gabyprodan

sa ne zici si noua ce ai rezolvat

sa zica din ce oras ii si poate ii recomanda cine un tester bun nu 15 rproaste vorba lui ciupanezu. eu ii recomand 3 buna la mine in oras (Zalau), dar poate el este din Giurgiu, Valcea..... si ii cam mare distanta. sigur il va ajuta cineva cu un tester bun dintre colegii de pe forum <_< :) :bashwall:

ii bine sa mearga la 2-3 testere pt a se convinge. eu am incercat la 4 mecanici, 2 au zis debitmetru iar ceilalti doi au inceput cu senzori de turatie, liltru de bezina, pompa de benzina..... deci varianta cu 2-3 testere e cea mai buna eu acuma asa folosesc

pui debitmetrul si gata. iar asr din cate stiu eu nu are legatura cu debitmetru

de ce esti tu sigur ca e ovalizata volanta? cat despre becul de abs=senzorul stricat sau intrerupt eu am aceasi problema se aprinde abs-ul din cand in cand si e modulul de abs <_<

daca nu dispune acuma de bani eu zic ca poate sa o lase pe aia de pe masina. daca vrea sa fie cu inima impacata si are bani sa puna una noua dar sa ne zica si noua rezultatul. euzic ca va fi acelasi.

jantele sunt problema 100%. pune alte jante si rezolvi problema.

am avut aceasi problema si dupa o diagnoza unde a iesit debitmetrul l-am schimbat, acuma merge perfect

un lemn pe interiorul rotii si dai cu un ciocan, cedeaza repede.

vezi sigur care ii treaba si daca ii vorba de tacheti si poti sa ii schimbi cu unii sh atunci iti ofer eu de pe un motor de 2200cmc benzina tot e39 (gratis - practic ii donez, platesti doar transportul)

da e o varianta sa ai una de rezerva, si se schimba si foarte usor, maxim 5 minute

o poti ori cu mana si una noua dupa ce ai mers mult in trafic, iar vascocupla nu vajaie deloc. vajaie doar termocupla in functie de turatia paletelor. daca apa nu uraca nu are rost sa arunci cu banii.

daca o sa si accelerezi putin o sa creasca si viteza ei. daca nu incalzeste poti sa o lasi linistit.

am eu jante pe 16 daca te intereseaza si cu care vrei sa schimbi cu alea pe 17 sau pe 15? si de pe ce masina sunt?

te intereseaza jantele mele?

te intererseaza un schimb?

schimb jante pe 17" (cu jante pe 16") de e46 cu cauciucuri 225/45/17 fata/spate schimb jante pe 15" (cu jante pe 16"sau 17") de e39 cu cauciucuri 225/60/15 fata/spate

vand sau schimb jante pe 17" (cu jante pe 16") de e46 cu cauciucuri 225/45/17 fata/spate - 300 euro vand sau schimb jante pe 15" (cu jante pe 16"sau 17") de e39 cu cauciucuri 225/60/15 fata/spate - 200 euro

daca electroventilatorul nu porneste poti verifica pompa de apa. am patit si eu sa nu porneasca electroventilatorul si erau duse paletele de la pompa de apa. daca nu incalzeste furtunul din partea de jos a radiatorului (partea dreapta a masinii) care merge la pompa de apa atunci primul lucru trebe sa verifici pompa. daca la accident s-a lovit si fulia care vine pe pompa de apa si ai incercat sa pornesti masina, pompa de apa s-a fortat si au cedat paletii (la pompa din fabrica erau din ceva plastic - la cea noua sunt din metal=cost 220 ron pompa+antigel+o bere si chef de lucru)

salut. eu am un e39 (520i) si la fel face. porneste, se opreste, iar porneste si tot asa o tine daca e cald afara sau o forjez. daca ii mai rece (dimineata si seara) mai ca nu porneste. are legatura cu freonul dar are si rolul de a ajuta vascocupla la racirea agentului de racire care trece prin radiator, asta daca urca a temperaturi mari. in partea dreapta a masinii la radiator iese un furtun care are pe el un senzor de temperatura legat la acea electrocupla. poate pornii 40 de secunde pt racirea freonului, 10 secunde pauza si sa porneasca pt racirea agentului de racire din radiator inca 15 sec. daca se merge cu clima pornita atunci si el va lucra mai mult, cu cat maresti treapta la clima/AC cu atat ii dai mai mult de lucru

piesa nr 5 din.. care link? ca eu nu-l vad http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=36&fg=15 am pus si linkul, scuze 50lei/bucata mersi. ai si pe stoc? da-mi un pm cu nr tau de tel si cand ajung la cj te sun.

la mine consuma si fara sa primeasca forja. la forja vorbim de la 2 galeti in sus. nu as fi suparat daca ar si trage masina cum trebuie. sa consume 16 pe oras dar sa mearga......

O SA DESFAC ZILELE ASTEA STALPII SI SA VAD CARE PIULITA FACE FIGURI

ai inmatriculat masina recent si ti-a dat RAR euro 4 pe o masina din 2001? daca e asa inseamna ca sunt batuti in cap, e posibil ca masina sa fie inmatriculata in romania cu mult timp in urma cand nu era taxa calculata dupa euro iar miltieni cand ti-au facut talonul au scrie in talon euro 4 vazand ca in brifu de germania scrie E4 sau D4 masina este inmatriculata cu taxa noua si nu is singurul la care o dat euro4 pe motorizarea care o am eu. in cluj un 320i touring cu aceasi motorizare si din acelasi an, difera luna a fost inmatriculat cu euro 4. daca tu nu cunosti normele euro 4 atunci nu inseamna ca noi nu avem dreptate si ca cei de la RAR is batuti in cap. DIN 2001 ESTE EURO4 LA ANUMITE MOTORIZARI PE BENZINA SI NU NUMAI LA BMW.

si la mine se aude treaba cu acel zgomot in usi dar si la stalpi. sa-mi zici daca ai rezolvat ceva si cum ca tare ma enerveaza.