AndreiXXL

am lipit firele taiate de fostul proprietar la loc si tot nu sa stins eroarea din bord , asta inseamna ca e plasa defecta ? daca sterg eroarea mai apare ?

omg am desfacut si eu azi sa rezolv problema cu airbagul pasager / plasa si surpriza .... se pare ca fostul proprietar nu prea isi avea nevasta la suflet erau taiate ambele fire din interiorul cutiei , daca le lipesc la loc posibil sa nu-mi mai faca probleme ? sau sa pun si eu dioda si rezistenta ? ca tot le-am cumparat sau posibil vroia sa faca economie de airbag

imi pare rau dar nu stiu cum e la touring deci nus in masura sa dau sfaturi cum sa o faci o parere totusi despre ce vrei sa faci : daca vrei sunet super as alege un HK mai putin subwooferul sau JBL dar nu se mai fabrica cica au dat faliment , la sub pt touring merge si ceva 300 W rms sau mai mult e suficient , ce nu-ti recomand sunt sistemul de la Hertz Dieci am dat 4 mil pe el , nu-s deloc multumit e la fel ca cel stock doar ca nu distorsioneaza la volum maxim , cat despre tweetere nu am mai dat jos jumate de portiera sa le montez le-am dat la un prieten pt unele de VW pe care le-am montat pe spate , iar tweeterele de la hertz sau ars acum 2 sapt , spune ca rezista la 110 W dar nu au rezistat nici la cei 80 W rms de la alpine, ar trebuie sa le trimit boxele cu tot cu tweeterele arse inapoi sa-mi returneze banii si cei de la be-loud tot numai dupa bani umbla cu sfaturi naspha ... in ziua de azi e bn sa te informezi de 10 ori pe net si sa cumperi 1 data.

pai l-am bagat prin gaura de la cotiera si l-am tras pe sub banchete , praguri pana in torpedo , am dat jos torpedoul sa nu atarne firul prin el si l-am legat la mufa care intra in casetofon , trebuie legat la + de la mufa

eu am luat de la 2 cele spate , + toti iau de la baterie , - sunt care iau si de pe caroserie masa dar e mai profi direct de pe baterie mai ales ca e tot in portbagaj , cat despre RMT am tras fir pana la casetofon astfel cand scot cheia se opreste tot , ca aveam intrerupator inainte si l-am uitat de 2 ori aprins si a doua zi am stat cu bateria pe redresor

dupa 1 an de la ce am luat masina si mers doar cu lukoil ma lasat pompa de injectie majoritatea au zis sa nu mai bag lukoil niciodata , rompetrol = best si am auzit de la un inginer care lucreaza in domeniu petrolier sa bag 50% petrom si 50% rompetrol e amestecul perfect . dupa ce am schimbat pompa de injectie si am bagat petrom se observa diferenta mare la sprint , ma lipeste in scaun dupa 2200 rpm , nu sunt 100% sigur daca e doar de la carburant , poate pompa cea veche dadea semne de uzura ... , sau poate e din cauza ca un furtunas de retur de la egr era anulat si la pus mecanicul la loc . dar acum nu mai pot baga a 5-a si sa merg cu 70 km/h cand calc pedala tremura si cere treapta inferioara , inainte navea nici un stres apasam pedala dar abia urca . deci de acum 4ever Rompetrom + Petrom .

sa nu fie pompa de injectie ... ca e naspha treaba , vezi daca porneste cu spray , daca nici cu spray e pompa 99% si trebuie sa o duci la un service bun sa ti-o verifice nu baga cu presiune pompa de injectie

am decis sa pun aici tot ce am de schimb/vanzare pt a nu face 10 topic's , deci sa incep : Piese E46: http://img215.imageshack.us/img215/7789/24042011277.jpg http://img191.imageshack.us/img191/4601/16032012540.jpg http://img20.imageshack.us/img20/2294/16032012541.jpg Partea Mecanica Pompa Injectie Bosh VP44 de pe 318d FL (116 CP) codul cu 025 = 100 euro http://img571.imageshack.us/img571/2865/13032012524.jpg http://img201.imageshack.us/img201/9065/13032012529.jpg http://img690.imageshack.us/img690/5060/02032012518.jpg Audio: http://img42.imageshack.us/img42/2304/21012012491.jpg etc: http://img819.imageshack.us/img819/7997/img0263va.jpg http://img27.imageshack.us/img27/1129/19012012488.jpg http://img33.imageshack.us/img33/8812/19012012490.jpg pm/reply / phone : 0748 043 834 / Ymess: andrei1candet2@yahoo.com - pentru informatii/schimburi si negocieri

merge merge merge :frantics: , ms mare domn se poate inchide thx2 Calin SL recomand cumparati cu incredere .

