ASs

Cand pun primul contact al zilei se aude o bolboroseala in rezervor. Asta inseamna aer in loc de motorina pe instalatie, dar de ce si de unde ? Ce e de facut sau ce pot face eu ?

De Pirelli sa nu aud, deci asta ca sa-ti raspund la intrebarea din titlu. De iarna as merge pe Nokian iar de vara pe Michelin

O idee iti pot da si anume pompa de injectie, mai mult de atat trebuie verificat...

Planetara bate, nu caraie...

Pai in primul rand se aude ca nu e un 4L ci e 6L iar din experienta am observat ca cele in 6 pornesc mult mai repede... deci e posibil.

Daca nu ai nici un fel de navigatie pe masina, Dynavin-ul e cea mai rapida solutie si mai economa. La per total e o jucarie misto

Ok... pana se umple? in toate? apoi trebuie lasata sa se scurga? Intreb si eu ca omu' prost pentru ca am auzit tot felul de metode dar nici una de la cineva care a facut operatiunea, plus ca pe spray scrie ca se da pe evaporator (ceea ce la BMW nu e tocmai facubil)

Inca nu am avut probleme cu mirosurile poate si pentru ca am mai folosit spray-uri anti-bacteriene, dar am o MARE nedumerire... cum naiba se folosesc spray-urile alea cu spuma ?

Daca sunt originale (nu ca n-ar exista si la after-market dar nu am idee) exista o rotita din plastic, dintata, in partea de sus a farului, de care daca invarti ii faci reglaj manual.

Ce cod de culori ai arcurile fata ? Ceva detalii despre subwoofer/statie, un model, un link...

0. las-o mai moale cu caps lock-ul 1. verifica/inlocuieste suportii (tampoanele) de la motor... recomand inlocuirea DOAR cu suporti originali 2. e dus senzorul de la ulei (problema comuna)

14.21v imi baga mie la schimbarea bateriei... deci ia alternatorul la puricat.

Filtrul s-a dat cu ultimu' pret.

O sa-l inlocuiesc... si asa ma in plan schimbarea pinilor de la furci, mai ales la de la marsariere care e buba cunoscuta.

Si eu suspectez ori pompa ori cilindrul receptor, dar nu sunt sigur deloc care ar fi cauza problemei... Problema mea e ca la debraiere nu am un punct unde prinde bine ci prinde pe o plaja mai mare (adica patineaza putin)... mentioneaz ca am disc+placa+rulment schimbate acum ~25k km, lichid de frana original BMW schimbat acum 2 luni si CDV scos. Are cineva vreo idee ?

Discurile sunt dimensiunea 286x22. Pe 320d FL pare a fi 300x22 iar pe 320i FL sunt si 286x22 si 300x22

Filtrul este normal, model K&N E-2653

Da

Discurile 70 lei, filtrul 100 lei. Oferta valabila doar pentru saptamana 24-30 Oct.

Aaa... da, era reala, dar eu ma refeream la o poza cu masina...

Daca aveai si-o poza...

Atunci nu-s originale...

Ce cod de culori au ? (dungile de pe spire)

Prioritate are spatele si nu ma intereseaza decat arcurile (amortizoare si flanse am noi). Ce cod de culori au arcurile de fata ?

Tot nu cred ca ai inteles la ce ma refeream eu...