turnerbj

Este silicon care se foloseste pt. acvarii, ala chiar se face transparent dupa ce il aplici si e si elastic, deci nu va ceda la trepidatii, la apa nici vorba.

Inca eram copil cand am vazut prima data un ursulet. Am ramas mut, desi la varsta aia te uiti mult mai degraba dupa masini cu aspect futurist, cam cum erau multe japoneze si altele asemenea. Am vazut apoi intr-o revista prezentarea unui E36 care m-a cucerit definitiv, mie mi se pare unul din cele mai reusite modele. Ca student, stateam cu gura cascata cand vedeam arabii lafaindu-se in cate un E34, superbe si astea, tot timpul cu sentimentul ca nu voi avea o asemenea masina. Prima data m-am urcat intr-un ursulet cu motor de 1800 care mi-a intarit convingerea ca e vorba de o alta masina. Acum 2 ani, am condus pisica de 2500 a cumnatului meu, dupa prima repriza nu am mai vorbit minute bune, nu puteam spune nimic, tractiunea spate si faptul ca nu stii la ce viteza esti cu o asemenea masina iti taie glasul. M-am urcat in perioada imediat urmatoare,alternativ, in alte masini aproape noi care mi s-au parut o gluma proasta pe langa acel E36 325i din'91. Inca mai tanjesc dupa un 325, dar pt. moment, a fost alegerea cea mai buna in privinta consumului un E36 316, desi as fi vrut un 318, ca nu era mare diferenta de consum, dar am preferat sa iau o masina intretinuta si care nu mi-ai oferit surprize care sa ma faca sa regret ca am luat-o. Si asa cum a mai scris cineva pe acest forum, de fiecare data cand o conduc, ma face sa zambesc, poate chiar mai mult.

Reglajele merg, dar ca sa masor tensiunea ter' sa merg la un electrician. Am vorbit deja cu unul si ma rezolva saptamana viitoare. :blink: Am fost la el sa imi masoare daca imi incarca corect, ca am baterie noua si mi s-a intarit convingerea ca cei mai mari hoti sunt cei care lucreaza in asa-zisele service-uri de marca. Un smecheras de asta a tinut sa ma convinga ca am mari probleme cu incarcarea si ca voi termina bateria in max. 3 luni din cauza unui consumator mare(statia), desi eu mersesem cu cea veche peste 3 luni si odata am descarcat-o complet fiindca nu stiam ce poate respectiva statie, pe cea veche am dat-o nu de rea, ci pt. ca am vrut una de 66Ah. Cand ma duc la adevaratul electrician, imi spune ca incarca normal si nu voi avea probleme. Smecherul ma asigurase ca imi rezolva el tot, dar, dupa calculele mele, se pregatea sa ma faca la bani cam aproape de pretul bateriei, asa ca.... :) atentie la service-uri renumite si baietii amabili.

Am scos oglinzile :) La cea de pe stanga am reusit sa rup suportul de plastic din dreapta-jos de care se prinde clema oglinzii(sticla) :blink: , asa ca va sfatuiesc la pus inapoi sa aveti rabdare si precizie(totusi sta bine). Dreapta: are pinii si firele erau puse, dar nu se incalzeste. Stanga: nu are pini, dar firele erau acolo, inseamna ca a fost schimbata. Inseamna ca (cine pana mea?!?) a avut dreptate si firele de incalzire vin din cele pt. reglaj. De ce nu se incalzeste cea de pe dreapta si unde ar trebui sa caut buba, pt. ca nu cred ca daca nu ai incalzire pe una, automat nu merge nici pe partea opusa? Am mers si cu dezaburirea cuplata si lumini, tot, dar nu se incalzeste.

Adica e posibil sa le am si eu incalzite? Eu m-am uitat la firele care intra sub placuta aia triunghiulara neagra din interior si care corespunde oglinzilor. Mai incolo, adica in exterior si pe spatele oglinzilor, nu m-am uitat.

Totusi insist si va rog sa imi explicati si mie ce e vanos-ul.