de e bine si asa .. putea ajunge 250 euro daca nu ma manca pe mine se o desfac sa o stric pe a mea ... dar fata de alt coleg de bmw care a avut acelasi defect a trimis pompa la reparat de 3 ori si pana la urma iau dat pompa de 320 136 cp sa puna ... la costat 700 euro si nici nu functioneaza cum trebuie . am iesit bine dar se putea mai bine ... acum doamne ajuta sa tina muuuuult pompa asta

400 euro pompa + 60 lei cheia + 50 lei tester + 50 lei drumurile + 450 lei service ... vreo 550 euro :| acum nu stiu daca mai scot ceva pe pompa mea cea veche defecta

se poate inchide/sterge merge bine masina in sfarsit intradevar se poate monta si cu metoda chinezului cu multa rabdare cum zice dereglatu se pare ca chiar se pricep baetii de la service aseara nu mi-au raspuns dar azi cand i-am sunat la 10 deja puneau capacele la motor cand am ajuns acolo eram uimit ca pun deja capacele ... i-am intrebat daca cred ca o sa porneasca si mi-au zis : "nu stiu dute si vezi daca porneste" . si surpriza mare si bucurie :frantics: merge bine masinuta parca prinde 200 km/h mult mai rpd

asta mi sa parut si mie suspect ... m-am gandit poate are cheia imprumutata .. mi-a spus ca poate lua cheie de la cineva dar acel cineva are pompa data jos si cheia era lasata pe masina si ma tot amanat 2 zile pana am cumparat eu cheia de pe net sa mi-o dea odata jos . nu stiu sa-i cred sa nu-i cred ... sunt 2 mecanici la acel service si amandoi au E46 320d unul de 150 cp si unul de 136. daca ar fi stiut treaba asta ori sunt ei sadomaso si le place migala sa stea sa o puna inapoi pe pozitie .... ori au blocato intrun fel si nu-mi dau eu seama

cred ca da acum nu stiu ce model ... eram cu un vecin si ne-am intalnit cu un prieten de al lui care avea service a zis ca are cheie dar inainte cand nu avea le dadea cu ciocanul si .... aiurea bun acum e totul limpede ramane sa vad daca o nimeresc astia maine daca au vointa daca nu sa vedem ce stie urmatorul mecanic de la Tg Ocna care am auzit ca e foarte priceput .... daca mai intampin probleme te sun , mersi fain mare domn

inseamna ca am dat de draq ... ? pompa cea veche am incercat sa o invart .. si nu am reusit am incercat cu mana si era destul de intepenita tija .... , inseamna ca de acum dumnezeu cu mila daca am luat pompa sh de la alta masina e asezata altfel decat e la mine lasata nu ?

stai putin ca nu inteleg exact , te rog explica mai detaliat . deci mecanicul cand a dato jos a dato cu ajutorul cheie-i speciale , cheia aia are rolul doar pt a tine distributia la punct ? deci pompa dupa ce a dat-o jos se poate invarti asa singura ? sau se invarte mai greu doar daca rotesti la ea sau te referi daca pompa a fost desfacuta ? chiar nu am auzit treaba asta ca pompa trebuia data jos la banc bosh pe pozitia 0 , majoritatea spun ca au dat-o jos cum si pe unde au putut , alti cu cheie special alti cu dalta si ciocanu ....

nu am spus ca o montez eu pompa cea buna ... , vreau sa o montez pe cea defecta (pompa mea cea veche) doar sa tina distributia la punct pana o duc la un alt mecanic , acum nu stiu cum se va potrivi pompa de la Calin daca nu a fost data jos la un banc Bosh. si sa invartit ? mecanicul la care am masina acum lucreaza de 7 ani la acel service si se lauda ca a montat si demontat zeci de pompe de injectie ...

