Myx

Daca iti apare semnul in bord cu dpf si masina funega asa nu are nici un soft , probabil o incercare de a pacali sistemul sa nu intre in limp mode . Am eu dpf off si nu exista fum de nici o culoare .

nu este prea bun pt ca n52 e motor de turatie , se incinge serios mai ales vara pe calduri de 34+ , 40 reprezinta o temperatura mai ridicata la care uleiul isi mentine capacitatea de ungere, respectiv vascozitatea , 30 isi pierde calitatile astea mult mai repede , estimez chiar in regim de folosire normal , ma refer vara . Iarna e relativ ok pe partea de caldura dar scade la calitati pe partea de rece adica cel 0w fct f bine la temperaturi f scazute si aici e vb de prima pornire in general , cand uleiul este rece si trebuie sa-si faca rapid treaba . Ai sa vezi ca si motorul suna mult mai bine cu 0w40 , eu am folosit Castrol . Consumul de ulei de aprox 1 l la 10 k e normal la motorizarea asta .

eu as fi schimbat si uleiul , my 2 cents . )) Ai scapat de un stres oricum . Mare!

Doar 0w40 , uita de 5w30

la mine curgea pe la pompa aia nenorocita de vacuum , schimbasem tot la ea si tot picura uneori , am schimbat si garniturile capac si nimic .

Pai cum ar putea sa porneasca Ac daca masina e oprita ? Doar iti ventileaZa aer de afara . Pt ac ai nev de alarma cu pornire motor si acolo vei avea ultima setare , respectiv Ac on/off

mda, ai fost avertizat de oracolul forumului

Si distributia facuta , preventiv sau rupta inainte

Dar ce costuri sunt cu farurile astea ?

Iarta-ma !

BMW Seria 3 330. Cu interior de E90 )))) http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-330-ID7GgqmP.html

Unde ai hotarat sa o schimbi ?

E mancarimea sa-i mai faci ceva ) Masina e la superlativ oricum :goodjob:

Capacul are niste cleme , e o Pozitie in care sa tragi , cel mai usor cu o surubelnita tragi usor de colturile de sus si ai sa vezi clema

Eu am revopsit un set aici , au iesit ca noi si inca se prezinta bine . Poate ai avut o exp proasta pe la voi acolo , f bine ca ai trimis afara daca ai unde , spune si pret ca sa stie lumea

formatul dvd e in capitole , nici eu nu am gasit cum sa fac sa schimb direct melodia in afara de a intra la other options si select chapter . Practic daca dai pe fwd o sa sara din capitol in capitol fctie de cat de lunga e melodia . Nu poti nici macar afisa titlul melodiilor . Dar te descurci asa cu chapter . Deci converteste toate video in dvd format si apoi scrii un dvd

Eu ma asteptam la asa ceva ))) No offence ! Daca tu iti doresti asta go for it

format dvd , trebuie sa convertesti video inainte in format dvd , eu folosesc flv to avi converter si gasesti acolo format dvd

Mie imi suna a distributie

Pana nu a inceput sa se rupa lantul , in trecut unul din motivele pt care iti luai Bmw ca scapai de o grija , nu si-a pus nimeni probleme de fiabilitate indiferent ce se strica . Le-am pus la consumabile . Daca va ganditi bine , cand iei o masina cu distributie curea primul lucru pe care il faci e sa schimbi cureaua , e grija principala , cam asa a devenit si BMW .

drum lung sau in oras drum cu gheata ,vant lateral puternic pt faptul ca intareste directia , controlez mai bine masina .

Nu conteaza , invoca motive de vechime , inclusiv vopsea originala , sa te tiganesti la o jumatate de usa ce iti spune asta .

Ai apelat la ei pana acum ? Mie mi-au oferit revopsire jumatate de element , moment la care 600 E s-ar putea sa fie degeaba .Inainte erau firma f serioasa .

nu muti nimic Camera ramane alimentata in acumulator , cand pornesti masina se incarca acumulatorul . LA mine toata schema e ascunsa in torpedou , am mutat o alimentare bricheta acolo si nu se vede nimic .

eeu am un acumulator de 12000 mAh care alimenteaza camera nonstop . deci nu e nevoie de curent de la baterie decat daca lasi masina cateva zile .