florin32

pina la urma am fost la service si am resetat cu testerul inspectia....nu a vrut sub nici o forma din butoane....

asa este....imi cer scuze dar am un program tare incarcat la servici si ajung numai seara tirziu acasa.... o sa te sun eu zilele astea sa vedem cum facem.

asta are computer de bord? poate imi schimbi si mie maneta aia care nu se potriveste la mine.....

e46 318,an 1999,proprietar pe acte,inscrisa in 2010,stare perfecta tehnic si estetic,multiple piese noi,accept orice test dar in service autorizat,pret 3800 euro fix. daca te intereseaza iti dau mai multe detalii si poze....

la ce sa iti fac? la arcuri?plus amortizoare? sa vad ce scrie pe ele?

salutare! si eu am suspensie sport pe masina dar sincer sa fiu habar nu am ce tip este.... singurul lucru pe care il stiu esta ca vreau sa o dau jos si sa pun ceva mai moale pt ca am doi copii si ii cam zgiltii pe la denivelari iar stilul meu de condus nu prea e sportiv.... pot doar sa iti zic ca ultima oara cind am urcat masina pe elevator adica acum 2 luni,toate amortizoarele erau in stare perfecta iar masina este teapana....adica daca te apesi pe ea nu reusesti sa o lasi in jos cum se lasa alte e46. daca te intereseaza,ne putem intilni undeva ca eu sint din ploiesti si facem probe si la a ta si la a mea....

in ploiesti sau in imprejurimi ma bag si eu sa dau o mina de ajutor cuiva aflat in necaz.... deci apelati cu incredere si ajut cu draga inima.....nr meu e 0723175740-florin

am eu unele gri pe masina.... eu am doar 2 geamuri electrice....sper ca si tu la fel.... iti pun si o poza cu ale mele...

daca vrei oglinzi ca astea are un prieten pe e46 si vrea sa le schimbe cu unele clasice... daca vrei sa faceti un schimb lasa-mi un mesaj cu nr de tel si ii zic sa te sune.

spune-mi si mie te rog cum ai facut.....pasii exacti.... si eu am tot e46 318 din 99 si nu reusesc deloc...

ma intereseaza cirligul de remorcare pt e46...este complet,cu tot ce are el inclusiv instalatie electrica? se poate sa pui niste poze cu el? poti te rog sa imi lasi un nr de tel pe privat daca nu vrei sa il faci public sa discutam mai multe?

turtle wax am folosit si eu pe vreo doua masini si am fost fost foarte multumit...tot asa l-am aplicat la mina. si in plus de asta e si mult mai accesibil la pret si il gasesti in toate supermarketurile....

Gata,m-ai linistit...... Multumesc frumos pt lamurire.....

Eu am pe masina acum casetofonul stok bmw reverse.... Daca iau de la tine aparatul asta merge oare la mufele de pe masina sau mai am nevoie si de altceva ca sa functioneze? Banuiesc ca va fi nevoie de o alta rama pt clima ca sa o mut mai jos dar in afara de asta mai am nevoie de ceva? Da si tu mai multe detalii despre ce face ecranul asta,ce este nevoie ca sa fie functional pe masina....

cred ca merge ca vad ca e identic cu al meu....nu stiu la mufe si la prindere daca e la fel...

multumesc pt urari! sa stii ca cine a zis ca graba strica treaba nu a fost prost deloc.... atunci cind am luat masina m-am dus cam pe graba intr-o seara dupa ce am terminat serviciul si asa de tare mi-a placut masina,mai ales ca inainte de ea vazusem numai cazaturi si fel de fel de cazane,ca dupa ce am dat o tura cu ea m-a convins total... problema a fost ca m-am dus la o ora cind era aglomerat tare prin bucuresti si nu am avut unde sa ma dau mai tare la ea ca sa aud bataia care oricum din interiorul masinii se auzea foarte incet si daca era liniste deplina... nu am mai stat pe ginduri,mai ales ca omul parea serios,era unicul proprietar al masinii,o avea de 2 ani si asta a fost... oricum,dupa cum am mai zis...tot raul spre bine...acum stiu sigur ce am in motor,stiu ce am bagat si stau fara teama.

Vreau sa va spun ca mi-am rezolvat problema si de o saptamina ma bucur si eu de bmw-ul meu.... Motorul merge extrem de frumos,in relanti nu are nici cea mai mica fluctuatie si este foarte silentios....aproape ca nici nu se aude. Probabil a contat si faptul ca i-am schimbat in afara de cuzineti si toti tachetii,lantul de distributie cu toate patinele si intinzatorul hidraulic al lantului,plus toate garniturile si semeringurile pe la care s-a umblat,precum si uleiul si toate filtrele. Dupa cum ziceam,acum macar stiu ce am in motor,pe ce ma bazez si nu cred ca voi mai avea probleme pe partea asta. Oricum,acum daca tot am fost in service,i-am pus sa imi faca si o constatare generala la toata masina si in afara de bucsile de la bara stabilizatoare n-au mai gasit nici un joc pe nicaieri.... Asa ca am scapat de problema si pot sa ma bucur de masina in sfirsit....ca tare frumos mai merge acum....

Am rezolvat problema....asa cum am banuit era un fir intrerupt de la senzorul cu pricina.....se frecase undeva pe sub bara si era rupt. L-am legat inapoi si senzorii merg perfect acum....

cam acolo ma gindeam si eu....

daca mai lasi ceva la pret as fi si eu interesat de 2 bucati ca macaraua de pe dreapta a inceput sa scoata niste sunete cam ciudate.....

Am siguranta pe mufa si intra perfect in senzor.....problema e ca nu imi ajunge curent in ea... Adica am masurat in mufele celorlalti senzori si pe unul din fire,cel verde,in momentul in care bag in marsarier imi vine plus.....in asta insa nu am curent. Cred ca am doua variante....ori cablajul la senzorul respectiv e intrerupt pe undeva,ori mufa care intra in unitatea centrala nu face contact. Nu cred ca unitatea e defecta ca daca era nu mai mergea nici un senzor. Am sa ma bag mai bine pe sub masina si am sa incerc sa merg pe cablaj pina dau de unitate.....

foarte bune si folositoare informatii.... si eu am cam aceeasi problema si dupa ce am verificat senzorii,am descoperit ca primul din stinga nu primeste semnal. senzorul e bun pt ca l-am bagat in alta mufa si pacane dar nu primeste plus sigur si nu stiu nici pe celelalte fire daca vine ceva. ai idee unde se afla unitatea centrala a senzorilor? ma gindesc sa nu fie problema din mufa care intra in unitate ca atit cit am putut vedea pe sub bara,cablajul e intreg...

si e ok debitmetrul? adica nu ai avut probleme cu el? intreb pt ca si pe mine m-a lasat dar din ce am mai citit pe aici pe forum se recomanda bosch... scuze de off-topic

si eu am avut o problema de genul asta la o masina dar cu niste antifurturi la care pierdusem cheia. rezolvarea a fost o vulcanizare mai rasarita care avea o trusa speciala pt desfacut prezoane decalibrate si asa am rezolvat-o....m-a costat 10 lei de fiecare prezon si le-au desfacut elegant fara suduri. sfatul meu e sa mai incerci si la alte vulcanizari inainte sa treci la astfel de solutii radicale...

pai tocmai aste e problema....uleiul era pe maxim aproape dar daca sorbul ala nenorocit era infundat cu depuneri din baia de ulei,pompa nu a putut sa mai asigure debitul de ulei necesar si astfel am ajuns la ditamai reparatia.... asta e acuma...macar stiu ca am aproape totul nou in motor si nu mai am dureri de cap....