asa e , din cauza lor am lipsit 2 saptamani de la facultate , maine am o inmormantare in familie si trebuia sa ajung si eu dar se pare ca nu o sa ajung .... daca nu o rezolv cu vorba buna maine , inca o zi nici nu mai astept .... ce varianta sugerezi sa aplic ca plan secundar ? :pinch:

stie cineva un DIY bun cum se demonteaza / monteaza pompa de injectie la E46 318d sau 320d 136 cp am masina in service de 3 saptamani , 1 saptamana am amanat din cauza lipsei de bani , apoi cand le-am spus la cei de acolo sa dea pompa jos au zis ca nu au cheie , am dat comanda si le-am dus cheia au dat jos pompa si am luat-o sa o trimit la reparat , am stricato ... etc am cumparat una buna sh de la colegu Calin SL , joi seara am sunat mecanicul si lam rugat poate isi face timp sa monteze vineri pompa ca ajunge de la curier , mi-a raspuns pe un ton sictirit ca programul nu il fac eu lui ci el mie si ca nu stie daca are timp vineri dar o face luni daca nu, vineri am dus pompa frumos impachetata si am stat pe acolo 5 ore sa vad chiar nu are timp sau nu are chef de treaba , am vazut ca sare de la o masina la alta si am plecat i-am spus sa nu desfaca ambalajul la pompa pt ca are semn si sa nu umble la ea daca nu sunt pe acolo , a zis ok te sunam cand ne apucam de ea ... azi am sunat la ei la greu nu a raspuns ... , maine sunt hotarat sa merg sa fac scandal ori o monteaza maine ori iau masina si o duc la alt mecanic in tg ocna ... problema e ca nu o pot misca pt ca e pusa la punct distributia , si de asta sunt si ei constienti ca mi-a spus vineri daca nu-mi convine la ei sa iau masina sa o duc in alta parte. maine dimineata ma duc la service sa vad daca o monteaza , daca nu le spun sa-mi puna pompa mea cea veche la loc cum era si imi iau masina si o duc unde stiu ce credeti ? daca o sa spuna ca nu vor sau in ce masura pot sa le frec treaba (adica ori imi monteaza pompa cea buna si le platesc manopera si pa la reveddere , ori sa-mi monteze cea defecta cum era si le dau la cioc) ? ... daca eu le-am dus masina intreaga sa mi-o dea inapoi intreaga altfel chem protectia consumatorului si alte institutii competente sa ii aranjeze . daca nu merge nici una nici alta trebuie sa-mi montez eu pompa cea defecta pe ea ca sa o pot duce la alt service la Tg. Ocna (prieten de familie) sa o monteze pe cea buna pt ca nu ma risc sa stric ceva pe acolo. va rog sa veniti cu niste sfaturi sau explicatii cum sa fac cel mai bine sau un documentar DIY , daca o demontam eu era alta treaba stiam ce , cum si de unde vine ca sa le pot pune la loc , asa au desfacut ei ... nu stiu nimic ca nu am mai desfacut admisia si ce mai e pe acolo. nu mi-a placut stau de 3 saptamani cu masina in service ... le duc piesa si nu se apuca de treaba vin alte masini cu ceva marunt se apuca de ele se intorc la altceva ... m-am saturat de asteptat . nu cred ca e ceva personal pt ca mereu i-am lasat un 50 lei pe langa manopera :frantics: daca mai stau mult fara masina o iau razna

daca si E46 mai e bolid .... culmea sa mai fie si 318d sau 316i atunci 330/530 + E90/E60 ce mai sunt :poke:

eu am pus ce au zis astia la stiri nu eu am facut reportajul ala din bmw nu avea nici un airbag o.O

Bolid marca bmw inca un bolid :\

intradevar e best solution , daca aveti o mica ciobitura / fisura in el mergeti cat mai rapid la o firma specializata si nu costa mai mult de 30-50 lei decat sa porneasca in toate directiile . pe judetul Bacau recomand StilPlast lucrari profesionale parbrize , reparatii exterior la elemente plastic . etc

tu stii mai bn

pai ai pus omu' pe drumuri sa te razgandesti nu se supara ?