Alex4Tuning

La 140 constant o masina gen ford focus tdci sau opel astra cdti in 6 trepte (motor sub 2.0) trebuie sa aiba putin sub 5 consum pe bord.

Culmea ai reparat masina si maine nu poti sa te duci cu ea la serviciu din cauza numarului de inmatriculare :twoup: Pisica aia imprumutata trage la tine bag de seama..

Tot e putin 12,consum de cielo,nu stiu mai gandeste-te :twoup:

@Monique Tu ai 320i si iti ia intre 8 si 12 in Bucuresti,nu stii la ce riscuri te-ai supus afirmand asta,stai sa vada Ciupanezu ce ai zis :)) un 320i ia 16 in Bucuresti,acuma la moda e sa ia cat mai mult poate nu stiai :twoup: sa se vada potenta financiara.Daca ai bmw si-ti consuma 10 in oras esti un mincinos sarac,care nu-ti permiti bmw si deaia minti :twoup:

Avea un coleg de serviciu cu tata unu 5110 desta pana prin 2007 l-a tinut,era caterinca mare cand scotea in 2007 un telefon desta din buzunar :twoup:

Inseamna ca el e pe cale sa ia un e39 la un schimb pe care sa il dea apoi pe un E46,cam asta e treaba cred, altceva nu inteleg din moment ce zice "Ce imi puteti spune despre modelul acesta din anul 1996....cat consuma,cum se comporta,cat sunt de fiabile?" El nu stie nimic despre E39,cere pareri,inseamna ca nu are E39.Din cauza asta am inteles eu ca vrea E46..

Nr 3,restul coca style.

El are E46 si vrea sa il dea la schimb pe un E39,cel putin eu asa am inteles.Daca E39-le chiar arata bine (greu de crezut,sunt putine care sunt ok la varsta aia in Romania) dotari functionale,eu zic ca merita chiar daca deja e foarte vechi si are un motor slab. Daca insa masina ta merge bine si esti multumit si E39-le nu prea dovedeste mare lucru eu nu as face schimbul,nici nu iei mare lucru dar nici nu dai mare lucru,iei o masina de 15 ani cu ceva dotari si cu un motor slab,dai o masina cu cativa ani mai noua fara prea multe dotari si cu un motor de asemenea slab,practic dai mere pe pere,daca esti multumit de masina merita sa o pastrezi,cine stie ce nimeresti.

http://www.bmwinfo.com/25380.html aici zice 90' deci se incadreaza.

Parerea mea, ca se aprinde cand pui contactul nu e clar o problema,ca nu se aprinde poate sa fie o problema,conteaza ce se aprinde cu motorul pornit (dupa ce se sting celelalte).Bine poate difera de la masini la masini,la bmw spre exemplu sa te avertizeze ca e o problema "check engine" cand pui contactul si nu cand e motorul pornit ,desi asta nu cred,n-am mai auzit.Singurele care au problema sunt cele ce apar dupa ce se sting celelalte,cand motorul e pornit. Mai era parca o discutie mai demult cat stau aprinse cand pui contactul pana se sting,si ce se stinge inainte sa pornesti motorul,cate secunde clipesc si alte nebunii..

Din ce spune vad ca nu i se aprinde nici airbag,ala chiar trebuie sa se aprinda indiferent de masina. Edit: Cine stie cum naiba e,vad ca si la asta se aprinde check insa airbag nu http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...ent_Cluster.jpg

Pai normal trebuie sa se aprinda cand pui contactul,ca si abs,airbag,frana de mana,dsc si ce mai au unii in functie de masina.Samsarii de multe ori scot becul din bord ori anuleaza fire ceva cand au probleme cu abs,airbag etc,nu se aprind nici la inceput nici dupa (normal) si cand iti rezolvi problema (daca iti dai seama,sunt unii care nu isi dau,daca isi dadeau seama nu mai cumparau masina) ti se face bordu sorcova si constati ca ai probleme cu toate cele. Chiar stiu pe cineva care a cumparat o masina (ford) si avea scoase becurile de la Abs si Airbag,a citit dupa in carte ca trebuie sa se aprinda la punerea contactului si zicea pff macar sa nu ramana aprinse dupa sa nu fie problema,si i-am zis pai tu crezi ca ala de ce le-a scos de nebun? Nici macar nu erau arse sau ceva,erau scoase,si clar cum a pus becuri ramaneau aprinse si abs si airbag.

