Azeea

dupa o periaoda mai lunga de Petrom Eurodiesel4 , am trecut la Rompetrol. Masina trage mai bine si mai rotund.

1. Guerilla 2. Gold FM, Magic FM, City FM

cand am cumparat e30-ul nu-mi mergea nici mie turometrul...era din cauza la un senzor de pe la volanta, cand i-am schimbat kit-ul de ambreiaj..am schimbat si volanta din care erau sariti cativa dintisori, e o problema des intalnita la e 30 salut, de unde ai luat volanta si cat te-a costat. si eu am tot 324td.

E30 mi se pare cel mai frumos, mai ales culorile deschise. Negrul nu pune in evidenta asa de bine liniile unei masini sport dar la E30 M3 lucrurile stau altfel :)

am avut ceva probleme cu cureaua de servo care ori se rupea ori sarea din locas si o rupea pe cea de alternator. am patit de cateva ori si de atunci umblu mereu la mine cu o curea in plus. se schimba usor, dureaza 7-8 minute daca ai chei. cauzele pot fi multiple: curele proaste, alternatorul nu e aliniat, cureaua e prea staransa sau prea slaba. Nu prea inteleg cum poti sa mergi 4 km fara curea :) pentru ca antreneaza si pompa de apa.

am trecut pe acolo la 18.30 si intr-adevar era o masina rasturnata dar nu mi-am dat seama ce era. venise politia si erau niste oameni pe langa masina, pe langa obisnuitii gura-casca. eu tot nu-mi dau seama cum ajung masinile in fantani, mai ales la ora aia cand e trafic :)

Chiar nu m-am gandit la ce se poate ajunge din cauza tapiseriei de piele. Eu am stofa (fara a/c) si am pus pe scaunele din fata prosoape. Nu arata estetic dar pana la urma cui nu-i place sa nu se uite. Conteaza mai mult confortul fiecaruia asa ca daca e cazul de pus huse, pune-le; la fel si cu prosoapele. am vazut si la alte masini noi.

e ciudat, pe linkul de mai sus imi recomanda premium = edge turbo diesel 0w30 medium = magnatec 10w40 b3 Motorul este M21 (324td) si are cca 178000km. Momentan folosesc valvoline maxlife 10w40 si sunt multumit de el. Inainte am folosit valvoline turbo diesel 15w40 (inclusiv iarna) si nu mi-a consumat decat f putin. Nu am sesizat nicio schimbare in mersul motorului cand am schimbat uleiul. Nu am niciul fel de scurgeri pe sub masina dar am gasit urme de ulei in carcasa filtrului de aer - banuiesc ca de la turbina

Insanatosire grabnica!! Bafta la cautarea ursului!

stiu pe cineva care a modificat cu succes roata: din 5 gauri a facut-o cu 4 gauri (le-a pus pe un e30). a fost mare bataie de cap dar i-a iesit pana la urma.

Petrom Euro 4 - vara si Rompetrol - iarna

hedonistii cauta placerea :twoup: http://dexonline.ro/search.php?cuv=hedonism

cred ca e de la volanta, ceea ce nu e prea bine (una noua e cca 1700ron)

caseta servodirectie bmw e30? la ce bani?

@bakhus: nu-ti cumpara o masina mancata de rugina decat daca e vreo raritate/legenda pe 4 roti, nu se merita investitia nici de bani nici de timp. motoarele se reconditioneaza/schimba mult mai usor.

sper sa te ajute: http://ee1394.com/bmw/docs/factory/repair/en/index1.htm

la m21 se alimenteaza cu lichid prin vasul de expansiune. in afara de furtunul care vine de la radiator mai trebuie sa fie unul care duce spre motor. poate te ajuta schema: http://ee1394.com/bmw/docs/factory/repair/en/index1.htm

corect. poze cu motorul M21 pe un 324td:

nu e ok dopul incercuit in stanga, de acolo trebuie sa plece un furtun, incerc sa fac poze azi la motorul meu si sa le postez. unde e filtrul de aer? :blink: pretul pt 2 motoare este ok daca sunt in stare f buna. tb sa iei in calcul ca schimbi curelele. nu prea ai ce face insa cu cel 2.4d, are 86 cp.

asta e motor M21 care s-a pus pe E28, E30, E34, E36. E primul motor td facut de BMW are 115 cp, nu prea are ce cauta pe un e32. cum l-ai omologat?

a incercat cineva si la e30?

cel mai puternic e30 accesibil este 325i - cca 170cp. il gasesti la 3500eur, pregatirea de curse te mai costa, tu stii mai bine cat. dar retine: drumurile publice sunt bun comun si circulatia in cadrul lor se reglementeaza prin lege. nimeni de aici nu-si doreste un alt idiot cu beemve care sa ne faca marca de cacao. daca vrei adrenalina inscrie-te la cursele legale, acolo vei infrunta concurenta reala, nu dacii obosite pt care iti creste pipota ca le-ai depasit cu 60km/h.

daca ai trapa, mergi la o vulcanizare sa-ti sufle in furtunasele de evacuare LE: am vazut ca scria de trapa si in al doilea link

corect. Magazinul se cheama Autotex, parca. au niste scaune auto scoase afara