snaker444

Faina masina. Legat de cutia ZF, nu stiu ce sa zic. Am pe noul seria 5 si sincer cutia cu dublu ambreiaj de pe masina sotiei, un seria 2 Active Tourer imi place mai mult. Schimba mult mai rapid/lin vitezele. Legat de interfata multimedia, o sa te obisnuiesti. Oricum dupa o perioada o sa folosesti exclusiv carplay. In rest au pus o gramada de aplicatii, dar le setezi o data si dupa uiti de ele. A si sa nu uit, vezi ca din cand in cand daca ai Carplay conectat, nu mai poti schimba melodia. Singura solutie este sa tii apasat butonul de volum pana se reseteaza sistemul. Eu tot la cateva zile trebuie sa fac asta. Si la seria 5 si la seria 2. Au tot scos ei update-uri, dar tot degeaba. Mai au mult de lucru la partea de software. PS. Legat de suspensia adaptiva ai aflat cum functioneaza exact? Ca are si sotia pe seria 2, dar nu am nicio setare de comfort. Cica regleaza amortizoarele in functie de starea drumului. Dar mi se pare o tampenie sa nu poti regla individual cum vrei sa fie setata.

Exact. Cost saving peste tot.

Aceeasi problema am si eu cu stergatoarele la G60. Pe primele cu care a venit masina, le-am schimbat in Octombrie dupa aproape 10 luni. Acum astea noi deja lasa urme si nu am prins zapada sau parbriz inghetat. Eu sincer nu inteleg cum sunt atat de slabe. Si sunt originale BMW, nici nu vreau sa ma gandesc cum sunt cele aftermarket. Recunosc ca ploua mult aici in zona, dar totusi sa lase urme dupa nici doua luni.

Te stresezi degeaba. Asa ii si la a mea. Dar dispare dupa o perioada. Sa vezi ce fain ii iarna cand ninge si iti ingheata zapada pe faruri. Nu mai vezi nimic.

Nu merge site-ul. Imi zice ca brosura nu este disponibila. Dar tin minte ca este o chestie similara in aplicatia BMW. Bagi VIN-ul si iti arata masina interior/exterior.

Te obisnuiesti. Din poze si eu am zis ca ii ciudata masina, dar cand o vezi in persoana, iti schimba instant parerea. Mai ales cand o vezi parcata langa generatia mai veche, se vede imediat evolutia.

Așa era și la mine pe oferta. Michelin, Continental sau Pirelli. Eu nu am avut Bridgestone trecut. In fine, oricum nu conteaza. Daca aveam câteva sute de cai in plus, poate avea rost sa îmi bat capul. Legat de plasticele din mașină, sincer nu înțeleg cat de retardat trebuie să fii ca și inginer să faci consola aia centrală din plastic lucios. S-a făcut ca dracu, îi plină de zgârieturi. Până și butonul de start/stop îi zgâriat. Și mașina are doar un an. Nici nu vreau să mă gândesc cum o să arate peste zece ani.

Cost saving peste tot. Aia e. Povesteam aseara cu varul meu, lucreaza la Mercedes in Germania ca Project manager. Era super stresat ca a iesit costul pe masina cu 1000 euro mai mult decat trebuia. Zicea ca sunt nu stiu cate sute de milioane impact negativ doar din chestia asta.

Continental EcoContact 6Q

Pai si cu Maserati-ul ce s-a intamplat? Nu ziceai ca il pastrezi macar vreo 10 ani? Citeam acum topicul, eram si eu curios cum se comporta masina si bam dintr-o data, ai comandat seria 5 🙂

Da. Inclusiv aici in Germania, cand te vad pe autostrada imediat se feresc. Probabil si aici soferii de BMW nu au cea mai buna reputatie 🙂

Depinde cum nimeresti. Dar gasesti si aici adormiti pe banda de viteza. Eu de obicei nu ii iert, cateva flash-uri si imediat se trezesc 🙂 Oricum am observat o chestie foarte ciudata de cand am BMW. Cand te vad ca vii tare din spate, imediat se trag. In Romania cel putin, a fost dezastru. Vreo doi am crezut ca sar de pe autostrada, asa tare s-au speriat cand au vazut ca vin tare. Cu Audi nu am patit asta niciodata 🙂

Posibil. Dar de obicei in zona asta sunt multi de Olanda care cand se intorc acasa, profita de autostrazi si le calca de le sar capacele 🙂

Chiar nu știu ce să zic. Mașina oricum are service all inclusive la BMW, deci sunt plătite toate reviziile. Problema a fost ca aveam 26000 km când am plecat spre România și cei din service au zis ca este prea devreme și să nu mă stresez ca nu este nicio problemă dacă depășesc. Legat de flash-uri în Germania, era vorba de un C63 cu numere de Olanda. Nemtii nu prea dau flash-uri și in general sunt foarte calmi in trafic. De un an de zile de cand locuiesc aici, nu am văzut nici măcar o depășire periculoasă. Să mai zic și când se unesc două benzi, cum își dau prioritate si se baga pe rând? În primele luni nu înțelegeam de ce dracu nu îmi mulțumeste nimeni ca i-am lăsat să intre. 😀

Asta m-a surprins și pe mine. La plecarea de pe loc, are așa un zvâc de te bagă în scaun. Eu nu o văd ca pe un defect, ba dimpotrivă chiar am impresia ca ajută la demarajele de pe loc și la fâțâială de prin oraș. Îmi zicea soția azi ca ce fain pleacă de pe loc, ca acum nu îi mai este frică să se bage din scurt în intersecții 😀 Legat de consum, azi am văzut ca în ultimii 17300 km a avut un consum mediu de 7.6 l/100 și o viteză medie de 45 km/h. Nu îi nici super bine, dar nici rău. Legat de asigurare, i-am făcut full casco, 950 euro pe an. Din păcate nemernicii de la asigurare nu au vrut să recunoască clasa bonus malus din România, pe motiv ca încă mai am două mașini cu asigurare validă în țară. A trebuit să plec de la cea mai proasta clasa de bonus SF 1/2.