radue36

vezi poate a sarit unul dintre numeroasele doape din podea, io am patito :)

sarutmana mult pentru mail, poate gasesti pe la tine schema de la mufa de legatura dintre instalatia motorului la instalatia masini :lol: cam asta ma arde cel mai tare si ma tine in loc sa fac transplantul :)

nimeni, nimic :)

aflu maine... :) si ceva nou pute vasu,baga gaze la greu,si scoate abur in draci pe toba... parca la chiulasa arsa trebuia sa bage apa in ulei,la mine a scazut nivelu poate sa o arunce si pe traseul de evacuare a gazelor si iti plange toba

si daca ai ceva si pe strada asta radu_bogdan06@yahoo.com :twoup:

tachetii sunt vinovatii

colegi de forum stiti de unde pot face rost de niste scheme electrice pentru motor de 2.5 24valve si 1.8is va multumesc anticipat pentru ajutor :twoup:

http://www.pelicanparts.com/bmw/catalog/sh..._ENGcyl_pg1.htm daca te ajuta cu ceva

bmw e.....cat? :twoup:

pentru ca este mai inalta si nu intra :twoup:

:twoup: chir nimeni de pe aici nu a facut miscarea asta? :twoup:

vreau sa schimb motorul si nu stiu daca difera rapoartele in cutie in functie de motorizare. este cineva care a trecut de la 4 la 6 pistoane, se schimba cutia sau ramane originala?

sedan sau coupe?

fulie pompa servo pentru 2.5 24 valve se gaseste? un pret te rog? merci

100.000 :twoup: esti sigur, nici macar cele incandescente nu tin atat

mergi pe ATE, se duc un pic mai repede decat celelalte ,dar franarea este excelenta si fara zgomote deranjante

foarte misto pisoiu :twoup: , la ce bani a fost? daca nu sunt indiscret

hop si io http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry489216 cu manele blana ,tricou mulat ,toba tunata de buget si plin de fite de nu ma mai suport :twoup: cunascatori stiu :twoup:

io an avut problema asta cand a intrat apa in senzorul de la clapeta, mergea foarte prost cu relantiu cand de 500 cand 1300 cu fum ca la tractor mers inecat incearca sa faci rost de un senzor si vezi cum se comporta

ce ulei ai bagat?

si in mers la cate ture se potoleste?

verifica nivelul la ulei, este posibil sa nu ai suficient sa amorseze culbutori, tacane si la rece si la cald, indiferent de ture?

sa vad cum arata asha pe viu ca abea aseara l-am pus...dupa ce am muncit ceva la el...il mai las...ceva timp...daca nu ma duc sa iau piele neagra si ce putin acum am sablonu` :twoup:...da inca nu-mi dau seama clar....ce si cum cu el din punctul meu de vedere ar trebui sa fie un orecare contrast in masina, nu doar o singura nuanta

cam naspa :twoup: , fara suparare

si la mine a inceput sa se dezlipeasca inca nu este grav dar in scurt timp trebuie sa iau masuri