Eu stiam ca la noi nu se tine cont INCA de varsta,accidente etc,singura reducere pe care ti-o fac e de fidelitate, daca "lucrezi" cu ei de mult timp iti mai scad acolo un 20-30 ron.

Myx poate faci tu un schimb cu el + diferenta,sa vezi cand merge cu 325i cum i se pare,cel putin elicopter :twoup:)

Daca mergi doar in oras sau aproape tot timpul in oras nu vad de ce ti-ar trebui un bmw,poate hai un seria 1 e mai ok,la bmw taxe mai mari, intretinere scumpa, fiabilitate scazuta (e masina complicata,nu se compara cu colt-ul) iti fura oglinzile iti fac macarii pe ea cu cheia,per total trebuie sa fii pregatit financiar pentru un bmw relativ nou insa fara garantie,cam mare saltul de la Colt la E90 insa chiar nu inteleg te-ai urcat intr-un bmw si ti s-a parut super incat vrei si tu unul ? Fac pariu ca daca te urcai intr-un passat,A4,C classe, chiar si vectra\mondeo sau o alfa,sau altceva tot e diferenta mare fatza de Buburuza de Colt 1.3

E ok :twoup:

Eu n-am auzit nimic pe aici de reviziile la gpl,probabil stiti ca se fac revizii la gpl sau daca instalatia nu mai e in garantie se mai schimba una alta la revizie pe banii proprietarului,asta daca vrei sa ai o instalatie in regula nu ca taximetristii.Stiam anu trecut parca era 150-200 lei revizia la un service din provincie,asta la un logan,la un v8 cine stie cat e,sigur e mai mult,se face parca la 15-20 mii km. Chiar sunt curios cum e treaba,poate stie cineva,rar am intalnit oameni sa intretina instalatia exemplar,eu cunosc un taximetrist si unu cu cielo care a pus o instalatie sh model vechi si in 1 an a schimbat injectoarele,era deaia de mergea numai pe gas,nu se trecea pe benzina.

Cu fairplay-ul e cam greu in Romania,mecanicul ala daca poarta o conversatie pe timpul lucrarii cu clientul mai mult ca sigur isi lasa un numar de telefon sau recomanda un alt service pentru ca asa e in Romania,daca e platit la salariu fix si nu + comison per client recomanda un service de unde isi mai scoate si un ban pentru fiecare client adus,sau multi isi deschid propriul service si pleaca cu baza de clienti de unde au lucrat,altii stau la casa au curte si pentru lucrari simple recomanda solutia asta,lasa ca-ti repar eu x in timpul liber mai fac si eu un ban,nu te du la service ca e scump. Practic mecanicul isi formeaza o baza de clienti pe spatele si brand-ul service-ului unde lucreaza. Nu generalizam dar Romanii in general sunt lacomi,parsivi,degeaba le dai salariu foarte bun ca ei tot cauta sa te faca,ca sa functioneze un business trebuie sa se aplice legi nescrise made in Ro,degeaba ne uitam noi la vestici ca aia sunt de pe alta planeta.

Hai ca dau bine jantele desi un 17" erau la fix,eu zisesem ca nu dau dar sunt ok. Frumoasa si culoarea,bafta :twoup:

Vorbiti cu Paszkany poate cine stie http://en.wikipedia.org/wiki/Hugo_Alcântara

Si la casa le feresti decat noaptea,ziua ti le sperie imediat daca vor,nu cred ca le e teama ca ii vede cineva,sunt deia cum are Paul :) Asta imi aduce aminte de un amic care negociase cu vecinii sa-l lase sa bage un scuter in scara blocului,vroia scuter,tocmai sa nu fie furat,dupa ce a ajuns la o intelegere cu ei si-a cumparat scuter,3-4 zile a avut parte de el pana s-a dus in parc,l-a parcat in fata parcului(parcare) a stat 3-4 ore in parc cand a plecat i-l speriasera unii :twoup:

Unde ai vazut pe E39 Td?

Scartaie si la oltcit sau dacie 1310 ce naiba,bine alea au DSC decuplat tot timpul :twoup:)

Cam Passat CC

Te arde unu cu o masina arzi si tu altul la randul tau cu un tablou,corect nu :twoup: ? Ar fi culmea sa iti iei teapa pe domeniul tau sau sa nu-ti creezi avantaje