Datorita lui cristic am aflat ca e vorba de motor M50 256S1 fabricate pana in 1992. Dupa 1992 apar M50 256S2, atat la seria 3 cat si la 5. Intrebarea mea e care e diferenta intre S-uri, adica dintre S1 si S2, merge chiulasa de pe unul pe altul?

Sa nu radeti, dar nu stiu, asta e, ce e vanos? Chiar voiam sa intreb mai de mult. 325-ul pt. care trebuie chiulasa e din 1991, 24 valve, distributie normala. Ce tip de motor ziceti ca are, ca proprietarul nu stie, adica ce fel de M?Merci!

:blink: aceeasi treaba si pe stanga :)

Se potriveste una de la seria 5, adica merge de pe un E34 525i pe un E36 325i?

:blink: :) :) Azi dau jos si fatza de pe stanga, sa vad ce-i si acolo.E posibil sa nu aiba? Cum ma procopsesc si eu cu asa ceva, imi trebuie alte oglinzi sau se gasesc rezistente separat? Ma gandesc ca e destul de complicat... :)

Ce faci agricultorule, ti s-a intepenit pixul? :) Eu am tras putin ieri de ele dar mi s-a facut mila si venea si seara, asa ca... Oricum, dadusem jos fata portierei din dreapta si am vazut ca inspre oglinda pleaca 4 fire care intra intr-o mufa. Astea sunt si pentru incalzire sau doar pentru reglaj, ca ale mele nu se incalzesc? :blink:

Da si noua de stire daca tot te sacrifici, ca despre >20 de grade sunt mai slabe sperante de acum inainte.

Dar la E36?

Subscriu alaturi de nestiutorii care vor sa dea oglinzile jos si nu au idee cum. Ajutati-ne fratilor, ca altfel apelam la hoti :blink:

Cumpar chiulasa pt. E36 325i 24 valve. Rog pe cei care au cunostinta de asa ceva sa puna si un pret. Sper ca nu gresesc daca am postat si aici (a doua oara, ca primul post nu stiu unde a disparut, poate nu va aparea de doua ori).

Cel putin la mine scrie pe busonul rezervorului de care benzina sa pun(tare atent la toate neamtul asta :) ). Cred ca 95 fara Pb e cea mai buna si subscriu atat la faptul ca cea de 98 nu merita banii inplus, cat si ca poti sa prajesti ceva pe acolo daca vrei s-o faci avion(gaseste alte metode s-o faci sa fuga mai tare :blink: ).

Pe timpul verii, nu am avut nici o problema; acul de la temp. se ridica la jumatate si nu se misca de acolo indiferent de turatie sau cat era de cald. Acum vad ca sta mai mult inspre albastru, doar la turatie urca, dar apoi coboara inapoi spre albastru(are variatii).

M-am gandit si la varianta asta.Cred ca singura solutie e sa dau jos si sa vad ce e acolo, nu-i asa? :blink:

Merci, (cine pana mea?!?)! Totusi, daca temp. nu urca suficient si variaza la timp rece(sta mai mult spre albastru), chiar daca am ventilatorul mecanic si nu electric(adica se invarte permanet, e pus pe pompa de apa), voi ce ziceti, masina are termostat sau nu? Din schema care apare pe acel site, nu e f. comod de verificat.

Esti sigur ca ai scris corect? Am incercat sa caut www.realoem.ro, dar nu imi deschide nimic. Merci!

Unde e pus termostatul la E36 316i M40? Am incercat sa dau de el pe unul din furtunele care pleaca de la radiator dar nu l-am gasit. Am observat ca acum, cand s-a racit vremea, acul care indica temperatura nu mai urca pana la mijloc, unde statea in mod normal, si are variarii, in functie de turatie si viteza; eu as spune ca e clar ca nu am termostat.

Daca se potriveste si de la E34 520i, atunci as avea de unde sa iau.

Exista o siguranta separat in tabloul de sigurante pt. incalzire oglinzi? Daca da, care e (ce numar din tablou) la E36?

Asta inseamna sa fac comanda de una. Daca nu e asta problema, atunci m-am facut cu o bobina noua :) . Dar si daca e.... :) :) Sa vad... :blink: :)