Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

bmw3er

Members
  • Posts

    1405
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by bmw3er

  1. ce chestie, ce simplu si ieftin era toata faza......nasol. macar ti-ai mai schimbat pe la masina .
  2. sarbatori fericite, si success dupa sarbatori, si la anu care vine sa te bucuri de pisicu' tau.....
  3. e foarte ok consumul.....daca mergi mai mult, o sa se mai stabilizeze undeva mai jos.
  4. frig..........porniri dese?, rute scurte?.....iti dai singur raspunsul. totusi e un consum ok, pt frigurile astea.
  5. eu niciodata nu m-am inteles cu clima la e46....ba prea cald ba prea rece...e normal, faza e sa sti cum s-o folosesti.
  6. revin si eu cu o problema, cand dau fantele la picioare, baga caldura totul bine.....dar in spate de sub scaun, de la fantele pt picioare arunca rece e36 318is.....system standard fara ac, butoane de "aragaz"
  7. fisele, sau bobinele de inductie.....arderea nu este completa, sau apr deloc. si din cate spui ma duce gandu la aprindere.... deci verifica fisele si bobinele, + schimba bujiile poate sunt de o varsta cu tataie.... defapt de-o varsta cu mine, ca eu sunt nascut in 93;)))
  8. si trecuta la "gazare"....poate ai place mai putin.
  9. daca tu ai masina din avatar, ai dreptate sa fi asa hotarat sa apari pe posturile nationale..... revenind la subiect, stau si ma gandesc cum am ajuns in tara asta....daca si proiectoare de pisica se fura, care se gasesc la dezm cu 100lei setul sau chiar mai putin.....mie mi-au furat capacele care vin in loc de proiectoare, de am cautat la toate dezmembrarile asa ceva....pana la urma mi-am gasit un set de proiectoare ieftini si le-am pus asa de aspect, sa nu se vada gol in bara, eu macar am noroc ca stau la casa, si bag masina in curte.
  10. 320i are motor de 2.2 din cate stiu......318 are motor 2.0l 150cp.
  11. bmw3er

    E93 Cabrio

    s-o stapanesti sanatos nu sunt fan cabtrio,defapt nu-mi plac deloc, dar acest e93 m-a impresionat....imi imaginez cum ar da cu o pereche de jante 19, m-spoke, modelul nou.
  12. dece te lasi pagubas ? ai schimbat bujiile? valva pcv ai verificato? fisele ?.......
  13. am confundat topicul.....cand afli ce e, sa-mi spui si mie ,ca si mie imi face cam la fel
  14. verifica flansa, nu te costa nimic o constatare la un service...
  15. flansa de la cardan, sau flansa de la cutie(daca are asa ceva, teoretic ar trebuie sa aibe)
  16. m-am dus la bmw, pt o diagnoza....si nu mi-au zis mare chestie. mi-au zis ca nu poate vedea daca debitmetru este de vina, pana nu curat valva egr, deci practic...ma mai chemau la o diagnoza sa mai dau alti 140ron... si mi-au zis sa curat valva egr de sus, si sa schimb valva egr, sau supapa egr de la turbo....si nu o gasesc deloc nu stiu ce sa comand.
  17. problema rezolvata!. investitie: 40ron -etrieru 50ron-manopera 8lei-lichid dot4. si multi multi nervi, si timp pierdut mersi userului roby_M pt sfaturi si ajutor.
  18. stiu ca sistemul de franare este foarte important, dar eu oricum nu folosesc masina decat in oras, la viteze reduse...si daca pun un etrier second, odata ce nu pierde lichid, nu vad unde ar fi problema.... si eu as fi vrut sa fac cum ai zis tu....dar nimeni nu vrea sa imi schimbe garniturile, decat sa-mi schimbe etrieru cu totul...toti mecanici mi-au zis ca si daca schimba garniturile, peste 2-3luni o sa faca la fel....asa ca nu am vrut sa-mi bat capu, i-au un etrier sh, las masina la un service si gata...ca m-am saturat de reparati, inainte imi era drag sa merg cu masina s-o repar, dar mi-a ajuns, nu mai vreau batai de cap fac asa cum imi recomanda service-ul respectiv.
  19. daca asi avea o masina de cel putin 10.000euro, fi sigur ca tot ce as monta ar fi nou,oem.... asa ca la pisica, nu ma apuc sa bag piese noi, ca oricum va pica ceva la ea mai mereu, de exemplu la e36-le meu, lunar se strica cate ceva...daca ar fi sa pun piese noi,asa cum ai zis tu ar insemna sa reconditionez toata masina, nu doar sa schimb un etrier, si restu sa fie tot aceleasi, e ca si cum ai schimba doar pantofi iar hainele sunt aceleasi de anii de zile...sa fim seriosi..... si la cati bani am bagat in ea, si noi, si second mi-a ajuns .
  20. eu am ales sa schimb etrieru, dar din pacate cei de la dezm, mi-au dat etrieru de pe stanga in loc de dreapta, asa ca astept pana luni sa-l schimb, si sa-l pun pe masina... m-am uitat la etrieru meu, si garnitura e sucita rau, si pistonasul arata foarte rau....
  21. imi bag....... o las acolo la service......la fiecare 1 luna apare cate-un defect m-a zapacit
  22. nu am reusit sa repar masina astazi, am lasat masina la un service ,si baieti respectivi mi-au zis ca nu schimba garniturile ca nu resista in timp odata ce sa gripat etrieru, asa ca am tot cautat un etrier ventilat, foarte greu am gasit un etrier ventilat....s-a facut tarziu, si las masina maine la baieti. sper sa iese bine, sper ca beieti de la dezmembrari mi-au dat etrier ventilat....garnitura este in stare buna, mi-au facut si un test, sa vada daca culiseaza......nu mai am nici-un chef de masina asta, vreau doar so repar pur si simplu, nu conteaza cum, asa ca am loat un etrier s-o fac mai repede... a sper ca mi-au dat etrier de dreapta....
  23. Lukas, nu am zis nimic de reparatie, o repar fie ca schimb etrieri fie ca schimb garniturile nu ma sgarcesc...eu am zis ca nu vreau sa mai schimb si lichidul atat, pt ca nu isi are rostu chiar acum,poate duoa sarbatori da.... 2.asa cum zice si service premium , nu are rost sa pun in etrier second atata timp cat exista garnituri noi, la care alte modele de masini nu se gaseste asa ceva separat, asaca aici nu e vb de pretz, ci de varianta ce-a mai buna, si varianta cu etrier second, nu este pe primul loc, poate daca etrieru meu nu se mai poate "salva"
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.