kretzu

o sa ma uit maine :blink: ms mult pe ce baza a adus argumentu` mecanicu ca tre sa schimbi bujiile ? simptom ceva...? ce ti-a zis ?

mda...cica ar fi cardanul si ca trebuie schimbat tot ! mi-au zis de la bavaria , "cardanul este de vina , e cam 20 de mil". :blink:

cu 12L la suta , trebuia sa ai cam 130-140 , iar autostrada nu aveai cum sa o faci in 26 de minute cred eu...am mers si eu cu 180-190 constant si m-am trezit ca vad tablita cu "Bucuresti"...dar in nici un caz nu in 26 de minute :blink:. o sa cronometrez data viitoare :)

Doamne-ajuta! da...imi pare rau de turbina ta..ai avut ghinion.

parca e 27 de mil la bavaria.

este foarte frumos , seamana destul de mult cu penultimul model , are mici modificari ale design-ului caroseriei , dar este un BMW modelul V12 mai ales , cred ca o sa rupa piata :) :blink:

eu cred ca s-a referit la filtrul epurator... :blink:

Da.

si eu am patit la fel...parca eram in club in masina. :blink:

nu au nici o treaba alea. stiu sigur ca de la cardan e. si AB mi-au spus , ulei in grup / cutie este. flansa cardan este noua.

de placerea de a conduce :blink:

asa este , sa nu luati nici in ruptul capului de la PETROM. cea mai praf motorina pe care am putut sa o vad vreodata. cred ca are 50 % h2O si 50 % motorina nerafinata. e ceva incredibil

dap , a III-a aveam aprox 150 , cam 4 mii aproape 4300 de ture :blink: nu mai stiu sigur...cand o sa mai ies cu ea inafara o sa trag niste poze :)

ehh asta e partea a II-a ce-mi iese mie :)

aia de pe alexandriei mi s-au parut seriosi , de treaba nu te ia` cu japca. merita sa incerci.

Mai exact cum se repara un injector care curge ..ca eu unul nu stiu ...O explicatie modo groso daca aveti pls nu este singurul din tara. mai este unu in bucuresti care este pe locul 2 in lume , dupa germania pe primul loc :blink: cine? Express diesel -> prin rahova pe undeva parca. http://express-dizel.pa.ro/

nu este singurul din tara. mai este unu in bucuresti care este pe locul 2 in lume , dupa germania pe primul loc :blink:

@Ciupa -> "Dacia 1310 consuma si 11-12 in oras.." asa este :) ca sa ai dacie tre` sa-ti permiti :) :blink:

luar-ar foc de scut sa ia. puteti inchide topicul renunt.

si cat anume doresti pe ele?si eu am un 524 td 1990. Nu ai senzoru de temperatura exterioara ?mersi mult astept un raspuns se doneaza :blink:

Se poate, insa peste 75% din vanzarile masinilor de lux se duc la ei.. Revenind, sa te intereseze consumul la masina mi se pare un infatilism ( la Bugatti Veyron, undeva in jurul vitezei maxime, rezervorul iti ajunge fix 12 min), asta e masina si atata consuma, lucrul trebuie luat ca atare. Sa ne amintim ca si Dacia consuma 7,5 - 8 l /100km si nimeni nu se vaita, azi cu aceelsi consum poate mergi cu 320i si ai performante de 10 ori mai mari ca Dacia.. nustiu daca aberez sau nu acum , dar tin sa spun , sper sa nu ma insel dacia mea 1310 break , consuma cam 10 L la suta in oras...100 % ramaneam mult prea repede fara benzina , de parca cine stie cate sute de km faceam pe zi si cate cozi interminabile ( ar fi cam 80 % treaba cu cozile ). nu ma deranjeaza consumul actual , sunt chiar multumit , ma dau la ea se da si ea la buzunaru` meu...nu ma dau , uit cand pun motorina :) P.S. -> acum chiar mi-as dori in 530d e39 de prin 2002 , sau ma rog ceva pe benzina ( tot bmw ) cu performante mai ridicate...si un consum cam cu 3-4 % mai mare.[530i] ( vrei performanta , vrei motor mare , vrei cai si alte "animale" , platesti )

mie mi-au zis de la bavaria ca sigur este cardanul si ca trebuie schimbat cu totul , logic ca i-am intrebat daca se poate schimba doar piesa cu problema...dar au zis ca nustiu cum sunt facute din fabrica si ca nu ai cum sa schimbi doar ce tacane...ma rog...o mare idiotenie ce sa mai zic

genial ce sa mai zic... :) ...casa sau masina :blink:

din pacate nu se poate schimba doar o anumita piesa de pe cardan...si eu am o problema cu un tacanit....si este expres de la cardan. am e39 , mi-au zis la bavaria ca ma costa 20 de mil doar cardanu`...

de ce nu...oxid de azot :)