ravenlord

Tu crezi cĂŁ doar softul e diferența? Eu cred cĂŁ și multe piese din jur sunt dimensionate pentru puterea aceea. Ăți poate reduce sensibil fiabilitatea, pĂŁrerea mea.

Cel mai bine suni la numãrul 0800 al BMW România. Pe mine acolo m-au ajutat Într-un timp foarte scurt.

Interesant, deci și ca persoanĂŁ fizicĂŁ neplĂŁtitoare TVA poți lua mașinĂŁ second hand cu TVA doar pe marja de profit? MĂŁ ĂŽntreb cum se procedeazĂŁ și câți dealeri știu asta.

Drumurile scurte sunt mult mai nasoale decât drumul lung. Motorul n-are timp sã ajungã la temperaturã, se depune calaminã etc etc. Deci ori a stat mult ori a mers multe drumuri scurte. Nici-una din variante nu e idealã.

Folosit de o bĂŁtrânicĂŁ? Problema e cĂŁ la vârsta asta trebuie sĂŁ te aștepți la multe probleme, mai ales dacĂŁ mașina a stat mult. BucșĂŁraie (pe spate e horror), conducte de frânĂŁ, etc. etc. Știu cĂŁ am una din 2004, cu mai mulți km ce-i drept (313000), dar anual deja bag cam 3-7000 de lei.

Eh, mai puteai pune ecrane la scaunele spate, sistem audio Bang&Olufsen.

Jantele de aliaj sunt Alutec nu? Am și eu parĂŁ același model cred.

La mine spatele s-a lĂŁsat ĂŽn timp, am mĂŁsurat dinstanța când am schimbat arcuri și amortizoare, acum e cu 5 cm mai jos. Dar n-am chef sĂŁ schimb iarĂŁ arcuri/amortizoare.

Asta dacĂŁ nu pĂŁțești ca mine cĂŁ ĂŽți zice cĂŁ ĂŽți aduc ei mașina pentru 4500 de euro + TVA.

Prețul de plecare direct cu 7000 mai mare. Ăn curând seria 3 ajunge din urmĂŁ seria 5 la preț :/

Afarã chiar nu cred cã ai nevoie, sunt destul de curate drumurile. La noi o singurã datã am folosit roatã de rezervã În 13 ani, când am tãiat un cauciuc În bordurã din cauza unei tute care mi-a tãiat calea.

Foarte fainĂŁ. S-o stĂŁpânești fĂŁrĂŁ incidente.

Poate vrea șpagă. Eu am dat prin 2008 vro 1000 de euro ca să-mi iasă mie mașina la cât am cumpărat-o (mașina o aveam de vro 6 luni).

Butonul din partea spate a cheii dacĂŁ ții apĂŁsat ar trebui sĂŁ-ți deschidĂŁ portbagajul. DacĂŁ nu merge poate ai vrun fir ĂŽntrerupt, e boalĂŁ comunĂŁ sĂŁ se ĂŽntrerupĂŁ fire prin mĂŁnunchiul care se duce la ușa de la portbagaj.

Apa sĂŁratĂŁ dacĂŁ a intrat ĂŽn timp corodeazĂŁ sau mai rĂŁu. Șansele sunt cĂŁ n-a intrat. Eventual poți ĂŽncerca sĂŁ-l bagi ĂŽn apĂŁ distilatĂŁ (care sĂŁ dizolve sĂŁrurile) dupĂŁ care oarecum repede ĂŽn alcool izopropilic. (care ajutĂŁ uscarea rapidĂŁ). Poți ajuta uscarea cu un uscĂŁtor de pĂŁr. Ănainte sĂŁ bagi ĂŽn alcool vezi pe o suprafațĂŁ micĂŁ sĂŁ nu atace plasticul, dar nu cred. ĂncercĂŁ sĂŁ nu apeși nici-un buton ĂŽncĂŁ câteva ore ca sĂŁ fii sigur cĂŁ s-a uscat bine.

Ok, deci doar cei de la Brașov ĂŽncearcĂŁ sĂŁ te jecmĂŁneascĂŁ așa. 1500 de euro e decent. DacĂŁ te duci tu te costĂŁ cam 500-1000 + timp pierdut.

Sunt curios, cât te costĂŁ sĂŁ-l aducĂŁ? CĂŁ mie mi-au cerut 4500 de euro la o mașinĂŁ de 34000.

Oarecum e adevĂŁratĂŁ faza cu mia de euro dacĂŁ vrei sĂŁ ĂŽntreții mașina. DacĂŁ nu te intereseazĂŁ și ĂŽți bagi picioarele, probabil se poate și mai ieftin. La mine media pe cei 11 ani cam acolo bate.

Eu am avut un accident acum mulți ani și multă vreme nu puteam să stau foarte mult cu genunchiul (ce-i drept cel stâng) flexat. Atunci am adoptat o poziție care când am pedala de accelerație la maxim, genunchiul e aproape drept. Așa îmi odihnesc stângul întins pe drum lung iar dreptul țin pe accelerație cumva înclinat un pic ca să nu obosesc. Am mers și 8-10 ore non stop și a fost ok. Și am scaune normale.

Și a mea papĂŁ cam 1l la 2000 km. DupĂŁ multe investigații, segmentare etc. cicĂŁ sunt cilindrii ovalizați de la uzurĂŁ. Acum mĂŁ ĂŽntreb dacĂŁ ar merita sĂŁ iau alt motor din dezmembrĂŁri, dar probabil nu... E vorba de e46 din semnĂŁturĂŁ...

Știam cĂŁ actualul evo, fostul diesel simplu era de la rafinĂŁrii de aici, dar Evo plus din câte știu se aduce de la rafinĂŁrii din Ungaria. Eu merg pe fostul Evo, actualul Evo Plus de 12 ani și n-am avut probleme. Ba chiar la ĂŽnceput nu aveau așa de multe benzinĂŁrii și mai experimentam dar tot la ei mĂŁ ĂŽntorceam cĂŁ parcĂŁ mergea mai rotund motorul și trĂŁgea mai bine mașina.

Din pĂŁcate n-am putut sĂŁ ajung. Sper cĂŁ a fost fain.

Cu depreciere cu tot eu cred că trec de 30 de cenți/km (în 11 ani și cam 140000km). Inclus casco până în 2014, motorină, reparații etc. Și am un amărât E46.

Ești sigur cu 5 August ĂŽn Brașov? E duminicĂŁ.

PĂŁi și pur și simplu te duci și gata? Sau trebuie programat undeva. La Brașov unde? La ex-Contempo?