce solutie .:twoup: Nici buretele pe care-l folosesti nu e bun si crezi ca nu o zgarii , dar o faci , exista burete special pt spalat , arata ca o manusa si are o textura dedicata .Cat despre ideile cu masini de polish si facut singur cred ca ai sa plangi grav dupa ce faci experimente pe masina ta .Daca tu crezi ca e ceva f usor de facut dupa cateva DIY de pe net te inseli . Mai mult de o ceara lichida nu ai ce aplica acasa .Multa bafta . PS Uitasem de Fairy !!!!!!!!!!!! TAre rau , bine ca nu ai folosit CIF :)

Eu am patit o chestie similara dupa ce am parcat masina langa aparatele de AC care ventileaza Plazza , deci monstrii aia mari pe care curge apa distilata , probabil batea vantul si mi-a stropit toata masina dupa ce o spalasem . CA urmare la urmatoarea spalare masina avea fiecare urma de picatura si nu au iesit decat dupa ce am dus-o iar la spalat si au insistat cu jetul destul de mult . Probabil si in cazul tau o spalare cu jet puternic va rezolva problema . La OMV top wash am rezolvat cu 2 fise . detergentul pe care-l au e f bun , nu pateaza , degreseaza f bine si cel mai important spalarea masinii se face cu apa calda 60 grade , eu doar la ei spal . MAi exact ce sampon ai folosit ? CE marca . Si cu ce l-ai aplicat ? PS . ED , in cazul meu masina era proaspat ceruita , si tot se patase .

o spui de parca iti ia 8 L in plus :twoup:

sa nu uiti cand ai ocazia sa resetezi erorile pe un tester .

nu doar la bmw se intampla si oricum genul asta de probleme apar tot din cauza serviceului efectuat prea tarziu sau probleme ignorate . Anumite piese sunt consumabile . CA si la imprimante :twoup:

Cutia a intrat in avarie pt ca nu a avut baterie , daca scade voltajul multe sisteme electronice inregistreaza eroare . Stai linistit ca nu are nimic cutia , e bine sa o bagi pe un tester dupa ce montezi alternator , vei gasi erori inregistrate de la cutie , airbag , abs etc . Resetezi totul si cam asta a fost

vezi ca ceara aia e 24 ron in Carrefour

inca nu-s calduri mari

daca nu are oricum exista varianta pe dynavin care arata f bine si e plina de functii utile , inclusiv tv gps , asa ca nu te impiedica de navi oem .

cel mai mult risca astia cu motoare mici , e multa inconstienta in capul lor , forjeaza in zona rosie pana taie masina alimentarea , numai de astia am avut parte la ultimul drum , veneam si eu tare ce-i drept a trebuit sa franez la limita ca sa nu busesc niste dacii , vw golf care depaseau in 3 min un tir .

poate fi doar o coincidenta. La temperaturile de acolo e normal sa pocneasca

daca sunt rft schimba-le si nu va mai fi asa rigida , scazi cu 0,2 presiunea in pneuri fata de cea recomandata si ar trebui sa fie ok . Jantele sunt deosebite e pacat sa le schimbi . Doar ca anvelope noi pe 18 sar de 500 E PS , pune o poza cu toata masina sa vedem cum arata , poate vrea cineva schimb .

Eu am garmin instalat pe telefon mobil si nu am nici o problema cu ratacitul , asa ca nu e mare lipsa navi din fabricatie , e adevarat ca arata mai bine , e mai frumos bordul , mai comod etc , dar nu e un punct forte al masinii .

1,5 l la 10k se incadreaza in regim normal , nu stiu la ce te refereai ,probabil undeva la 3 l la 10k ai putea sa-ti pui problema de segmenti sau ulei prost

Nu se potriveste si oricum ar arata din alt film acolo , adica o tiganie .

e vb de pretentiile la o masina de 4-5k , cam asta e valoarea lor , exista E46 la suma asta , au scazut mult preturile, in urma cu 2 ani am vandut 316i din 2000 cu 10 k

bmw consuma din fabrica ulei ....

daca nu pui mai multe poze nu ai sanse sa vinzi ..

318 nu are ce sa caute pe un cabrio , dar daca te gandesti doar la taxe , consum , atunci BMW nu e masina potrivita pt tine , vine cu destule buguri sacaitoare pt cineva care se uita la cativa l de benzina . Probabil nu ai mers cu 318 si 320 ca sa vezi diferentele sau te incadrezi cumva in categoria celor care vor neaparat sa aiba sigla BMW pe capota . E un soi de fita cabrio BMW :twoup: Bina ca nu s-a fabricat 316 cabrio ca probabil era cel mai cautat .

Si cand ne anunti ce ai decis ? Presupun ca nu te prinde toamna cautand masina perfecta :twoup:

nu e problema in cazul meu si oricum iau pasagerii in spate . E adevarat ca sunt confortabile si nu se compara cu cele clasice de pe E46 .

probabil trebuie sa schimbi rolele si cureaua in jur de 70k se schimba

Vinzi camera separat ? Spuneai ca e pt E90 ?

se gaseste, la astia de unde am luat eu aveau