gabyprodan

dute la o tipografie cu un model pe stick sau un cd si pt vreo 10 lei iti face.nu ii asa scump <_< ai fost la ceva tipografie si ti-a facut pentru 10 ron?

nici eu nu mai am capacul de pe roata, cel care acopera prezoanele de pe jantele, capacelul care acopera carligul, capacelele de ventil de la 2 roti, antifurtul de roti si ceva de prin trusa de scule (la spalatorie) de la e39 iar la fostul e46 mi-au luat 3 semne de bmw cele care se afla pe mijlocul jantelor si capacul de pe bara fata, unde se monteaza carligul pentru tractare.

se poate repara foarte simplu, si se pot scuti 50 de euro pe care ii poti baga in altceva, nu tot ce se strica se cumpara <_< vrea sa zica sa incerci sa lipesti ce e rupt sau sa incerci sa reconstruiesti acea parte de plastic din altceva (poxipol, bizon ...)

incearca pe la dezmembrari. lasa nr de telefon pe acolo ca se vand foarte bine.

bine ca nu ai mai stricat si alte piese de la masina

BMW, acronimul pentru Bayerische Motoren Werke Sigla, alb-albastrĂŁ folositĂŁ pĂŽnĂŁ ĂŽn prezent, utilizeazĂŁ aceleaÂşi culori ca ale steagului Bavariei, sugerĂŽnd simultan o elice albĂŁ care se roteÂşte avĂŽnd ca fundal un albastru similar cu cel al cerului. Grila frontalĂŁ caracteristicĂŁ, de forma „rinichi dublu”, a fost prima datĂŁ folositĂŁ la modelul BMW 303, la ĂŽnceputul anilor 1930.

vezi ca sunt care au negre si vor sa le schimbe, asta ca sa nu le mai vopsesti tu. le dai pe unele negre si ai rezolvat problema. se scot destul de usor dar trebe sa ai mare grija sa nu le degormezi. daca nu ai mai facut acesta operatiune atunci apeleaza la un service. dureaza putin si nu e scump.

incearca la un service ca sa nu le strici

cum arata acel martor?

posibil sa nu fie oem. si la un prieten is altfel cheile la un e46 din 99, are una patrata la care se pot schimba acumulatorii dar tip diamant nu are.

incearca la utilizatorul grozadan, dai un pm. sau intra pe anuntul lui si dai un mesaj ca iti va raspunde. ai aici si linkul se la anuntul lui cu piese: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=28055

astea is cele 4 chei de la masina

zi si din ce localitate esti. eu te pot ajuta dar aici la mine in zalau

in oras radio21 si kiss in afara europa

spera sa fie de la cablaj sau alte treburi si sa nu fie calculatorul de la abs, senzorii ca nu is asa de ieftine. mai poate sa fie de la ceva placa de contacte de la ceva roata. aia se poate curata, ii o problema intalnita din cate stiu eu mai des la serie 5(din spusele mecanicului meu)

incearca pe un tester, am avut si eu probleme, a fost cablajul de vina. senzorul ii peste 200 ron

un schimb cu 520i, 170cp, 2200cmc, euro4, inmatriculat, 2001, touring te intereseaza

salut. un parbriz pt e39 520i 2001 touring se poate si la ce pret? montajul il asiguri? ti-am trimis si un pm

jantele sunt ca si cele din poza? din ce oras esti?

salut vreau ceva poze cu jantele. ma intereseaza un schimb, eu am pe 17"

mai ai farul imi poti da te rog o poza cu farul? in principiu ma intereseaza.

se pot schimba ceasurile

520i 2001 2200cmc 170cp, am votat 6500

donez si io o _chiulasa_ de 2200 cmc, si tot ce se mai afla prin blocul motor (blocul e spart la pistonul 6). de pe el am dat instalatia electrica, baia de ulei, pompa de apa, termostatul. daca e careva interesat...

poate nu lumina il deranja pe vechiul proprietar........ incearca cu ceva solutie de degresat geamuri, gasesti la orice magazin